Preise (Inspektion, ZR)
- trancebase
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Aber nicht vergessen - die bei ATU können garnicht soviel Wissen und Erfahrungen über den C2 haben wie eine Vertragswerkstatt. Ich glaube für die Garantie ist es notwendig die Wartung in einer Vertragswerkstatt durchführen zu lassen. Müsste aber detailliert im Wartungsheft drinstehen.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi
2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
2001 - 2004 VW Golf II 1.3i
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- djmicromax
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Endlich mal wer der mich unterstützt
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Habe schon vor Jahren einmal versucht bei ATU eine Inspektion für einen Fiat Punto machen zu lassen. Ging damals aber nicht, weil ein Gerät für die Motoreinstellung nicht zur Verfügung stand.
Könnte ja durchaus sein, dass das auch bei anderen Fabrikaten und Modellen so ist.
Der Preis ist eben verlockend.
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Klar nur ich finde wer sich schon nen Neuwagen (oder fast neuwagen zulegt) sollte bei der Wartung dann ned so knickerig sein...
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Find ich auch. Die bei ATU sind nicht auf eine Marke spezialisiert und jedes Auto tickt nun mal nicht ganz gleich. Bei Honda z.b gehört der Ölfilter fester als bei anderen Marken angezogen und bei Toyota werden die Radlager mit mehr Drehmoment als bei anderen Autos angezogen. Genau das ist mir in den sog. freien Werkstätten schon passiert und die Vertragswerkstätte durfte es wieder richten...djmicromax hat geschrieben:Klar nur ich finde wer sich schon nen Neuwagen (oder fast neuwagen zulegt) sollte bei der Wartung dann ned so knickerig sein...
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hast du das auch schwarz auf weiß? Ich meine etwa ein Urteil oder irgendwas mit dem man auch rechtlich weiterkommt, wenn cit sich bezüglich der garantie quer stellt?SnowFox hat geschrieben:Ich glaube das reicht als Antwort:
Kein Verlust der Herstellergarantie!! wenn man es bei anderen Firmen macht
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
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Hier gibt es Genaueres:Vori24 hat geschrieben:hast du das auch schwarz auf weiß? Ich meine etwa ein Urteil oder irgendwas mit dem man auch rechtlich weiterkommt, wenn cit sich bezüglich der garantie quer stellt?
http://www.focus.de/finanzen/recht/bund ... 29198.html
Das ist ein ziemlich aktueller Artikel! Man beachte: "Seit 2002 darf eine Neuwagengarantie, etwa zur Wartung und Inspektion, nach EU-Recht nicht vom Besuch von Vertragswerkstätten abhängig gemacht werden."
Zusammenfassung des Artikels: Für die Neuwagengarantie ist es egal wo man hingeht. Für eine Garantie, die der Hersteller freiwillig gibt (z.B. Gebrauchtwagengarantie oder Garantie gegen Durchrostung), kann dieser festlegen ob man in die Fachwerkstatt muss oder nicht!
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Jup und letztes mal im TV.. war ein Test haben 3 Auto mit mängel abgeben
1 x Vertragswerkstatt
1 x ATU
1 x noch eine
Die Vertragswerkstatt hat nur 2 von 5 Fehler gefunden,
ATU 4 von 5
Preis ware Vertragswerkstatt 190€ und bei ATU 80€
Fazit, jeder macht die gleiche Arbeit nur der Stundenlohn ist anders.
Haben hier in HH ja auch viele Cithändler.. ein Cithändler wusste noch nciht mal was ich für ein Radio drin habe.. (Techniker) also Schlafdüssels gibt es über all...
Ich gehe diesen Monat noch mal um Cit da ich noch Garantie haben, brauche ein neues Display und evtl neues Radio..
So
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Die Vertragswerkstatt hat nur 2 von 5 Fehler gefunden,
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Preis ware Vertragswerkstatt 190€ und bei ATU 80€
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Haben hier in HH ja auch viele Cithändler.. ein Cithändler wusste noch nciht mal was ich für ein Radio drin habe.. (Techniker) also Schlafdüssels gibt es über all...
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Bosima EDS Soundfile [/font]
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So heute ein Termin gemacht für die Jahres Inspek. beim Cithändler..
Zeit: Morgens hin bis zum Spätennachmittag meiten sie..
Habe gefragt ob ich in der Zeit einen Leihwagen bekommen um nach Hause zu kommen.... da grinste sie ganz nett :-(
Sie könnte mir ein Auto mieten für 35€ am Tag^^.
Die spinnen doch die Römer...
