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Hier die versprochenen Bilder von meiner Prins Autogasanlage.
Daten:
Prins Autogasanlage
-Tank mit Volumen von 42Ltr. Autogas
-mit Flashlube (schmiert die Ventile)
-kosten 2.574,46 € inkl. 5%, mit Leihwagen Tage und, Tüv Eintragung und Gastank voll
was ich bald noch mache:
-ich lasse den Deckel vom Gaseinfüllstutzen in Wagenfarbe lackieren
-Sondermodel Heckansatz um den Gastank zu überdecken
So hier die Picas!
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Zuletzt geändert von Weizzbier am 07.06.2008, 17:54, insgesamt 2-mal geändert.
Sehr Inforeich die Bilderserie. Aber es ist doch wohl ein ganz schöner Aufwand!
Sollte ich irgendwann mal mit meinem C2 zur Arbeit fahren müssen, wird diese Anlage sehr interessant für mich. Gerade in Berlin macht sie sich sehr schnell bezahlt.
Dass wichtigste ist ja wohl, dass der Fahrspaß nicht zu kurz kommt.
[font=Arial]28 Monate C2 Sport Chic 140 PS[/font] nun Nemo HDI 70 + Chip
[font=Comic Sans MS]Und zum Spaß haben Kawasaki VN 800[/font]
Autogas bietet den Vorteil, dass es in herkömmlichen Otto-Motoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (sogen. bivalenter Antrieb). Per Knopfdruck kann bei einem bivalenten Antrieb – auch während der Fahrt – von Autogas- auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Damit ist auch bei einem leeren Gastank eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich. Benzinbetriebene Fahrzeuge lassen sich ohne Probleme umrüsten. Die Umrüstkosten von 2.000 – 3.000 EUR (je nach Fahrzeugtyp) können sich bei einer ausschließlichen Nutzung von Autogas bereits nach 2 - 2,5 Jahren amortisieren. Berechnungsgrundlage ist eine Fahrleistung von 30.000 km/p.a. und ein Verbrauch von 8 Litern pro 100 km (variiert je nach Fahrzeugtyp und Fahrleistung).
Lohnt sich ja wirlich nur für Vielfahrer !
Ich fahr c.a 12000-13000km im Jahr mit 7,5-8,5 Durchschnittsverbrauch bei nem Preis von 1,29.
Dann lieber Benzin und Gewicht vom Fahrzeug senken hehe
Genau so schlau wie jetzt all die, die auf Gas umrüsten, waren auch einmal die Dieselfahrer. Was nun? Sprit kostet das selbe, die können nur noch mit einem geringeren Verbrauch glänzen. Und bis sich das rechnet, 2000€ mehr für den Motor nur durch geringeren Verbrauch reinzuholen?
Die Mineralölkonzerne "reagieren" natürlich. Mittlerweile ist jedes zweite, neu zugelassene Auto ein Diesel-PKW, also winkt da ein Haufen Kohle, ergo wird Diesel unverhältnismäßig schnell teuer, um möglichst schnell noch mehr Gewinn abschöpfen zu können.
Das wird mit Gas nichts anderes sein, wenn die erst einmal merken, wie viele Leute damit herumfahren.
Dann wird den Ökos noch einfallen, dass von Erdgas die Vögel gelb werden und ihr eine vergoldete SuperSause-Reinigungsanlage benötigt usw.
Nebenbei: Die Gaspreise sollen ja bis Herbst mal wieder kräftig steigen; zusätzlich zu der letzten Preiserhöhung von 25% noch einmal um 40% - das wird auch am Autogas nicht vorbeigehen.
Also spart euch das Geld für den Umbau!
Entweder man spart sich heut den Luxus, Auto zu fahren, von den Nahrungsmitteln ab, oder man muss das Auto stehen lassen.
Aber Luxus ist es heutzutage wirklich, sei es mit Diesel-, Benzin- oder Autogasmotor, das macht keinen Unterschied.
Queen - I'm in love with my car
Das ist meine Hymne
Wenn man viele Kilometer fährt kommt man wohl nicht drum rum.
Ich habe mir vor gut einem Jahr eine Autogasanlage einbauen lassen und habe sie bis dato schon lange rausgefahren (40000km auf Autogas). Sprich ich spare mit jedem Kilometer.
Du hast recht mit der Erhöhung, irgendwann wird das auch kommen. Und die Preiserhöhungen die jetzt kommen sollen, sollte man auch nicht ausser acht lassen. Ich würde im Moment auch noch abwarten was das wird. Aber wenn man viel fährt, hat man m.E. die Anlage schon wieder raus, ehe der Preis so hoch steigt.
Zudem sind Gasanlagen wirklich nur was für Leute die sparen wollen (zumindest noch), es gibt ja nur wenig Gasanlagen die Hohe Drehzahlen verkraften und dafür geeignet sind wirklich auch mal "GAS" zu geben.
Das haben sie vor einigen Tagen noch im TV gesagt, für leute die ausschließlich spaß mit dem Autofahren haben ist das dann auch nix, weil einfach die gefahr zu groß ist das mit dem Gasantrieb was kaputt geht.
Natürlich gibts auch ausnahmen wie den Ökorenner (BMW m5) von AC Schnitzer allerdings steckt da wohl auch noch ein wenig mehr know how in den anlagen und dem umbau als in nem vergleichbaren Serienwagen der umgebaut wurde.
Ich denke auch das Gasantrieb sich bald nurnoch für Leute lohnen wird die wirklich Geld sparen wollen und verdammt viel fahren. Alles andere wird uns Deutschland schon vermiesen wie alles andere auch ...
Die kriegen unser Geld schon egal wie wir versuchen es zu sparen
Schwarz... Breit... Stark... und längst verkauft ... mein VTS
Weizzbier hat geschrieben:Also bei uns koster Super 1.54€ und Autogas 0,67€. Fahre 40Km am Tag und dann halt noch so um Spaß zu haben mit meinem Auto.
Ich glaube bei den Benzinpreisen wird sich die Umrüstung wieder schneller rein holen.
find das schon sehr optimistisch bei 40km pro tag... das sind gerade mal knapp 15 000km und ich hab wochenenden mitgerechnet, feiertage, tage wo du vielleicht mal am tag nicht fährst...
ich habe selbst 50km täglich zu fahren + spaßfahrten und finde autogas lohnt sich bei nichma 20 000km einfach noch nich...
ausserdem sparst du nicht wirklich wenn du mehr fährst nur weil du billiger tankst...
