Klappschlüssel

Alles über den Innenraum und die Karosserie des Citroën C2
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Hat mal nen Kumpel von mir gemacht für seinen Clio...hat 4 Wochen gehalten...
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SyreR
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Beitrag von SyreR »

an seinem autoschlüssel sollte man, wenn möglich, eh kaum gewicht durch andere schlüssel bedingt haben! da es sonst zu zündschloss-problemen kommen kann ich spreche da aus erfahrung hatte das prob bei meinem benz und seither hab ich den autoschlüssel immer nur noch seperat dabei!
durch das ständige ziepen und ziehen durch die anderen schlüssel bzw durch ihr gewicht nimmt das zündschloss schaden und das sogar acuh an meinem alten benzer der in sachen quali echt top war und sonst kaum was hatte!!
Gruß an alle c2ler !
lds1704
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Beitrag von lds1704 »

Jep habe ich auch schon davon gehört.. hab den Schlüssel an so einem Verschluss, so dann ich ihn immer vom Schlüsselbund abmachen kann..

Das mit dem Klappschlüssel ist eigentlich ein schöner Gedanke.. Aber wäre Doch auch cool, wenn der Schlüssel-Bart aus dem Schlüssel schießen würde.. so wie diese Messer.. ok ok verrückte Idee.. wäre aber echt mal was neues ;)
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Weizzbier
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Beitrag von Weizzbier »

Da mein Klappmechanismus kaputt gegangen ist hat Cit mir einen neuen bestellt. Das geht dann über die Garantie!
Gruß Weizzbier

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SyreR
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Beitrag von SyreR »

ist auch besser so, wenn du ihn bezahlen musst wirds glaub teuer! ich meine mich an um die 60 euros pro schlüssel wenn mich nicht alles täuscht!
Gruß an alle c2ler !
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balldetlef
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Beitrag von balldetlef »

Hab ich es doch Heute mal zu meinem Freundlichen geschafft wegen dem Schlüssel.
Und was soll ich sagen, die hatte dort PC-Probleme und konnten kein neuen bestellen.
Muss ich nächste Woche noch mal vorbeischauen.

Ansonsten wohl kein Thema mit der Garantie.
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SyreR
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Beitrag von SyreR »

shit....hoffentlich hast keine lange anfahrt bis zu deinem händler gehabt!
gutes gelingen und schönes wochenende!
Gruß an alle c2ler !
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balldetlef
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Beitrag von balldetlef »

Jetzt endlich! Konnte mein neuen Schlüssel nun abholen und zum Glück Garantie, sonst wären 120 EUR fällig.

Der Freundliche teilte mir mit dass die Schlüssel jetzt massenhaft kaputt gehen.
Neu ist aber, dass die Schlüssel überarbeitet wurden und sollen wohl jetzt länger halten.
Dass Auto muss nun nicht mehr mit vor Ort sein. Schlüssel reicht und es wird dann nur der Chip mit umgebaut.
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Mein Klappmechanismus is nun auch hin! Die Tage wollte ich den Schlüssel ausklappen und es ging nicht, er kam nicht raus. Musste dann mit etwas nachdruck daran gehen, nun klappt der Schlüssel nur noch bis zu hälfte aus und nicht mehr bis ganz oben.
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Piper
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Beitrag von Piper »

balldetlef hat geschrieben:120 EUR fällig.
@balldetlef
Na da freu ich mich doch hinterher, dass ich den 2ten Funkschlüssel gleich beim Kauf mit verhandelt habe. :D


@dj
Wie bekommt man eigentlich den Klappmechanismus kaputt? Muss auf etwas bestimmtes achten was man nicht tun sollte?

Gruß Piper
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Vision
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Beitrag von Vision »

Also ich drück immer an dem Klappmechanismus rum wenn ich den Schlüssel irgendwie dabei hab :D . Frage mich wie lange der noch hält...
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trancebase
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Beitrag von trancebase »

Piper hat geschrieben: @balldetlef
Na da freu ich mich doch hinterher, dass ich den 2ten Funkschlüssel gleich beim Kauf mit verhandelt habe. :D
Und ich freu mich, dass ich noch einen Funkschlüssel ohne Klappmechanismus habe :D
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi

2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
2001 - 2004 VW Golf II 1.3i
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Piper hat geschrieben:

@dj
Wie bekommt man eigentlich den Klappmechanismus kaputt? Muss auf etwas bestimmtes achten was man nicht tun sollte?

Gruß Piper
Kann ich dir nicht beantworten. Abends hab ich den Schlüssel eingeklappt, auf den Schreibtisch gelegt wie jeden Abend und morgens konnt ich ihn nicht mehr aufklappen. Vielleicht hat sich da nen Steinchen oder Krümmel oder was weiß ich drin festgesetzt. Ich hab keine Ahnung.
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balldetlef
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Beitrag von balldetlef »

Er verabschiedet sich folgendermaßen, nach dem zusammenklappen dreht die Feder über und der Schlüssel steckt fest, dann wird der Schlüssel mit einem Schraubenzieher wieder herausgehebelt.

Nun ist es passiert der Schlüssel ist defekt, die Feder überdreht und der Klappmechanismus hat nun noch halbe Kraft.

Vorbeugende Maßnahmen: keine
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Beitrag von djmicromax »

@ balldetlef: Danke für die richtige Erklärung! Genau so isses bei mir auch gewesen.
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Piper
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Beitrag von Piper »

djmicromax hat geschrieben:Kann ich dir nicht beantworten. Abends hab ich den Schlüssel eingeklappt, auf den Schreibtisch gelegt wie jeden Abend und morgens konnt ich ihn nicht mehr aufklappen. Vielleicht hat sich da nen Steinchen oder Krümmel oder was weiß ich drin festgesetzt. Ich hab keine Ahnung.
Vielleicht ist ein C2 Klapp-Funk-Schlüssel einfach nicht für >=30.000km im Jahr gebaut :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ... sorry kleiner Spaß!

Also das Auf- und Zuklappen zum Nervosität abbauen kenn ich :wink: :P .

Gruß Piper
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Neros
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Beitrag von Neros »

Bei mir ist das gleiche Problem aufgetreten nachdem mir der Schlüssel auf den Boden gefallen ist. Ich glaube man hätte das ganze vermeiden können wenn man den schlüssel öffnet und dann den schlüssel ausklappt und im geöffnetem zustand die Feder entspannen. Aber sicher bin ich nicht kann es auch nicht mehr testen da mein schlüssel schon kaputt ist...
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Piper
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Beitrag von Piper »

Ich finds ja schon komisch, heute morgen den Schlüssel aus der Hosentasche genommen und siehe da ER KLAPPT NICHT MEHR AUS !!! Lag die ganze Nacht unberührt auf dem Telefonschrank ... hm ... mal beim City vorbeischauen und reklamieren.

Gruß Piper
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Hehe ich sag doch das passiert einfach so....
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Piper
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Beitrag von Piper »

djmicromax hat geschrieben:Hehe ich sag doch das passiert einfach so....
Yo wie Bruce Lee ... "BBBBBBBÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄMMMMMMMMM" ... einfach so!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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