Nein bei k-sport stellst du nur Höhe und die ein- und ausFederGeschwindigkeit ein. also die Zug und druck stufe.
Die werden eigentlich mit normalen domlager gefahren, es gibt aber auch universal einstellbare Lager von k-sport
Sturzeinstellung vorne
- siruschi
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C2 1.6 VTS Bj 2005 ca. 420.000km
Fahrwerk K-Sport voll einstellbar
Spurverbreiterung 10/20
Abgasanlage Edelstahl/200er Kat /Fächer
Motor diverse Veränderung Hubraum/Kolben/Verdichtung/Elektronik...
4 Kolben Festsattelbremse Brembo
Diverse Innenausbauten
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- siruschi
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Wenn du geprüfte voll einstellbare Technik möchtest schaue mal hier
https://boutique.citroenracing.com/fr/
Oder du fragst mal ihr nach
https://psa-evolution.com/
https://www.peugeot-tuning-parts.co.uk/index.php?
Oder direkt bei den Fahrwerk Herstellern
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- siruschi
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- Lotlxtreme
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Hallo zusammen,
nochmals kann ich mich nur für euren Input bedanken.
Ich habe in meiner Antwort nach dem geplanten Einbau versehentlich geschrieben, dass es mein Ziel war, nur die Spur einzustellen. Das war eine Fehlzündung, ich meinte, nur der Sturz soll eingestellt werden. Das nur zur Klarstellung, damit ihr mich nicht für verrückt erklärt. Spur einstellen ist natürlich kein Problem!
Ich habe jetzt einmal an Pug1Off geschrieben. Die genannten Baker BM Domlager sind evtl. eine Möglichkeit, aber auf deren Website direkt konnte ich keine für den C2 finden.
PSA-Evolution scheint nichts direkt hilfreiches im Angebot zu haben.
Direkt bei Citroen-Racing muss ich mich in Ruhe durchlesen. Meine Französisch-Kenntnisse sind leider begrenzt.
Ich hätte ja niemals gedacht, dass eine vermeintlich simple Sturzeinstellung zu solch einem Problem wird.
nochmals kann ich mich nur für euren Input bedanken.
Ich habe in meiner Antwort nach dem geplanten Einbau versehentlich geschrieben, dass es mein Ziel war, nur die Spur einzustellen. Das war eine Fehlzündung, ich meinte, nur der Sturz soll eingestellt werden. Das nur zur Klarstellung, damit ihr mich nicht für verrückt erklärt. Spur einstellen ist natürlich kein Problem!
Ich habe jetzt einmal an Pug1Off geschrieben. Die genannten Baker BM Domlager sind evtl. eine Möglichkeit, aber auf deren Website direkt konnte ich keine für den C2 finden.
PSA-Evolution scheint nichts direkt hilfreiches im Angebot zu haben.
Direkt bei Citroen-Racing muss ich mich in Ruhe durchlesen. Meine Französisch-Kenntnisse sind leider begrenzt.
Ich hätte ja niemals gedacht, dass eine vermeintlich simple Sturzeinstellung zu solch einem Problem wird.

Citroën C2 1.4i, Bj. 2004, 230.000km
- siruschi
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Der c2 ist halt kein Standart Tuning Fahrzeug wie Golf und co.
Das Problem ist eher, das es ganz wenige zum Tausch gibt und viele eher zum schweißen sind.
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