Unterschied Fahrwerk VTR und Confort?
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Unterschied Fahrwerk VTR und Confort?
Hallo!
Ich hab mal ne Frage wegen dem Fahrwerk. Und zwar: Unterscheidet sich das Fahrwerk des VTR von der Confort-Variante?
Ich bin nämlich nur den VTR bislang gefahren und fand das Fahrwerk relativ gut.
Bestellt hab ich aber den Confort, nun hab ich Bedenken, dass mich da ein Sanella-Fahrwerk erwartet, wenn ihr wisst, was ich meine *grübel*
Wollte da auch nicht unbedingt was dran ändern, aber ich hab leider auch schon in Fahrberichten gelesen, dass man mit dem Auto nicht unbedingt schnell durch Kurven fahren könne.
Kennt wer die Unterschiede?
Ich hab mal ne Frage wegen dem Fahrwerk. Und zwar: Unterscheidet sich das Fahrwerk des VTR von der Confort-Variante?
Ich bin nämlich nur den VTR bislang gefahren und fand das Fahrwerk relativ gut.
Bestellt hab ich aber den Confort, nun hab ich Bedenken, dass mich da ein Sanella-Fahrwerk erwartet, wenn ihr wisst, was ich meine *grübel*
Wollte da auch nicht unbedingt was dran ändern, aber ich hab leider auch schon in Fahrberichten gelesen, dass man mit dem Auto nicht unbedingt schnell durch Kurven fahren könne.
Kennt wer die Unterschiede?
- elarulez
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Also ich bin den confort probe gefahren und hab ja jetzt den VTR und die sind für mich beide gleich Sanella
Allerdings beide 1.1er, kann ja sein das die 1.4er ein anderes FW drin haben.
Da muss noch was dran geändert werden. War heute schon bei meinem freundlichen und hab nach dem Einbau von Federn gefragt -Y> kostet mit Achsvermessung 240€.(plus Federn)!
Allerdings beide 1.1er, kann ja sein das die 1.4er ein anderes FW drin haben.
Da muss noch was dran geändert werden. War heute schon bei meinem freundlichen und hab nach dem Einbau von Federn gefragt -Y> kostet mit Achsvermessung 240€.(plus Federn)!
- trancebase
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Ich kann mir durchaus vorstellen dass ein Confort weicher abgestimmt ist als ein VTR aber allzu groß sollten die Unterschiede nicht sein und das ist nur eine Vermutung. Bin mal einen C3 gefahren und der war im Vergleich zu meinem C2 (noch ohne Tieferlegung) spürbar weicher und das Fahrwerk hat mehr geschluckt. Der Confort wird bestimmt eher in diese Richtung gehen.
Was mich am Confort wesentlich mehr stören würde im Vergleich zum VTR sind die deutlich weicheren Sitze.
Was mich am Confort wesentlich mehr stören würde im Vergleich zum VTR sind die deutlich weicheren Sitze.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi
2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
2001 - 2004 VW Golf II 1.3i
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- trancebase
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Oh das ist mir neu aber könnte durchaus sein. Habe die Standard Confort Sitze auch noch nie in Leder gesehen. Du wolltest doch auf Motor-Talk auch noch Fotos von den Sitzen sehen wegen der Farbe. Jetzt wo du sagst, dass es die gleichen Sitze wie aus dem VTR/VTS sind nur in Vollleder, hätte ich da ein Foto (nicht wundern wegen den Türverkleidungen - das Foto ist von einem C3, die Sitze sollten bis auf die Armlehnen trotzdem gleich sein).
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