ich habe letzte Woche alle vier Einspritzdüsen an meinem 1.1L gewechselt. Seit dem ist der Wagen im Kaltstart immer am Orgeln -> Luft innen?
Alle Stecker bzw. Anschlüsse wurden kontrolliert - sitzen fest.
Davor lief der Wagen problemlos. Ich weiß, dass sich ein Benzinsystem von selber entlüftet jedoch nicht so lange, oder bin ich bekloppt???
Muss auch sagen, dass sich das Orgeln "verbessert" hat, manchmal orgelt er, manchmal kürzer und manchmal startet er ohne orgeln.
An dem Kraftstoffverteiler hängt am Ende so ein Ventil wie am Reifen, bin mir jedoch unsicher, ob ich den Verteiler dadurch entlüften kann oder dieser nur zur Messung genutzt wird.
MfG