tempomat

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toadi
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Beitrag von toadi »

das facelift gab es ab mitte 2005
unteranderem daran zu erkennen, das es keine wassertemp.anzeige im tacho mehr gibt
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

strigga hat geschrieben:Ok, hab einen 2006er ... daher pre-facelift und daher wirds wohl nicht funktionieren :?
genau FALSCH !!!!
Wenn du einen mit EZ 2006 hast (nicht 2006 gebraucht gekauft)dann wird es zu 75 % FUNKTIONIEREN

zu erkennen einmal am geänderten Armaturenbrett und am TACHO sowie Eckige Tasten links und rechts vom Radio sowie Lenkradfernbedienung sep. und nicht mehr am Wischerhebel (int.)
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schnieps
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Beitrag von schnieps »

Mal ne kleine Frage an alle Tempomatfahrer: Habt ihr bei dem Wetter auch Probleme damit. Wenn ich so fahr und den Tempomat einschalte geht alles ohne Probleme, aber wenn ich auf die Bremse trete und dann ihn wieder einschalten will sagt er Regelung nicht möglich!!! Nach dem Motor aus machen geht es meistens wieder. Ist aber auch erst seit dem es jetzt so kalt ist! Hat da wer ne Idee was es sein könnte???
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BVB-C2
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Beitrag von BVB-C2 »

Hallo an alle.

ist die umrüstung bei einem VTR EZ.2006 möglich??
Müsste schon ein facelift sein da Tacho ohne Temp.Anzeige und Eckigen Radiotasten.

Gruß Stefan
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Ich glaube das ist so Tod gefrüstückt hier und auch in allen anderen Foren. Generell erst einmal ist zu sagen.


Sinnvoll nur ab Facelift. Da sonst der Aufwand nicht lohnt.

Beim Facelift mit DELPHI COM einfacher und bei VALEO vom Softwarestand abhängig . Zunächst mal Funktionieren wird er nur wenn du einen Bremskontaktschalter hast.

Du musst dazu die Verkleidung unterm Lenkrad runter machen und schauen ob du da einen Steckplatz frei hast auf der Linken seite sprich vom Lenkrad aus gesehen zur Tür hin.

Dann haste schon mal 70% im Sack das es geht / gehen sollte
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BVB-C2
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Beitrag von BVB-C2 »

ka1990 hat geschrieben: Beim Facelift mit DELPHI COM einfacher und bei VALEO vom Softwarestand abhängig . Zunächst mal Funktionieren wird er nur wenn du einen Bremskontaktschalter hast.

Dann haste schon mal 70% im Sack das es geht / gehen sollte
woher weiß ich ob ich Delphi com oder Valeo habe?
kann ich das anhand der VIN herausfinden?
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Ja ist aber nicht so einfach selbst mit der VIN da im Sedre nur die OE Nummer ist und man dann über den Hersteller das wiederum anfragen kann bzw Ersatzteilkataloge von Valeo und Delphi und die sind nicht zu 100% eingepflegt da es für den C2 8 verschiedene Ausführungen gibt bringt es dir nichts.

Lies dir mal die vorherigen Posts durch dann weiste was ich meine :D

Am einfachsten ist du schraubst die Verkleidung runter
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BVB-C2
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Beitrag von BVB-C2 »

ka1990 hat geschrieben:Ja ist aber nicht so einfach selbst mit der VIN da im Sedre nur die OE Nummer ist und man dann über den Hersteller das wiederum anfragen kann bzw Ersatzteilkataloge von Valeo und Delphi und die sind nicht zu 100% eingepflegt da es für den C2 8 verschiedene Ausführungen gibt bringt es dir nichts.

Lies dir mal die vorherigen Posts durch dann weiste was ich meine :D

Am einfachsten ist du schraubst die Verkleidung runter
oha. hört sich kompliziert an.
Ok ich schraubs morgen mal runter und dann mal gucken wie es aussieht :wink:

Aber schon mal vielen dank für die schnelle Hilfe :)
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Ja ist alles nicht so einfach. Lies dir Seite 6-7 durch da steht fast alles drin :D
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strigga
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Beitrag von strigga »

ein Bekannter, der bei Citroen arbeitet hat mir davon abgeraten, da es von Citroen aus untersagt wurde, es freizuschalten.

