Schmälere Reifen auf Original 15" Felgen

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abendstern11
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Schmälere Reifen auf Original 15" Felgen

Beitrag von abendstern11 »

Hallo,

kann/darf man auf den original 15" Alufelgen auch schmälere Reifen als die 185/55 R15 fahren....würde im Winter gerne schmälere fahren.

Grüsse
Sgt_Br0seph
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Beitrag von Sgt_Br0seph »

http://c2-community.de/board/downloads. ... l&df_id=19

Einmal deinen C2 raussuchen und dann schauen nach den Reifen die mit M+S gekennzeichnet
sind.

Ich bin mir aber nicht sicher, ob das gehen würde. Da die 175 auf 14" kommen.
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Kommt auf den Motor an .

Am 1.1 habe ich damals auch 175 65 R14 82T im Winter gefahren
Vredestein Snowtrac 3 sind da die beste Wahl Preis/Leistung auf Schnee gibts kaum nen besseren Reifen
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Beitrag von abendstern11 »

Die original Felgen sind aber nun mal 15" und nicht 14" deshalb werde ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen und die "teuren" 185/55/r15 kaufen müssen :(
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

So teuer sind die auch nict fahre die im Winter auch aufm VTS die 185 55 R15 auf org Citroen Felgen. Vredestein _Snowtrac 3 habe die im letzten Jahr für 83 Euro das Stück gekauft
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Beitrag von strose »

ich hatte fulda (war ich aber nicht mit zufrieden) für 75 incl montage pro stück gekauft
waren winterreifen mit zulassung, und ich hab keine probleme gehabt, bis auf die laufgeräusche seit dem ersten tag. deshalb mochte ich die reifen nicht. reifenfritze sagt : die sind immer laut, ist keine seltenheit. muss ich mit leben
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abendstern11
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Beitrag von abendstern11 »

Ich hab mich jetzt für Michelin Alpin 4 entschieden 4 Stück für 318€-30Tankgutschein sind dann 72€ pro Reifen ist nicht günstig aber erträglich....halten ja dann ein paar Jährchen ;)
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Blaetschie
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Beitrag von Blaetschie »

Ist zwar etwas spät aber für die Zukunft:

also rein rechnerisch sind für 15 Zoll folgende Reifengrößen möglich:

165/60r15
175/55r15

bei den 165er könnte es allerdings mit der Tragfähigkeit knapp werden. Das kann allerdings ganz leicht überprüft werden. Man nimmt die höchste zulässige Achslast aus dem Fahrzeugschein und teilt den Wert durch 2. Dann vergleicht man die Last pro Reifen mit dieser Tabelle und kann einfach den mindesten erforderlichen Lastindex raussuchen.

Der Lastindex findet man dann in der Reifengröße.

Beispiel
175/65R15 84T

Der Reifen darf also mit 500 kg pro Reifen belastet werden. Das entspricht dann einer Achslast von max. 1000 kg.

Was natürlich für die breite Masse mal interessant wäre ist ein Scan von einer EG-Übereinstimmungserklärung. In der steht drin welche Reifen man fahren darf ohne sie extra Eintragen zu lassen. Allerdings sind diese Zettel wohl relativ selten da sie entweder beim Kauf nicht übergeben oder anschließend irgendwo verschollen sind. Und der Freundliche will um die 80 € für den Zettel haben.
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WW
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Beitrag von WW »

Wäre nicht eventuell auch 195/50/15 möglich? Der Preis für so einen Reifen war verhältnismäßig günstig und eine Eintragung halte ich auch für machbar.
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Blaetschie
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Beitrag von Blaetschie »

195/50r15 passt vom Abrollumfang her eigentlich Perfekt, aber er wollte doch schmälere Reifen als 185. Wenn es natürlich um darum geht billigere Reifen zu bekommen ist da der 195/50r15 preislich noch ein Tick unter dem 175/55r15 und er hat auch deutlich mehr Auswahl.
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WW
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Beitrag von WW »

Stimmt. Habe ich vielleicht falsch interpretiert. Ich dachte es ging vorrangig um einen niedrigen Preis, aber ein schmalerer Reifen kann bei Schnee/Eis/Wasser einem breiteren überlegen sein.

In der Liste sollten für die verschiedenen Typen die zulässigen Reifenformate vorhanden sein.
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FlightcranK
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Beitrag von FlightcranK »

Müssen es 15" sein? Ich fahr auf dem VTS 175/60/14 und das ohne Probleme. Kleiner, schmaler, günstiger, im Winter perfekt.
...::: C2 VTS 2006 :::...
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