Zündaussetzer

[Brainiac]

Ursache meiner Zündaussetzer wurde heute entdeckt: am 1.Zylinder, zwischen Zündspulenverteiler und Zündkerze, spring ein Funke über..und zwar zum Zylinderkopf...da scheint sich ein Haarriss gebildet zu haben. Bedeutet: neue Zündspule fällig 155€...

[Paul]

Uh S...... naja das Teil ist nicht grade Billig

[Brainiac]

ja ärgerlich, aber ich muss es haben, weil reparieren scheint da nicht drin zu sein...und so weiterfahren hat eventuell noch weitere Schäden zufolge...

[Paul]

jap also Rep kannst du Vergessen geht nicht ist ja ein Bauteil das Vergossen ist da kommt man nicht dran ohne noch mehr Schaden an zu richten also Neu .....

[Brainiac]

naja...da wo der Funken überspringt, is eher im unteren Teil, da wo die Gummitüllen, die auf der Kerze sitzen, auf die Zündspuleneinheit gesteckt werden...also nicht dort, wo alles vergossen is.

[Paul]

tja dann vieleicht doch haben die schon die Gummis getauscht und die Zündkerzen die kann ja auch Def. sein ...

wäre sehr Billiger ...

[Brainiac]

is alles ok, alles heil und auch alles trocken...kerzen sind erst neu.

[°-=Virus=-°]

Baus du das Teil selbst ein oder lässt du es einbauen? Sonst könntest du dir vielleicht eine vom Schrottplatz holen, oder bei Sonic nach fragen.

[Brainiac]

ich bau das selbst ein...wüsste nicht, wo ich hier son teil gebraucht herbekommen könnte..

[Brainiac]

achja: die Zündaussetzer machen sich kurioserweise bislang nur Gas-Betrieb bemerkbar...

[Holly]

Äh... neue Zündspule... 155 € ???
Du hast doch einen 1.4 VTR,oder ?
Und was ist damit ?

http://cgi.ebay.de/Zuendspule-Peugeot-1 ... dZViewItem

[Brainiac]

nein hab den 1,6er VTR..Beschreibung siehe gaaanz oben

[Holly]

Ok..., dann wird´s doch etwas teurer, aber trotzdem immer noch günstiger als 155 €:

http://cgi.ebay.de/ZUNDSPULE-ZUNDMODUL- ... 240%3A1318

[Brainiac]

ui...danke

[bamaboy]

Ich will das Thema Zündaussetzer mal aufgreifen.


Ich hab vor einiger Zeit für eine Sekunde Zünaussetzer gehabt. Als wenn auf jedem Zylinder der Funke fehlt um Zünden. Das ganze Auto rückt einmal heftig, fährt dann normal weiter und piept 3 Mal. Die MKL ist bei mir ständig an :-( wegen der allseits beliebten Pumpe. Meistens geschied dies mein Starken beschleunigen. dabei ist die Geschwindigkeit egal. Es ist bei 50 schon mal vorgekommen und auch bei 140 auf der Linken Spur Autobahn.

Zündspule kann es nicht sein weil der Wagen bei jeder Wetterlage sauber anspringt und auch so sauber läuft ohne zu rücken. Nur beim Beschleunigen tritt dieser Fehler auf.

[Sgt.Seg]

also beim beschleunigen hab ich auch selten etwas ähnliches, aber da ruckt nichts, sondern er zieht nicht sauber hoch sondern *stockt* kurz etwas, immer bei um die 4000U/min. Kann das auch so etwas sein?

[HC666]

Spricht für einen Defekt an Zündkerze, Spule oder Steuergerät oder?