Dachte das ist beim Service dabei... naja minus für das Autohaus
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Habe gefragt ob ich in der Zeit einen Leihwagen bekommen um nach Hause zu kommen.... da grinste sie ganz nett :-(
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Sowas gibts leider immer wieder. Hast du dein Auto denn auch da gekauft?
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Nö.. aber das wissen sie ja nicht... :-) Wollte nur Kennzeichen haben und halt das Datum wann ich kann..
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Ja sicher wissen die das. Wenn du dein auto da gekauft hättest, dann würdest zu auch eher nen Leihwagen umsonst bekommen.
- djmicromax
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Da hast du was falsch verstanden. Vertragswerkstatt war über 200 Euro, ATU war 190 Euro (haben aber gesagt das noch jede Menge anderer Teile defekt waren, was aber laut KFZ Sachverständigen nicht stimmte) und die freie Werkstatt wollte 80 Euro haben.SnowFox hat geschrieben:Jup und letztes mal im TV.. war ein Test haben 3 Auto mit mängel abgeben
1 x Vertragswerkstatt
1 x ATU
1 x noch eine
Die Vertragswerkstatt hat nur 2 von 5 Fehler gefunden,
ATU 4 von 5
Preis ware Vertragswerkstatt 190€ und bei ATU 80€
Fazit, jeder macht die gleiche Arbeit nur der Stundenlohn ist anders.
Haben hier in HH ja auch viele Cithändler.. ein Cithändler wusste noch nciht mal was ich für ein Radio drin habe.. (Techniker) also Schlafdüssels gibt es über all...
Ich gehe diesen Monat noch mal um Cit da ich noch Garantie haben, brauche ein neues Display und evtl neues Radio..
So
djmicromax hat recht.... atu wollte denen weiss machen, dass noch andere teile defekt sein und der wagen nicht vekehrssicher und so ....
die sollten sogar noch unterschreiben, dass man sie ja aufgeklärt habe..
ATU = unseriöse, stümperhafte Arbeit mit starker neigung zum versuchtem Betrug.
Wenn dir einer von ATU sagt der Himmel sei blau, guck lieber selber...
meiner tante haben sie bei einer großen inspektion eine zündkerze schief reingedreht....natürlich lief der motor wie ein sack nüsse.
ihr wollten sie dass als einen zylinderkopfdefekt verkaufen... Sie könnte das aber für nur (ich glaube es war so viel) 900 euro reparieren lassen...
zu glück war ich beim abholen mit dabei und hab mal nen blick unter die haube gewagt und einen so merkwürdig schief stehenden zündkerzenstecker gesehen... da war der fall klar
und da auf der rechnung ja stand dass sie die zk gewechselt haben konnten sie sich da auch nivht mehr rausreden.
das auto ab zum ford händler und der musste den zylinderkopf wechseln ( übergröße schneiden war nicht mehr möglich) eine laufbuchse und einen kolben.
es hatte sich nämlich ein spahn gebildet und war in die brennkammer gefallen...
Das ganze ging dann noch übern anwalt und so...
der spass hat atu fast 2000 euro gekostet...
und die frechheit.... meine tante sollte aber alle anderen arbeiten noch bezahlen..
ATU= niemals, nichteinmal zum fragen nach der uhrzeit!
die sollten sogar noch unterschreiben, dass man sie ja aufgeklärt habe..
ATU = unseriöse, stümperhafte Arbeit mit starker neigung zum versuchtem Betrug.
Wenn dir einer von ATU sagt der Himmel sei blau, guck lieber selber...
meiner tante haben sie bei einer großen inspektion eine zündkerze schief reingedreht....natürlich lief der motor wie ein sack nüsse.
ihr wollten sie dass als einen zylinderkopfdefekt verkaufen... Sie könnte das aber für nur (ich glaube es war so viel) 900 euro reparieren lassen...
zu glück war ich beim abholen mit dabei und hab mal nen blick unter die haube gewagt und einen so merkwürdig schief stehenden zündkerzenstecker gesehen... da war der fall klar
und da auf der rechnung ja stand dass sie die zk gewechselt haben konnten sie sich da auch nivht mehr rausreden.
das auto ab zum ford händler und der musste den zylinderkopf wechseln ( übergröße schneiden war nicht mehr möglich) eine laufbuchse und einen kolben.
es hatte sich nämlich ein spahn gebildet und war in die brennkammer gefallen...
Das ganze ging dann noch übern anwalt und so...
der spass hat atu fast 2000 euro gekostet...
und die frechheit.... meine tante sollte aber alle anderen arbeiten noch bezahlen..
ATU= niemals, nichteinmal zum fragen nach der uhrzeit!
- Endi
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