Laser esd

Alles über Motoren, das Getriebe und die Abgasanlage des Citroën C2
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nerox90
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Beitrag von nerox90 »

hm schon mal was von abschreckung gehört??
die haben uns damals bei unserem roller tuning gejagt als ob wir vergewaltiger wären... uns hat man mit führerscheinsperren bis 23 gedroht os nie was passiert ausser paar lepischen sozialstunden aber egal mich haben se nie bekommen die hunden muhahahahaha
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Julio88
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Beitrag von Julio88 »

hahahahaha:D haja mit meinen 65 ps kriege die mich auch nicht:D

hehe nee spaß aber gut mal schauen vllt bringt die abe ja etwas beim tüv:D also leute bin pennen schreibe euch dann morgen weiter:D

gtn8
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nerox90
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Beitrag von nerox90 »

jau gute nacht^^ hehe ich hatte auf meim roller 12ps xD rechne dir das mal vom c2 auf einen 90kilo roller *raaaawr* da ging was^^
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

mach den db killer rein wenn de beim tüv bist un danach weißte ja wies geht .. weiter erläuter ich das nicht ...
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Julio88
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Beitrag von Julio88 »

jop habs mir auch schon so überlegt:D werde ich auch wohl so machen;)
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Manu C2 VTS
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Beitrag von Manu C2 VTS »

Scheißt euch doch ein!! Keinen geraden deutschen Satz rausbringen, aber sich nich trauen, den Laser ohne Killer zu fahren!!

Mann o mann, wo soll das nur enden???
Gruß

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Sonic
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Beitrag von Sonic »

Mitem Laser ohne dbkiller und gemessenen 96dB hab ich ne Mängelkarte und 25€ Verwarnung bekommen.
Mehr nicht! Hab dem Polizisten erklärt dass ich den Auspuff über Ebay gebraucht gekauft habe und nicht weiß wie viele Kilometer der schon runter hatte.

Da meinte er nur, ja dann wird die billige Dämmwolle ausgebrannt sein.
Ich soll ihn nachstopfen lassen.
Daheim killer rein, bestätigen lassen und dann Killer wieder raus.
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

hab mal ne algemeine frage...

weiss jemand wie sich der laser unter einem diesel anhört?

oder sollte man beim diesel besser nichts machen?

danke!
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Da kommt nix raus. Diesel halt. Aber Björn als du in Bocholt warst, hast du den roten Lupo gesehen?

Das is nen Diesel und der hat ne Auspuffanlage ab Kat drunter, Sonderanfertigung von FF wo ich meinen auch her hab. Und der hat Sound ;)
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DEVELC2
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Beitrag von DEVELC2 »

ja der hört sich im leerlauf an wie ein tracktor aber das liegt an dem 3 zylinder diesel

aber für ein diesel schon ein top klang da kann sich mansch ein benziner ne scheibe von abschneiden
einfach nur geil aber leider auch die traurige wahrheit
http://www.youtube.com/watch?v=zIEJVwKJrr8

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aichi
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Beitrag von aichi »

@julio88: Dann kauf dir einen ESD wo man keinen DB Killer zum rausnehmen hat (Remus, Supersprint,...). Damit du nicht in Versuchung kommst. Dann hast ABE !!!
@manu :D :D :D
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Manu C2 VTS
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Beitrag von Manu C2 VTS »

Jo, Aichi, aber wenn er kein Killer rausnehmen kann, dann is der Auspuff ja wieder viel zu leise!! Weißt schon!! :roll: :roll:
Gruß

Manu


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Julio88
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Beitrag von Julio88 »

Sonic, wieso hast du nur 98 db war der gleich nach der nacht bei test oder wie meiner hatte 105 und das aber schon kalt?! wundert mich en bisschen dann muss der ja im armen echt 130 haben oder ungefähr:D

@aichi: ja gut abe habe ich ja aber die anderen sind dann nicht so laut ich machs halt jetzt wirklich so db rein, tüv, db raus und spaß haben;)
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DEVELC2
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Beitrag von DEVELC2 »

sonic hatt ein vts der hatt einen VSD und du in deinem 1,1er hast nur krümmer kat rohr und endschaldämpfer

und das der dann lauter is is ja woll klar
einfach nur geil aber leider auch die traurige wahrheit
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Sonic
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Beitrag von Sonic »

jenau DEVELC2 ^^
wobei der VTS zwar leiser ist aber durch den größeren Rohrdurchmesser deutlich dumpfer klingt.

Mein VTS ohne VSD mit Foxrohr und Laser hat ohne DBKiller tatsächlich 126dB beim schlagartigen Abtouren von Nenndrehzahl wenn er warm ist.
Aber von meinem Empfinden her auch deutlichen Leistungsverlust.
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Beitrag von balldetlef »

Warum Leistungsverlust? Und hat er mit dem DB dass etwa nicht?
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Sonic
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Beitrag von Sonic »

Nein ich meinte ohne VSD und ohne DBKiller, da war er im unteren Drehzahlbereich meines empfinden nach sehr träge. aber geil laut ^^
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Julio88
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Beitrag von Julio88 »

hmmmm das wundert mich wirklich aber wie gesagt die grenze zu 170 db ist offen:D habe ich irgendwo durch zufall mal gesehen aber scheint mir seh laut zu sein;)

en kollege will mir noch en 90 rohr vom krümmer zum esd schweißen ohne alles dann und was meint ihr dazu? bisl zu krass oder?

ahja @sonic: ich spüre nix vom unterschied eher ne steigherung vor allem oben schaffe ich 8 kmh mehr als sonst:D obwohl ich noch winterreifen drauf habe:D
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