Quuuuiiiieeeetschen

[Weizzbier]

Naja, hast ja eben ein Freitagsauto erwischt...

F

Das heißt Montags Auto!

[Fraggi]

Nö, kann auch gern ein Freitagsauto sein... Denn da ist man gedanklich schon im Wochenende und arbeitet genauso Scheiße, wie mit nem Montagskater...

F

[enhale]

so wie ihr dadrüber ablästert, hab ich dauernd das gefühl, bei mir wurde es nicht richtig gerichtet...

es ist ein dauerndes leichtes pfeifen zu hören, und wenn ich mit dem Gas spiele klingts halt jenachdem manchma sportlich manchma einfach nur nervig...

kann es sein, dass der Luftfilter au irgendwo falsch Luft zieht ? Heut is mir beim im Motorraum rumgucken die die Linke Plastikschraube vom Luftfilterkasten abgebrochn grml...

[Fraggi]

Die hängt bei mir auch nur drin, als wäre sie zum Spaß da...

F

[Manu C2 VTS]

so wie ihr dadrüber ablästert, hab ich dauernd das gefühl, bei mir wurde es nicht richtig gerichtet...

es ist ein dauerndes leichtes pfeifen zu hören, und wenn ich mit dem Gas spiele klingts halt jenachdem manchma sportlich manchma einfach nur nervig...

kann es sein, dass der Luftfilter au irgendwo falsch Luft zieht ? Heut is mir beim im Motorraum rumgucken die die Linke Plastikschraube vom Luftfilterkasten abgebrochn grml...

Wenn ein Bolzen an der Ansaugbrücke gebrochen ist, dann hörst du das! Glaub mir. Da is nix mehr mit "sportlichem Sound"!! Das hört sich an, wie n Teekessel kurz vorm Platzen!!

Ob er am Luftfilter falschluft zieht, kannst einfach testen! Drück den Deckel nach unten, wärend jemand am gas spielt, wenns dann nicht mehr Quietscht, dann is es der Luftfilter.

[balldetlef]

Genau, und dass Problem mit der Ansaugbrücke ist ja jetzt auch Citroen bekannt.
Ich war Heute dort und es werden 2 Stehbolzen die Dichtung und die Muttern erneuert.
Donnerstag geht meiner in die Werkstatt.

[DerTommy]

manu hat recht, es ist ein wiederliches fiepen =)

@balldetlef, das problem wird auch schon vorher bekannt gewesen sein,

haste den mal dein bild gezeigt?

[enhale]

könnte es noch irgendwas sein ? Mir wurde beim cithändler gesagt es wäre die Auspuffanlage... der hat halt als ichn gekauft hab wohl au so gepfiffen, aber ich fands geil und dachte halt, das wär normal...

bei mir wurden zwar ma schrauben getauscht, aber die dichtung nit mit...

wo könnte ausser ausm Lufi noch pfeifen ? is glaub am besten ich mach maln video oder so...

edit:// klingt kaputte ansaugbrücke so:

http://www.youtube.com/watch?v=JB0GAa1SJf8 ?

[DerTommy]

na überall wos saugt, ist denn dei pfeifen immer da oder nur im leerlauf?

und ich meine nicht das pfeifen bei 6000touren, das kommt vom auspuff und muss so sein

[balldetlef]

[quote="
@balldetlef, das problem wird auch schon vorher bekannt gewesen sein,

haste den mal dein bild gezeigt?[/quote]


Dass Bild hat er gesehen, wusste aber schon bescheid was damit ist.
Eigentlich habe ich es ja auch wieder instand gesetzt und kein pfeifen mehr vorhanden.
Aber ich lass es trotzdem erneuern.

@ enhale, bau mal den Luftfilterkasten aus, sonst sieht man nicht ob die Brücke lose ist oder Muttern fehlen.
Dass auf dem Video hört sich mal so an als ob, aber genau kann ich es nicht sagen.
Aber eins steht fest! Es ist nicht normal.

[DerTommy]

jap, so (ein bissl heller) klangs bei mir, und beim gasgeben wurde es weniger =)

[enhale]

also ich hab ne duplexauspuffanlage drunter, darum weiss ich echt net obs daran liegt...

ich habe ein leichtes pfeifen immer, selbst im stand ... und beim gas geben zischts schon gewaltig, wie ne Turbine oder so... aber halt mehr son zischen wie son klingeln wie in dem video... die woche kommen meine neuen felgen, werd sie wohl aufziehn und mich bissle mit meim auto beschäftigen, dann weiss ich mehr und geb euch bescheid...

ich hoff ma er hatte heut au nur nen schlechten tag, denn er hat geklopft wien weltmeister...

[aichi]

Da ich morgen noch frei habe und das Wetter sch**** wird, werde ich mal den Luftfilter abbauen und mir das ansehn und mal die Schrauben nachziehen wenn nötig, hoffe ich komm da ran. Werde berichten!

[aichi]

Habe fertig
Hat ca. 1 Stunde gedauert. Man kommt zu allen Schrauben dazu zwar teilweise mit akrobatischen Einsatz aber es geht. Hab alle Muttern zur Sicherheit gekontert.
Als Werkzeug braucht man einen 10er Ring- Gabelschlüssel (eine Nuß hilft leider nicht da die Bolzen zu lang sind) und vorallem einen Rohrsteckschlüssel den man mit dem Gabelschlüssel festziehen kann.
Das pfeiffen ist jetzt wieder als normales Betriebsgeräusch einzuordnen

[Nagler-HDI]

Hallo

Hier war letztens ein Link zu einer Seite auf welcher der Ansaugkrümmer gut zu sehen war. Der Ansaugkanal wird mittig mit einem Blech und einer 13er Mutter auf der Oberseite gegen den Zylinderkopf gedrückt. Er ist nur unten mit den kleinen Muttern befestigt. Da kann ich nicht wirklich großes Einsparpotential erkennen. Bei dem Vorgänger Motor waren oben auch noch Schrauben.

Gruß
Janine

[enhale]

einer ne idee, was ne dichtung kostet wenn man da schon relativ gut rankommt ?

@aichi, alles aus dem Motorraum gefixt oder warst unterm auto ?

[aichi]

Von gut rannkommen ist da keine Spur, war nicht unterm Auto.
Hab nur Schrauben nachgezogen und ergänzt, die Dichtung würde ich nicht selber wechseln, da gehört noch einiges mehr abgebaut als der Luftfilter. Wär mir zu gefährlich mehr kaputt zu machen als herzurichten.
PS: mein Nächster wird sicher wieder eine Japaner

[Nagler-HDI]

Hi

Ich habe dazu ein paar Bilder gefunden.

Schaut mal hier

[exit1966]

hey janin, tolle bilder was du da gefunden hast, da bekomme ich wieder richtig lust zum schrauben.

[Nagler-HDI]

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