Inspektion bei 60000 km

[Nessaja]

das is echt übel ..
hier mal die einzelnen Posten:

Pollenfilter Austausch 6,70
Wartung 93,73
Bremskreislauf entleert und befüllt 33,48
Lutffilteraustausch 6,70
Dieselfilter komplett 26,78
Verbindunggestänge des Stabilisators 1 Seite Austausch 37,10

Motoröl 52,88
Scheibenklar 2,58
Oelfilter 13,31
Dichtung 0,51
Kohlen Filter 24,93
Entsorgungspauschale 1,55
Filterelement 16,72
Gasolfilter 49,88
Bremsflüssigkeit 12,90
Gestänge 35,16
Reiniger 3,85

plus Märchensteuer sinds dann 498,32€

teures Auto .. damit stirbt meine Wunschliste son bischen .. das war die Pulverbeschichtung der Felgen .. und einige andere Dinge ..

[Björn C2]

so haben unseren c2 heute von der 60tkm inspetion abgeholt... 431 Euro inkl MwSt... ein wenig viel oder?


Arbeit:
Wartung 103,88€
Mehrarbeit alle 60tkm 40,17€
Bremskreislauf neu befüllen 33,48€
hintere Federn tauschen da gebrochen 37,10€

Zusammen: 214,63

Material:
Dichtung 0,51€
Ölfilter 10,77€
Motoröl 45,83€
Zündkerzen 36,28€
Bremsflüssigkeit 12,90€
Scheibenwischer vorne 27,25
Scheibenklar 2,58€
Begrenzanschlag 7,79€
Reiniger 3,85€

Zusammen 147,76€


Material+Arbeit

214,63 + 147,76 = 362,39 + 19%MwSt 431,39€

abzüglich des federneinbaus 44,14 inkl MwSt sind das immer noch 387,25 €


etwas sehr viel oder was sagt ihr?

[Dj-Bierbauch]

30€ für die scheibenwischer sind auch ordentlich?!

[SaxonicVTR]

mich wundern eher die Preise für Motoröl und Zündkerzen!

[Björn C2]

wieso?

[SaxonicVTR]

fast 46 Euro für Motoröl is schon heftig und Zündkerzen kosten normal ca 25 Euro!

[Maik88]

Aboo,da denkt man,man hat nen kleines günstiges Auto und dann kommen die Wartungskosten!

Naja es war schon immer ein bisschen Teurer nen besonderen geschmack zu haben!

Zu not gibt es auch noch freie Werkstätten,die das billiger anbieten!

[smoOve]

Hallo Zusammen,

habe mir jetzt den kompletten Thread durchgelesen und weiß trotz allem noch nicht genau, welche Arbeiten normalerweise durchgeführt werden müssen.

Ich bin Azubi und habe einen Freund der ausgelernter KFZ-Mechatroniker ist. Ich würde also die Inspektion selber machen bzw. mir Hilfestellung geben lassen.

Der Verkäufer (von Privat) meinte, dass bei 60tkm wohl der Zahnriemen fällig sei. In dem Thread steht aber nichts diesbezüglich. Wann ist dies denn fällig?

Worauf sollte ich noch achten, um die Kosten nicht explodieren zu lassen? Öl wird gewchselt, inkl. Filter etc.

Gruß,

smoOve

[ka1990]

da müsstest du dich mal erkundigen welche orga nummer dein c2 hat das bekommst du aber auch von der citroen hotline gesagt anhand der fahrgestellnummer. der zahnriemen ist bei 120.000 bzw 150.000 je nach organummer fällig. kann dir nur empfehlen mach nen ölwechsel luftfilter wenn lima dann pollenfilter gleich mit und die bremsflüssigkeit das ist erst mal somit das wichtigste und zündkerzen sind fällig

[smoOve]

Okay sind ja alles machbare Dinge... Dachte wenn ich jetzt schon den Zahnriemen machen muss, tick ich aus

[bamaboy]

320 Öcken für die 60.000er

das ist doch verarsche. >:-(

[Kombifan]

Heute meinen kleinen zur 60000er Inspektion gebracht.
Tachostand ist zwar erst 54900 aber die Serviceanzeige war schon bei -700 km.
Brutto habe ich 276€ bezahlt incl. Heckscheibenwischer und den hinteren Blinkerleuchten die ihre gelbe Farbe verloren hatten.

Wenn ich hier lese was so manch einer von euch bezahlt hat frage ich mich wirklich wo das herkommt? Werden für die verschiedenen Ausstattungen/Motoren andere Preise angesetzt?

Zum Beispiel
Björn C2 nur Arbeit ca. 176€
Bei mir ca. 116€

[Blue-Kryptonite]

Nachdem bei meinen kleinen die Benzineinspritzdüse kaputt war und ich eh in der Werkstatt und schon bei -600 auf der Wartungsanzeige war hab ich die 60.000Inspektion auch gleich mit machen lassen.
Nachdem ich eure Beiträge gelesen hatte dachte ich beim Zahlen, gleich kommt der Hammerteurepreis, aber der kam zum Glück nicht!(Meister wies mich aber auch darauf hin, das dies eine große Inspektion sei und diese Teurer &...)

Ich zahlte einschließlich der Reperatur der Einspritzdüse(von der 90% und die Arbeitszeit die Garantie übernimmt):
281,33€
Aufgeteilt in:
Originalteile:123,59€(Heckscheibenwi,Zündkerzen,Birne, Stopfen, Motoröl usw...)
Schmierstoffe: 4,29€
Arbeitsleistung:108,53€
&Ust:44,92€

[derFenriswolf]

Mannomann.
Also Citroen langt bei der 60000er ganz schön zu, aber insgesamt nicht wirklich einheitlich.

Mittlerweile mache ich den meisten Spaß selber, Zündkerzen, Luftfilter, mal wieder an den Schwachstellen gucken, Ölwechsel gibts beim Bekannten usw...

BEi meinem C2 blinkt mittlerweile die Wartungsintervallanzeige: -60000

[Polinski]

Aber Rostgarantie hat man dann nicht mehr.
Wie bekommt man eigentlich die Wartungsintervallanzeige auf Null bzw. 30000?
Irgendwie müssen die von Citroen das ja machen.

[schnieps]

Auf die Rostgarantie kann man auch verzichten .... so schnell Rostet da nichts durch bzw so das Sie greifen würde .....

[nibbler-o]

auf "0" bekommt man sie durch so ne spielerei...
iwas mit zündung an aus iwas am tacho drücken und warten..dann ist das zurückversetzt....
muss man nich zu CIT...

obs empfehlenswert is keine ahnung..wer das meiste selber macht ja...
aber frag mich nich wie das da mal ging...
kein plan mehr^^

[schnieps]

Bist du sicher das du den Servicezähler meinst und nicht die KM Anzeige, hört sich nämlich so an

[Dj-Bierbauch]

ja, schnieps, den servicezähler kannste über wildes knopje drücken am tacho iwie verstellen, hatten wir hier im forum mal drüber geschrieben, aber genau weis ichs nu auch nicht mehr

[nibbler-o]

Bist du sicher das du den Servicezähler meinst und nicht die KM Anzeige, hört sich nämlich so an

lol stimmt xD...ne aber ich mein wirklich den servicezähler^^
und dann gehts wieder von 30.000 abwärts