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ich muss leider arbeiten, meine ganze family is da....meine eltern wollen wohl gleich bestellen....zum glück...denn mein vater wollte als "altherrenfahrzeug" einen mercedes
Tja, leider spricht Citroen mich mit der neuen Ausrichtung der MArke längst nicht mehr so an wie zur Einführung der C-Reihe...
Sicher sind die neuen Modelle allesamt sehr gute Fahrzeuge, die v.a. hochwertiger wirken, aber dafür orientieren sie sich für meinen Geschmack zu sehr an den großen Volumenmodellen.
Dabei sind die einzig hervorstechenden Design- und Alleinstellungsmerkmale leider nur noch Front- und Heckleuchten.
Und dass Citroen damit allzu viel Boden gut machen kann, fällt mir schwer zu glauben. DAfür ist die Konkurrenz in diesem Segment zu stark und etabliert.
Queen - I'm in love with my car
Das ist meine Hymne
hab sie mir jetzt auchg´geholt....der c4 wird ja ganz schön durch den kakao gezogen...schlaffe sitze, innovationen die keine sind, zäher motor....schlechteres fahrwerk wie die "gegner"
Habe gestern einen als Leihfahrzeug gehabt (C2 wurden Bremsen neu besohlt):
mehr auf Platz und Komfort gemacht, 120PS Benziner etwas lahm, langweiliges Äußeres, gute Qualitätsanmutung, ganz nett.
Gruß Jörg
bisher C2 1,4 HDI Nov. bis März als Winter-Stadtsportwagen Bj.04 (208 tsd km, jetzt 11/17 verkauft), also nur noch Ganzjahresfahrzeug C4 Coupe' 135 HDI Bj.08 (165 tsd km).
Bisherige Citroen: 2CV4 Ente 23PS, 1989-2003 zwei BX TRD Break, zusammen so 600 tsd km
Gestern kam ein Vergleichstest in auto motor sport mit Golf und Toyota: der C4 wurde 2., nur der 120PS Benziner-Motor und Getriebe haben dort nicht gefallen.
Sie meinten noch, daß er mit einer anderen Motorisierung nahe am Golf (wesentlich teurer) gewesen wäre.
Gruß Jörg
bisher C2 1,4 HDI Nov. bis März als Winter-Stadtsportwagen Bj.04 (208 tsd km, jetzt 11/17 verkauft), also nur noch Ganzjahresfahrzeug C4 Coupe' 135 HDI Bj.08 (165 tsd km).
Bisherige Citroen: 2CV4 Ente 23PS, 1989-2003 zwei BX TRD Break, zusammen so 600 tsd km
hatte auch mal selbst die chance...mit meinem bruder zusammen waren wir einer meinung......
nicht überzeugend.....das äußere ist richtig langweilig, viel zu nahe an opelö astra oder megane, motor tatsächlich als 120 PS Variante müde und zäh, Fahrwerk subjektiv betrachtet sogar schlechter als im alten (minimal). innenraum fühlt sich komisch an....aber sieht gut aus, sitze für meinen geschmack könnten noch bissl größer sein, technishce spielereien fetzten, kann ich aber drauf verzichten.
alles in allem zu empfehlen, aber hätte die das äußerlich näher am alten gelassen und noch 2 drei andere schrulligkeiten wäre es eher ein citroen als ein abgekupferter vw astra megane mischmasch und wesentlich aufregender....schade =(
ich saß diese Wochenende im neuen C4 beim örtlichen Händler.
Erster Eindruck, schickes Auto, ordentlich Paltz... bis ich dann saß! Wie bei leider mehrer Autos eine Fehlkonstruktiun für große Leute (1.95) der Mitteltunnel. Ich muss den Gaspedalfuß merklich schräg nach links knicken um sitzen zu können und das ist extrem unbequem! Weiß nicht wen die immer Porbe sitzen lassen...
Autohistorie:
Fiat Brava SX 1.2L 16V Bj '98 82PS 1095kg 6.5l/100km 145000km R.I.P.
alles mal defekt außer Motor, Kupplung und Getriebe
Citroen C2 VTR 1.4l 8V Bj '07 73PS 1105kg 7.0l/100km 59.000km
Seit 12.2010 neu: Bremsen, Kopfdichtung, Ölwanne, Kopf neu geschliffen