Startknopf

[m_herr]

ich hole mal wieder hoch: Startknopf nachrüsten. Wer hat dies schon einmal gemacht und hat Infos zum Anschluss dafür?

[siruschi]

Hab einen drin mit keyless System. Der Startknopf Einbau ansich ist problemlos (einfach der Anleitung folgen dann passt das) nur das keyless System bedarf ein paar Anpassungen

[m_herr]

wo hast du denn das Teil her? bzw hast du die Anleitung dazu noch?

[siruschi]

Ali express und da war eine dabei

[m_herr]

also du hast den Einbau selbst gemacht? wie bist du vorgegangen? Finde bei ali und auch allgemein nur universelle sets. War wirklich eine Anleitung mit den Kabelfarben etc dabei?

[siruschi]

Jup habe den Einbau selber gemacht. Die Farben beim Zündschloss sind gleich rot gelb schwarz (grob) ich habe das mit einem Strom Messgerät geprüft indem ich je nach Schlüssel Stellung die Voltzahl gemessen habe. Geht ja nur drum die Kabel richtig anzuschließen. Wenn du nur den Startknopf Anbaust. Den Rest macht ja die SteuerBox welche dabei is.

Wie gesagt ohne keyless ist das relativ einfach aber Achtung du hast elektronische wegfahr sperre. Geprü du musst deinen Bits entweder fest ins Auto installieren oder du Maaspt ne stelle wo du deinen Schlüssel hin legst und es da die wegfahrsperre aktiviert. (so habe ich es gemacht)

Ich habe die Induktionsschleife nach unten verlegt und lege da den Schlüssel rein. Ist aber auch unproblematisch da es nur ein zwei poliges Kabel ist was problemlos verlängert werden kann.

[m_herr]

sehr schön.

wollte heute mal ran und schauen: welchen trick muss ich denn anwenden, um die Lenkradverkleidung abzubekommen, um an den Zündschloss-stecker ranzukommen? Schrauben lose..und dann? Die beiden Hälften gehen irgendwie nicht ab...

[siruschi]

Schrauben lösen und auseinander ziehen links und rechts sind die beiden Teile ineinander verKeilt

[m_herr]

soo..Verkleidung ist ab. Musste wirklich kräftiger ziehen. nun bin ich am zündschloss und habe da 1 dicke braune, 1dünne braune, 1 dicke gelbe und 1 grüne...und komme nirgends mit dem multimeter ran..

[m_herr]

also am Stecker Pin 1 ist grün.
2 gelb (oder gelb weis)
3 zwei dünne braune

....mir fehlt da irgendwie rot als 12V pfad.



Natürlich ist das Multimeter nicht zur Hand. .es bleibt spannend

[siruschi]

Farben sind wie immer bei Citroen Schall und Rauch! Am besten ist wirklich durch messen. Oder schaue mal weiter unten am Stecker.