Neues Steuergerät und jetzt fehlende Leistung

[Lampentisch]

Hallo,
ich habe da mal ein Problem.
Bei mir hat man eine neue Soundanlage ins Auto verbaut (Ein Audio"Profi") und dabei mein Steuergerät gehimmelt.
Erst den Chip für das Gaspedal und dieser hat danach das Hauptsteuergerät verbrannt, so die Auskunft der Werkstadt.
habe aber ein neues Gaspedal samt neuem Steuergerät von Citroen bekommen.
Nun bitte nicht lachen aber erst habe ich keinen großen Unterschied gemerkt bis ich auf der Autobahn war und kaum noch über 200 km/h gekommen bin.
nicht das ich es unbedingt brauche aber vorher lief mein Kleiner locker bis Drehzahlbegrenzer....215 oder 217 km/h und das nicht bergab!!!
Jetzt quält er sich auf der geraden so auf 190 max. 198....

Citroen konnte mir keine Antwort geben.

Wenn Ihr mir helfen könntet wäre super.

Gruß Toni

[SaxonicVTR]

Vielleicht die Drosselklappe nochmal anlernen oder die Selbstanpassung vom Steuergerät dauert noch an und die Leistung kommt erst nach ein paar tausend Kilometern! Kann natürlich auch sein das noch ein anderes Bauteil was abbekommen hat!

[Lampentisch]

Ok, danke schon mal.
Wo kann ich so etwas machen lassen...
Die haben angeblich eine Fehlerauslesung gemacht bei Citroen, und es wäre alles ok.
Aber da wird soetwas bestimmt nicht mit angepasst.
Gruß Toni

[Chris815]

wenn du jetzt ne große anlage drin hast wiegt dein kleiner wohl auch ne ganze ecke mehr. weiß ja nicht um was es sich handelt aber son großer woofer mit kiste und endstufen....können schnell 100 kilo zusammen kommen die der motor dann zusätzlich schleppen muss

[DerTommy]

100 kilo? das müssen dann aber schon riesenkisten sein oder?

@ saxonic

in wie weit kann sich ein steuergerät noch selbst anpassen? 10-15km/h Unterschied?

[SaxonicVTR]

Heutzutage ist es meist so das, auch wenn vom Hersteller keine Einfahrbegrenzung im Steuergerät eingebaut ist, erstmal Daten gesammelt werden über einige tausend Kilometer und dann erst die maximale Motorleistung verfügbar ist!
Dazu kommt aber auch das Mehrgewicht vom Ausbau und das macht sich bei hohen Geschwindigkeiten zunehmend bemerkbar!

[DerTommy]

ja, und das kann dann über 15km/h in der vmax entscheiden?

ich hab keine ahnung, ich frag intressenhalber

[Lampentisch]

Also ich denke am Gewicht kann es nicht liegen habe auf digital Endstufe (klein, leicht mit guter Leistung) gesetzt und den kleinsten Subwoofer mit größt möglicher Leistung, dass hat vielleicht ein Gewicht von max. 30 kg.....

[Lampentisch]

Ach das habe ich noch vergessen!
Bin vorher auch mit 3 Mann zusammen zu nem Konzert gefahren da waren deutlich mehr als 100 kg zusätzlich an Board, war aber auch kein Problem.

Ich behalte es einfach mal im Auge.

[dossidr]

was hast du für ne kiste???
wenn du ein neues ECU erhalten hast, dann sind entweder die daten wo drauf sind neu und oder deine E-Gas Platine schickt falsche daten an die ecu und sieht nie 100% für die V-Max anforderung.
Ist das ein diesel oder otto der kleine???????????

[Lampentisch]

es ist ein c2 vts bj 2005 und ein otto.....
ich habe keine ahnung was du mit ecu und e-gas platine meinst.....

[SaxonicVTR]

ECU = Engine Control Unit (Motorsteuergerät)
E-Gas = elektronisches Gaspedal (engl. "Drive by Wire" genannt)

[Lampentisch]

Hallo ich noch mal,
könnte es mit meinem "Leistungsverlust" auch an den etwas größeren Felgen liegen die ich seid kurzem drauf habe.....
vorher Winterfelge 16 Zoll mit 195/45 jetzt Sommerfelge 17 Zoll mit 195/40.....

[DerTommy]

größere felgen nehmen auch geschwindigkeit weg...wobei bei den dimensionen ich auch nicht an so einen starken unterschied glaube, aber warte mal noch ein wenig ab, wenn saxonic recht hat das es sich noch anpasst + die größeren felgen können schon ein paar kmh weniger sein

[Manu C2 VTS]

Da haben wirs doch...

17er fressen immer leistung... war bei mir damals im vts auch so...

[SaxonicVTR]

Es kommt immer auf die Felge an! Die original Suzuka Felgen sind schon extrem schwer und schlucken extrem viel Leistung! Wenn man jetzt mal als Beispiel die OZ Ultraleggera nimmt ist der Gewichtsunterschied zwischen 15 und 16 Zoll 1,5 kg pro Rad! Der Gewichtsunterschied zwischen 16 und 17 Zoll beträgt hier lediglich noch 0,5 kg pro Rad was natürlich wiederum Leistung kostet aber nicht mehr so stark wie im Verhältnis von 15 auf 16Zoll! Natürlich gibt es auch 17 Zoll Felgen die extrem viel schwerer sind als vergleichbare 16 Zoll! Daher kann man schwer beurteilen woran es jetzt genau liegt die Reifen spielen da ja auch noch eine Rolle mit dem Rollwiderstand!