Air-Intake Optimierung: Erste Erkenntnisse

Alles über Motoren, das Getriebe und die Abgasanlage des Citroën C2
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

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exit1966
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Beitrag von exit1966 »

ja die luftzufur von vorne das hat schon was, und um das wasser kann ich euch beruhigen, auch wenn er etwas ansaugen sollte,
1. bis diese paar wassertropfen richtung ventil kommen sind sie längst zu dampd und eben nur feuchtigkeit in der luft was bei regen ja eh 99% ist ;-)
2. gibt es sogar systeme die feinstzersteubtes wasser einspritzen zur kühlung der ansaugluft.
das einzige was bei einer nach unten legung des ansaugrohres passiert ist das die "watt-tiefe" geringer wird, doch ich glaube nicht das ihr vor habt in flüssen oder im wattmeer zu fahren ;-)
ein motorschaden entsteht nur dann wenn er anstelle der luft nur wasser einsaugt , denn wasser läßt sich bekanntlich nicht verdichten.

und jetzt wißt ihr warumm ich auch in meinen hdi einen ladeluftkühler einbauen will gggggg
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

also isses problemlos möglich....prima, muss ich mir ma angucken =)
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exit1966
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Beitrag von exit1966 »

ja sicherlich, und wie oben ja schon beschrieben....kommt ka garkein spritzwasser hin und du kannst ja für deine beruhigung vorne ja noch einen spritzschutz anbringen das das wasser nicht direckt in die ansaugöffnung spritzt,
oder ed gibt zyklonfilter( meißtens auf lkw die in sehr staubigen strassen unterwegs sind) die zb einen integrierten wasserabscheider haben.
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Herbert
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Beitrag von Herbert »

Nach einer Bearbeitung des luftfilterkastens ist meiner Meinung nach das Ansauggeräusch besser als mit k&N Filter.

Ich habe nach der Änderung den serienmäßigen Lufi dringelassen.

Gruß
Herbert
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enhale
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Beitrag von enhale »

was hastn geändert herbert ?
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Herbert
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Beitrag von Herbert »

Ich werde in Kürze mal ein paar Bilder einstellen.
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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Das würde mich auch interessieren... :)

F

Ficken fetzt.
Viel ficken fetzt viel.


Album... :)
Herbert
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Beitrag von Herbert »

Habe mal ein Bild vom Luftfilterkasten in meine Galerie gestellt, leider ist es nicht so gut geworden und es ist auch nicht alles drauf.

Ich werde versuchen ein besseres zu machen.

Gruß
Herbert
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

sorry, aber da kann man wirklich nix erkennen... mach mal ein paar bessere oder beschreib mal was du gemacht hast
Herbert
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Beitrag von Herbert »

Das die Luftzuführung nicht mehr komplett vorhanden ist, sollte man erkennen, oder kannst Du in deinem geöffneten Luftfilterkasten wenn Du von oben drauf guckst nach außen gucken?
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

was hast du den so nach der bearbeitung bemerkt? also fahrtechnisch
Herbert
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Beitrag von Herbert »

Im mittleren Drehzahlbereich eine erhebliche bessere Beschleunigung.
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

was für einen c2 hast du?
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°-=Virus=-°
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Beitrag von °-=Virus=-° »

Will auch basteln, wann kommen die Fotos :D
Ich brauch kein adaptives Kurvenlicht, ich kann DRIFTEN!
Herbert
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Beitrag von Herbert »

VTS

wenn der Luftfilterkasten beim 1.4 derselbe ist wie beim VTS kannst Du es ja mal probieren.

Habe es bei meinem 1.4 Berlingo auch gemacht.

Zum ausprobieren kannst Du es ja mal so machen wie auf dem Bild.

Bei nicht gefallen kann man es ganz leicht wieder so machen wie es war.
Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

dazu wäre ein besseres bild nötig... da ich immer noch nicht weiß was du genau gemacht hast
Herbert
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Beitrag von Herbert »

Das ist doch ganz einfach, Lufi-Kasten rausnehmen Oberteil abschrauben, dann siehst Du das Rohr für die Luftzuführung das schneidest Du im oberen Teil rechts und links über die gesamte Länge ab.

Dann kannst Du auch am anderen Ende Licht sehen :mrgreen:

Ich habe zwar noch etwas mehr raus genommen... Aber probiere es erst mal so.

Gruß
Herbert
Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

ok werd mal mein glück versuchen
Herbert
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Beitrag von Herbert »

Solltest Du der Meinung sei das es nicht gut ist, nimmst Du ein stabiles Plastic

schneidest es zurecht und klebst es mit einem guten Silikon ein, schwarze

Farbe drauf ...Sieht aus wieder wie Serie.
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