zu hoher Verbrauch?

[Björn C2]

Hi zusammen,

ich finde ja meinen neuen C2 ganz nett, aber der Verbrauch ist ziemlich hoch für so ein neues auto. (1,4 Benzin 73PS)

8,3L im Durchschnitt sind wirklich sehr viel.


Ich habe da mal was von einem Softwarefehler oder so gehört, der den C2 nicht ganz so sparsam machen soll...

Also mein alter Polo 1,4 brauchte 1 liter weniger....

Weiss einer von eur Rat?

[nemesis2601]

Deine Fahrweise ändern

Der verbrauch ist bei normaler Fahrweise durchaus realistisch..

Klingt komisch ist so..

Den C2 muss man verstehen um Ihn spritsparend fahren zu können..

Als Tipp, fahr Ihn wie nen Diesel^^

Und nutz die Suchfunktion..

[Björn C2]

Realistisch? also wenn ich hier im forum suche finde ich nur ganz ganz wenige die so einen hohen verbrauch haben. und das sind auch fast nur die ballerbirnen die die strasse als ihrer private rennstrecke ansehen.


....und fahren wie ein diesel? was ist den das für ein quatsch?

soll ich unterturig fahren? früh schalten ist zwar klar aber mehr haben spritsparen und diesel fahren nun wirklich nicht gemeinsam...

den c2 verstehen? wir reden hier doch immer noch von einem auto oder?

was sagt den dein c2 so zu dir?

[nemesis2601]

Mach dich lustig.. aber umsonst fahre ich meinen C2 "normalerweise" nicht mit 5-6l

und jeder sagt bisher das der C2 iwie "anders" ist..

Wenn Du keinen Wert auf irgndwelche anregungen oder sonstwas legst, wieso schreibst du dann hier überhaupt?

[Björn C2]

was für einen c2 fährst du den? 1.1? oder 1.4?

anregungen sind sachen wie schau mal nach ........ oder so.

Aber fahr ihn wie ein Diesel! ist nicht wirklich aussagekräftig.

und das der c2 irgendwie ander ist hab ich hier noch nie gelesen....


Aber egal vielleicht fällt ja noch jemandem anderes was sinnvolles ein.


Danke

[nemesis2601]

Pff--

[Björn C2]

meine nichte zickt auch so rum wenn man ihr mal was sagt.... aber die ist erst 6 jahre.

[nemesis2601]

ich bezweifel dass ich dazu jetz was sagen muss..

wenn du mir keinen glauben schenken magst is das wohl dein problem, aber iwelche vorschläge hier runter zu machen sollte echt net drin sein...

und wenn du net rallen willst, das irgendwas, was in deine birne net rein will auch funktionieren kann dann tuts mir leid..

aber bei schonendem fahren bzw spritsparen muss man mir nix erzählen..

ich hab nur versucht zu helfen mach draus was du willst...

[nemesis2601]

VLlt trifft man sich ja mal an der tanksäule in münster..

Bin ja hier stationiert

[Iki]

ja wie auch schon in dem anderen thema gesagt nemesis, du bist ja mit deinem 1.1 und spritsparen ganz groß dabei mit 7.9l

[Björn C2]

man muss dir nicht erzählen weil????? du schon ein jahr den führerschein hast und somit ja so richtig viel autoerfahrung?


aber ok dann mal zu deinem Tipp

...fahr ihn wie ein diesel

d.h. sehr sehr niedrige drehzahl und früh schalten..... zu niedrige drehzahl macht den motor auf dauer kaputt ( ventile klopfen beim gas geben)
der motor läuft nicht im idealen bereich. der motor bekommt mehr benzin als er im moment braucht... gerade beim gas geben in einem hohen gang bei erginger geschwindigkeit ist die "flutung" des motors höher als der verbrauch bzw der sprit wird unvollständig verbrannt.

und 5-6 liter bei dir? also dein spritmonitor sagt eher was von 8 litern

[nemesis2601]

@Iki wie auch schon in dem anderen geschrieben: Nen VOLLBELADENER Citroen C2 mit ner 1.1er maschine unter volllast auf der autobahn..

da nimmt der gern mal nen schluck mehr..

Aber ich weiss wie ich meinen oder den c2 von meiner BF fahren muss (die hatn VTR 1.4) damit ich 5-6l brauche.. und wenn hier iwer meint sich dessen net annehmen zu müssen isses net mein prob, dann soll er meine auführung aber auch net runter machen

[Björn C2]

danke Iki besser kann man es nicht sagen.

und mir einen von spritsparen erzählen wenn du selbst nur einen 1.1 fährst.

wie willst du den mir einem 1.4 vergleichen?

[nemesis2601]

meine BF fährt einen 1.4 und ihre mum nen VTS also kann ichs beurteilen weil ich die autos am we öfter fahre.. und ich weiss schon wie man den einen oder anderen liter spart..

[Björn C2]

vollbeladen, bergauf, mit vollgas, bei gegenwind und vier platten reifen.... und und und.

[nemesis2601]

Wenn du kein plan hast dann lass es bitte..

ich weiss net ob du das reisegepäck eines soldaten so im kopf hast bzw in dem falle 3 --- aber so wie ich mir da denke bist du eh nen zivi gewesen..

also kann man schon von vollbeladen sprechen und wenn du jetz meinst hier alles runtermachen zu müssen dann setz dich mitem admin auseinander weil sowas brauchen wa net..

[Björn C2]

*ironie an*den einen oder anderen litter sparen...

pass nur auf, dass du nicht soviel sparst, das dein tank beim fahren überläuft *ironie aus*

[Björn C2]

vier jahre bund beim 192 PzGren Btl. also nix zivi. aber wie ich schon merke bist du einer dieser dummen kakos die sich mit ihren im zivielen leben völlig bedeutungslosen bunderwehrleben versucher herraus zutun.
Aber merke: allen nicht soldaten ist es scheiss egal ob und was du beim bund bist oder warst. mur wenige dumme leute lassen sich damit beeindrucken.

[trancebase]

Könnt ihr hier mal bitte sachlich bleiben?

Der Verbrauch geht sicherlich noch etwas weniger aber zwischen 7 und 8 l/100km sollten für den 1.4er im Schnitt in Ordnung sein. Dein alter Polo war ja bestimmt auch ein paar 100kg leichter, oder?

Das beste Mittel um den Verbrauch runter zukriegen ist vorausschauende Fahrweise wo immer es möglich ist und in diesem Zusammenhang das häufige benutzen der Motorbremse (z.B. vor roten Ampeln). Frühes Hochschalten hilft natürlich auch wobei man einen Diesel bestimmt bei geringere Drehzahl hochschalten sollte als einen Benziner. Zaghaftes Beschleunigen soll eher nicht hilfreich sein.

[nemesis2601]

Trancebase: danke da haste so eigtl alles bestätigt was ich sagte

@Björn: ich kann ziviles und bund sehr gut trennen aber das war auch nur zur veranschaulichung was mein kleiner mit 3 personen so leisten darf auf der autobahn und da ist der verbrauch wohl auch nicht verwunderlich, wobei 10l durchaus auch drin wären so ist es nicht..

MFG