Federn + Fahrwerk Lexikon

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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Die 50mm von H&R... Wenn es etwas weiter runter gehen soll, dann nimm die 35er von Musketier... Die hat auch ManuC2VTS in seinem...

Warum die 35er weiter runter kommen, als die 50er ist ne Sache, die man nicht hinterfragen soll... Einfach akzeptieren...

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Smoking_Guns
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Beitrag von Smoking_Guns »

ok das is doch mal ne aussage...

und wie sieht das mit der qualität aus... hab schon öfter gelesen das die HuR nicht so gut sein sollen und manche damit unzufrieden sind...

Eibach fällt mir auf anhieb noch ein als guter hersteller aber die bieten ja nur 30/30 als variante ohne keilform an.
gibs da erfahrungen zu?
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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Also ich würde einfach mal tippen... 60% der User, die Federn verbaut haben, haben die 50mm H&R im Auto... ;) Ich selbst habe sie auch... Allerdings am VTR-Fahrwerk... Bin sehr zufrieden... Hart sind sie, aber dennoch okay... Manu hatte am Ring auch nichts negatives über seine 35er verlauten lassen...

Irgendwo gabs da auch mal ein Bild, ich versuch es mal zu finden...

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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Manu C2 VTS hat geschrieben:So, hier mal der Vergleich von 50er H&R Federn und 30er Musketierfedern. Der mit den Suzuka-Felgen ist der Vts vom Weizzbier mit 50er H&R Federn, der mit den Superschönen Radkappen ist meiner mit den 30er Musketierfedern.

Weizzbiers VTS mit 50er H&R:
Bild
Manus VTS mit 30er Musketier:
Bild
Beide im Vergleich:
Bild
Das steht auf Seite 9... Schau es dir mal an :)

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nerox90
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Beitrag von nerox90 »

gibts dann federn die noch weiter runter gehn? obwohl nur 40er oder 30er dran steht

eibach zB usw...
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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

So weit ich weiß, geht da nichts mehr weiter runter...

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Smoking_Guns
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Beitrag von Smoking_Guns »

also viel unterschied ist bei den beiden nicht mehr... sollte bei beiden auch keine probleme mit der eintragung geben oder?
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Fraggi
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Beitrag von Fraggi »

Gibts doch Papiere dazu... Einbauen und eintragen lassen.. Fertig... :)

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Smoking_Guns
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Beitrag von Smoking_Guns »

ja das meinte ich nicht sondern nacher wenns drin ist.... sollte soweit alles passen ohne schleifen und andere mängel... oder?
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Beitrag von tntwesley »

das hängt von deiner bereifung ab ;-)

@ nerox das tiefste sin die 35er musketier
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Cokiz
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Beitrag von Cokiz »

damed... und ich hab 35mm Apex und hinten ist er fast nichts runter :-S grrmmml, aber vorne ists etwa dasselbe
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Beitrag von Smoking_Guns »

bereifung ist 205/40 R17
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Beitrag von Grandebine »

So die Antwort von Koni:

Sehr geehrte Frau Berreßen,
leider haben wir für Ihr Fahrzeug, Citroen C 2 kein Gewindefahrwerk im Programm und werden auch kein Gewindefahrwerk anbieten.
Auf unserer Homepage www.koni.de, Deutschland , cars, KONI Finder, können Sie alle Produkte finden, welche wir Für Ihr Fahrzeug anbieten.


Mit freundlichen Grüßen

KONI B.V. Vertriebsbüro
KONI Deutschland
Otto-Hahn-Str. 15 A
65520 Bad Camberg
Tel. 06434-9308221
Fax. 06434-9308223
i. V. Markus Albert
Leiter Vertriebsbüro



Bankverbindung: Deutsche Bank AG * Konto 1754332 * BLZ 500 700 10 * IBAN DE17 5007 0010 0175 4332 00 * BIC DEUTDEFF * Umsatzsteuer-ID-Nr. NL002052453B01
Es gelten unsere allgemeinen Verkaufsbedingungen, die bei der Handelskammer in Dordrecht (Niederlande) hinterlegt sind.
HR-Nr. Dordrecht 23012798

Schade :cry:
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Beitrag von King blue VTR »

nerox90 hat geschrieben:king da müsst aber noch mehr gehn oder oO is ja schon noch bissel platz hab ichs gefühl
ja geht auch vorne noch ca 3cm und hinten 2cm

muss aber an meine Hofeinfahrt denken !!!!!!!!
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Beitrag von Wasabili »

Grandebine, naja aber das hätte ich dir auch schon sagen können ..... :evil:

Habe auch eine Anfrage an Koni gechrieben und das gleiche zu Hören bekommen ...... :(

Aber seit dem die Holländer da wieder voll die finger drin haben ist das so eine Sache leider ist ja Herr Osterspei nicht mehr da er war der Kompetentesten in dem ganze Laden .... :twisted:

Naja so bin ich dann zu PoohlPower der hat mir dann die Dämpfer für mein kleinen Überarbeitet .... :up:

Ich habe ja nicht gegen Gewindefahrwerke da man sie meist nur auf den Bereich schraubt der Eingetragen ist und dann nicht mehr Verändert dafür brauche ich kein Gewinde .....
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Beitrag von nerox90 »

king dafür gibts doch bretter :)

übern bahnübergang kommt man ja auch^^
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Beitrag von King blue VTR »

nerox90 hat geschrieben:king dafür gibts doch bretter :)

übern bahnübergang kommt man ja auch^^
muss aber immer noch fahrbar sein

und wenn was streift tut das in meinen Ohren weeehhhh
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Beitrag von nerox90 »

begrenzer??

dann setzt er nemme auf und sonst fährst halt schief...

also ein opfer musst du bringen:)
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Beitrag von Wasabili »

nerox90, aber Federwegsbegrenzer sind nicht immer die Lösung da auch der Federweg darunter leidet also laß es lieber so und schmeiß die Sitze hinten raus dann Schleift auch nichts mehr ....... :P
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Beitrag von nerox90 »

joa muss man schon kein taxi spielen *g*:)


ja aber bevor es schleift sind die begrenzer doch noch zu empfehlen oder ;) is ja besser als jeden monat ein satz reifen zu kaufen hihi^^
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