Schade.
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Toyo235db
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Beitrag von Toyo235db »

wenn ich ein Auto kaufe und ich möchte einen tempomat drin haben, bau ich mit den ein und da hat sich auch der Herstelle nicht quer zu stellen. Verstehe ich nicht, will citroen nun geld verdienen oder nicjt? Anscheinend haben die genug .
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bamaboy
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Beitrag von bamaboy »

Ähnliche Querelen gab es auch bei der Abgaspumpe. Dort ist es aber Steuerhinterziehung.
Ich denke beim Tempomat könnte es auch Vorgaben oder Gesetze geben.

Besonders auf der Autobahn ist der Tempomat ja nun Sinnvoll. Ich würde auch gern einen haben, aber leider ist mein C2 zu alt dafür (Bj. 2003).
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Toyo235db
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Beitrag von Toyo235db »

meiner ist auch 2003 einen der ersten VtR 1.6 und hab einen tempomaten, gesetze und vorgaben nicht, aber wenn was passiert mit dem tempomaten ist citroen belangbar. idiotisch
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Ja wie bei den Ammis siehe klemmendes Gaspedal die fahren lieber in nen Graben oder bauen nen Unfall nur weil denen keiner getwittert hat das man auch den Motor ausschalten könnte und bremsen :D
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bamaboy
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Beitrag von bamaboy »

Kevin kannst du über das Serviceportal rausfinden welche COM bei mir verbaur worden ist?
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Kann ich schon aber lass die Finger davon das ist jetzt schon zum scheitern verurteilt. Mein Benziner ohne Tempomat steht es 90% das es nicht klappt wie bei meinem. Zumal deinen auch keinen Bremskontaktschalter haben wird der 4 Polig ist wie es bei meinem auch war .
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bamaboy
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Beitrag von bamaboy »

mmh.. na gut schade

Dann muss ich mir wohl doch den Tempomaten von Etel-Tuning kaufen.
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Dj-Bierbauch
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Beitrag von Dj-Bierbauch »

strigga hat geschrieben:ein Bekannter, der bei Citroen arbeitet hat mir davon abgeraten, da es von Citroen aus untersagt wurde, es freizuschalten.

Schade.
ja genau, weil der nachrüsttempomat (original hebel plus freischalten) ca 60€ kostet und der tempomat ab werk mitbestellt 500€ aufpreis gekostet hat, das war denen wohl der größte dorn im auge wurde mal irgendwann gemunkelt.

ich hab in meinem 1.4er confort einen verbaut gehabt und im vts auch, und mit keinem probleme gehabt und würde es immer wieder tun ;)
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Toyo235db
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Beitrag von Toyo235db »

das muss andere Gründe haben. Citroen möchte geld verdienen, wie jedes unternehmen, warum bieten sie den Tempomaten nicht einfach auch für 500€ an? Einfach den Preis anpassen und schon verdienen die etwas daran. Aber vielleicht lohnt es sich nicht für citroen, was ziemlich dumm ist, m. M nach...
timchen666

Beitrag von timchen666 »

Also bei mir hat der freundliche den Tempomaten eingebaut hat alles in allem 100€ gekostet... Läuft einwandfrei sieht aus als wäre er immer drin gewesen und natürlich hat man auch die Anzeige im "Kombiinstrument" Man kann also im Tacho auch die Tempomaten Geschwindigkeit ablesen/regeln... Funktioniert jedenfalls wie als wäre er Serie... Und ich musste auch nichts unterschreiben... Hätte mich auch gewundert das Auto ist ja für einen Tempomaten ausgelegt und der Freundliche musste nur in der Steuerung 2 Haken setzen einmal Tempomat und einmal Tempomat/Limiter ... Läääuuuffft

Alles in allem Top sache :up:
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