Bremsen verbessern

[ka1990]

Mal ne kleine Zusatz info für alle mit ESP wer etwas mehr Spaß haben will und nicht will das das ESP zu viel regelt.

Es gibt die möglichkeit via LEXIA die Kennlinie zu verändern

Da macht es im Winter noch mehr fun

[TeamKirschstanGE]

Sowohl redstuff als auch yellowstuff NUR mit anderen scheibeb. Aber bitte keibe Zimmermann! !!! Das sind nur gelocht serienscheiben. Die ebc beläge zerrupfen die scheiben ruckzuck

[SPower]

Danke erstmal. Wir haben vorhin vorn ein Rad abgehabt ,um zu messen.
Die Beläge sind ca. 7 mm vorn. Aber Werksausstattung 2006. Alles noch okinal.Wir haben dann ein Rad vom Saxo VTS mit WR ,aber knüppelhart draufgehalten, ganz schön krass eng ,aber es schleift nichts.
Da währe mein neuer Plan ;am Ring , GP Strecke die alten Saxoreifen abzufeiern , Bremsen und Scheiben erstmal alles so lassen und wenns nicht mehr geht ist Feierabend. 20 Runden sollten gehen und ich währ damit auch zufrieden. Um die Rundenzeiten gehts nicht.Im Slot bleiben ist wichtiger.
Mit den 14 Zöllern bin ich auch extra noch kürzer übersetzt.
Gruss Bernd !

[siruschi]

Also ich fahre die EBC Yellowstuff und Black Dasch jeweils vorne und hinten jetzte schon ein paar jahre und über 100tkm und dazu ne paar runden Nordschleife, Alpenstraßen und Kurvige Landstraßen.

Die Bremsleistungen waren / Sind immer noch enorm. Bisher konnte ich keinen Bremsverlust bemerken. Kalt sind sie aus 160 etwas Laut vom Geräuschpegel her aber warm ein wahres bremsfest. es ist immernoch der erste Satz und der Tüver war begeistert vom Bremstest. Der Verschleiß in dieser Kombi ist wirklich sehr gering also keine Angst des zeug funktioniert.

Konnte net jemand im Forum die bis zu 50 % günstiger beschaffen?!

[bamaboy]

Ja ich erinnere mich

[bamaboy]

@ siruschi, das war Bartscho der Rabatt bekommt. Ich weiß aber nicht ob das immernoch so ist.

@ Nibbler und siruschi, wie sieht bei euch das Ergebnis vom Bremsenprüfstand aus?

[nibbler-o]

Vorne: Sandtler TYP S mit Ferodo DS Performance
Hinten: EBC Serienscheibe mit Ferodo Serienbelag

VA 260/ HA 160 ( sry hatte paar posts vorher 180 geschrieben )

Serie war 220/160

[siruschi]

Keine ahnung müsste ich mal ne tüvgutachten suchen :-/

[Nagler-HDI]

bei mir gabs mit der Mega-Bremse nur 240nm vorn - Sommerräder - Eiskalt - naß/vereist

Ich glaube das ist jetzt keine optimale Prüfbedingung auf der Bremse

[bamaboy]

O.o nur 240?

Wenns warm ist noch mal drauf. oder der BKV ist zu klein

[Nagler-HDI]

die bremse blockiert bei tacho 170 noch ( ABS am Rammeln ) ... da ist nix zu klein :o)

Da muß erstmal die Rolle und der Reifen trocken sein und dazu am besten die Temperatur des Reifens passen

[Blue-Kryptonite]

Bei mir sind die Bremsen nach 18.000km leider auch dran-.- Abgefahren sind sie nichtmal, aber hinüber,s.h Bild..Denkt ihr wenn ich schärfere Beläge (von EBC) auf eine Ate Scheibe mache, dass ich dann länger freude damit habe?

[Tinola]

Hi hat nun schon jemand erfahrung mit dem umbau der Peugeot 406 Sätteln mit den 306 scheiben? Und wie schaut das hinten aus???

[rafa_z_s]

EBC Scheiben mit Greenstuff auf beiden Achsen

[nibbler-o]

360?????? wtf??? o.O

[bamaboy]

krass O.o fällt mir jetzt erst auf O.o

Was hast du verbaut?

[Nagler-HDI]

Wie gesagt - kommt auch auf die Reifen und die Rolle an auf der getestet wird. Dann natürlich aufs Fahrzeuggewicht. Im kleinen HDI ist das komplette VTS Fahrwerk incl. Achsen und Stabis perfekt - hingegen bei dem großen leider überfordert da schon recht kopflastig. Spricht aber für bessere Bremswerte bei der Messung

[nibbler-o]

D.h. je leichter das Fzg deste eher springts aus der Rolle und gibt "schlechtere" Werte obohls eig im ganzen gesehen besseren Bremsweg hätte?

[Nagler-HDI]

Mit 12 jahre alten Reifen kannst du die geilste Bremse haben und der Bremsweg ist lang.
Beim Bremse verlagert sich das Gewicht nach vorn - weshalb die vordere Bremse eben auch immer groesser ist. Ich sage mal die Summe machts!

[nibbler-o]

Ja mit der verlagerung is klar..aber 360 ist hart nur mit ebc green stuff o.O