Hallo,
ich fahre einen C2 Bj 2006 1.1 l Vtr. Jetzt im Winter habe ich gemerkt das meine Heizung nicht mehr ganz heiß wird nur nich lauwarm. Könnte dies am Thermostat liegen? Wenn ja hat jemand zufällig eine genaue Anlietung wie man bei einem Tausch vorgeht.
Heizung wird nur lauwarm!!!
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Heizung wird nur lauwarm!!!
Citroen C2 1.1 Vtr Bj.2006
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Motorhaube auf, Luftfiltergehäuse raus, Lambdasondenstecker abclipsen, Halter am Thermostatgehäuse abschrauben, unteren Kühlerablauf oder unteren Hauptschlauch lösen und Kühler halbwegs ablassen, 4 Schrauben am Thermostatgehäuse ab, Thermostat raus, Thermostat rein, Dichtung austauschen, alles wieder anbauen, Wasser (+FS -> CT12+ oder G33) auffüllen, Entlüfter am Thermostatgehäuse öffnen, bis Wasser austritt, Deckel zu, Halter ran, Stecker anclipsen, Luftfilter rein, Motor warmlaufen lassen, Wasser nachfüllen, voila.
Gruß
Roman
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Ich hänge mich hier mal mit ran. Ist bei meinem C2 1.4 VTR aus dem Bj 2008 genauso. Es wird nur lauwarm. Die Frage ist nur, wie stelle ich fest, daß das Thermostat kaputt ist, oder kann es noch etwas anderes sein?
Gruß
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C2 1.4 VTR, Bj 2009
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Ja danke. Werde es mal probieren.RomanL hat geschrieben: 31.12.2020, 19:43 Motorhaube auf, Luftfiltergehäuse raus, Lambdasondenstecker abclipsen, Halter am Thermostatgehäuse abschrauben, unteren Kühlerablauf oder unteren Hauptschlauch lösen und Kühler halbwegs ablassen, 4 Schrauben am Thermostatgehäuse ab, Thermostat raus, Thermostat rein, Dichtung austauschen, alles wieder anbauen, Wasser (+FS -> CT12+ oder G33) auffüllen, Entlüfter am Thermostatgehäuse öffnen, bis Wasser austritt, Deckel zu, Halter ran, Stecker anclipsen, Luftfilter rein, Motor warmlaufen lassen, Wasser nachfüllen, voila.
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Hast du vllt novh die passende Teilenummer des Thermostaten?
Citroen C2 1.1 Vtr Bj.2006
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Ähem, also wenn man nicht gerade ein Modell für Afrika oder Sibirien sucht, dann ist das immer das selbe... Also HSN + TSN bei einem beliebigen Teilehändler einklickern, voila, fertig! Gibt es Hersteller und Nummern wie Sand am Meer. Man kann auch alternativ nach dem Motortyp suchen. Alles eine Suppe, egal wo eingebaut.
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