1.4 HDI Leihwagen
also bei mobile und autoscout steht er jetzt für 6500 drin....
mal abwarten....
der verkäufer guckt sich schon nach was paasendem um.... will ja keinen neuwagen sondern 1-3 jahre alten mit max 30tkm auf der uhr...und vtr ausstattung...diese "plüschsitze" sind eine torture für den rücken...
will so max 9000 -9500 ausgeben ... wenn ich meinen für 6500 los werde muss ich ja nicht mehr viel drauf legen :-)
mal abwarten....
der verkäufer guckt sich schon nach was paasendem um.... will ja keinen neuwagen sondern 1-3 jahre alten mit max 30tkm auf der uhr...und vtr ausstattung...diese "plüschsitze" sind eine torture für den rücken...
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- djmicromax
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Bleker hat einen mit 27000 km für 9480 EUro in Ahaus stehen, allerdings mit Sensodrive.
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so war gerade mit meiner freundin ihren wagen bei bleker abholen, dabei kam ich nochmal mit dem verkäufer ins gespräch....djmicromax hat geschrieben:Händlereinkaufswert in Serienausstattung: 4900 Euro
Ich denke bei Autoscout oder Mobile (halt privat) solltest du 6500 erzielen können. Denke ungefähr da wird sich das bewegen.
Übrigens gute Entscheidung zum Hdi. Verschieb den Termin bei Clemens nach hinten und fahr dann mitm HDi hin, dann haste echt Spaß in der Bude.
laut seiner dat und schwacke liste sei mein 4 jahre alter c2 vtr nur noch 3500 euro wert... also händler ek...
da stimmt doch was nicht????
also wer hat händlerzugang zu dat und schwacke und kann mir sagen was er noch wert ist?
ez 28.02.2005
71tkm
VTR
1.4er Benziner
unfallfrei
große inspektion neu
alufelgen
kein rost oder beulen
silbern
keine klima
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Soll ich dir mal sagen, dass mein Auto neu laut Liste 24000 Euro gekostet hat im letzten Jahr und der Händler einkauf im Moment bei ca 14000 Euro liegt? Das ist Preisverfall und auch der Grund warum ich keinen Franzosen mehr kriege! Bei den C2s hatte ich immer noch glück, aber beim C4 das is die Härte..
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Ist aber so ! Ich versuche auch einen C2 1.4 Confort an den Mann/Frau zu bringen, sieht im Moment absolut Mau aus, 1. wegen Abfuckprämie und 2. der enorme Preisverlust des C2. 3,5 Jahre alt, 23500 km gelaufen, liegt Händler-AK irgendwo zwischen 5400-6100... da legst du aber die Ohren an !!!
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Ja laut Liste war der vielleicht mal 24t € wert aber die hast du doch hoffentlich bei weitem nicht bezahlt, oder? Wenn ich sehe, dass der C4 THP 150 VTS bei mobile.de aktuell so kostet, hättest du deinen doch für ca. 18-19t € kriegen können. Dann ist der Wertverlust auch nicht übermäßig hoch.djmicromax hat geschrieben:Soll ich dir mal sagen, dass mein Auto neu laut Liste 24000 Euro gekostet hat im letzten Jahr und der Händler einkauf im Moment bei ca 14000 Euro liegt? Das ist Preisverfall und auch der Grund warum ich keinen Franzosen mehr kriege! Bei den C2s hatte ich immer noch glück, aber beim C4 das is die Härte..
Das ist halt ein Problem bei Citroen. Durch die Rabattschlachten, ist man wenn man den Listenpreis bezahlt am Ende total angeschmiert. Wenn man allerdings mit den rabatten kalkuliert, ist der Wertverlust auch nicht viel schlimmer als bei deutschen Modellen.
Und zu dem DAT Wert - das ist zwar ein anhaltspunkt aber der Händler muss sich ja nicht dran halten. Die meisten werden wohl auf Schwacke gucken und ich habe die Erfahrung gemacht, dass der Fahrzeugwert bei Schwacke eher niedriger angesetzt wird als bei DAT. Konnte man bis vor kurzem ja noch gut durch das kostenlose Schwacke Angebot vergleichen. Den Fahrzeugzustand kann natürlich auch nur Händler berücksichtigen und zudem überlegt der sich in der heutigen Zeit noch mehr ob er den Wagen überhaupt wieder los wird (die fehlende Klima kann da schon ein großes Manko sein). Das fließt aber alles in den Wert mit ein. Letztendlich musst du halt mit dem Händler feilschen - ihm vielleicht den DAT Wert mal vorlegen - und schauen was er dazu sagt.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi
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Aber du weisst ja auch das man nen Autohaus nicht mit den Schnäppchen Autoscout Anbietern vergleichen kann ne?trancebase hat geschrieben: Ja laut Liste war der vielleicht mal 24t € wert aber die hast du doch hoffentlich bei weitem nicht bezahlt, oder? Wenn ich sehe, dass der C4 THP 150 VTS bei mobile.de aktuell so kostet, hättest du deinen doch für ca. 18-19t € kriegen können. Dann ist der Wertverlust auch nicht übermäßig hoch.
gut 19000 Euro stand bei mir am Ende unter dem Kaufvertrag. Daher find ich 5000 Euro in nicht mal einem Jahr schon heftig.
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Deswegen habe ich ja auch etwas draufgeschlagen - im Internet waren die Angebote noch etwas günstiger. Ca. 1/4 Wertverlust ist doch für einen Neuwagen im ersten Jahr durchaus normal, auch bei deutschen Herstellern. Bei einigen Herstellern beträgt der Verlust bis zu 50% im ersten Jahr. Das heißt ja nicht dass das so weiter geht - der prozentuelle Verlust nimmt nach dem 1. Jahr doch einiges ab.
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Und Termin beim Clemens abgesagt? Das wäre doch Freitag oder nicht?
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Gibts schon was neues vom Händler oder HDI?