V-Power Dienstags billiger

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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Die Tanke gehört einem jüdischen Mitbürger :) Schon gewusst?

Naja, 4,6l mit bissl mehr als nem 40l-Tank... Das kann schon klappen... Muss man sich nur zusammenreißen... Autobahn im Windschatten eines Lkw... ;)

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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

echt? nee wusst ich nicht, aber der verdient sicherlich nicht schlecht mit seiner low-price strategie, immer pünktlich montags stehen die da schlange =)


würde ich im Leben nie erreichen die 1000 nich mal mit nem sparsamsten diesel =)

ich will beweise trancebase =)

(spaß)
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trancebase
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Beitrag von trancebase »

Die 1000 hab ich bisher auch nur 1mal geknackt (siehe mein Spritmonitor Profil - Link in der Signatur) aber um die 900km sind im Sommer keine Seltenheit. Hab ich übrigens nicht im Windschatten geschafft sondern auf dem Weg zur Arbeit (30km Bundesstrasse mit ein paar Ampeln). Im Windschatten vom LKW brauch der HDI 3,5-4l/100km - da sind über 1000km kein großes Problem mehr ;)

Die Tankquittung hab ich auch noch - leider lassen sich die gefahrenen km schlecht beweisen. Ich schreib sie immer hinten drauf und trags dann bei Gelegenheit auf spritmonitor ein.
Zuletzt geändert von trancebase am 20.02.2009, 22:43, insgesamt 1-mal geändert.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi

2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Krass... Respekt und Glückwunsch zur wohl richtigen Motorwahl ;)

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trancebase
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Beitrag von trancebase »

Naja, der richtige Motor wäre für mich der HDI 110 gewesen aber den gabs vor knapp 5 Jahren leider noch nicht. Den kann man mit Sicherheit ähnlich sparsam fahren wie den kleinen HDI aber wenn man drauftritt hat man bestimmt mehr Spass ;)

Auf der anderen Seite kann man kaum sparsamer als mit dem kleinen HDI im C2 unterwegs sein.
Zuletzt geändert von trancebase am 21.02.2009, 00:15, insgesamt 1-mal geändert.
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

wohl eher zur richtigen fahrweise =)
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chefkoch
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Beitrag von chefkoch »

einfach da tankn, wo's am billigsten is ;-) jet, aral, omv,...bei uns isses so, das es mittwochs und samstags allgemein billiger ist. kenn wzar den grund nicht, is aba so =)
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Piper
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Beitrag von Piper »

Also ohne Witz jetzt, es stimmt. War gerade an der Shell-Tanke hier bei mir im Ort:

Diesel = 1,019 €
V-Power Diesel = 1,079 €
Super = 1,179 €
V-Power 95 = 1,199 €
V-Power Racing 100 = 1,259 €

Also ich meine das V-Power Racing normaler weise 15 Cent über dem normalen Super liegt ... kann mich aber auch täuschen.

Gruß Piper
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schnieps
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Beitrag von schnieps »

mist, ich hab vorhin nicht geschaut, vielleicht denk ich heut abend dran.
Super1600
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Beitrag von Super1600 »

Wo tankt ihr den alle,bei mir kostet der Sprit unter 1€ :P
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pfauland
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Beitrag von pfauland »

:) Nun, Du tankst in Luxemburg. Ich tanke in der nahegelegenen Schweiz, wo ein Liter Super 1,40 Chf kostet, waehrend in Frankreich auch gerne ml 1,20 Eur faellig sind ....
C2 1.6 V T R - Baujahr 03/05 -
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    ScanGauge II, custom Ladeflaeche, Air Intake

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Piper
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Beitrag von Piper »

Diese Diskussion habe ich schön öfters mit Österreichern geführt. Ich will mit denen nicht tauschen. Schaut Euch dort mal die Listenpreise, die Steuer und die KFZ-Versicherung an! Man muss schon auch immer alles vergleichen. Wie das jetzt in LU ist kann ich leider nicht sagen, aber ich kann mit den Kosten in Deutschland leben. Deshalb fahr ich ja auch "nur" C2. :wink:

Gruß Piper
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