Einspritzdüsen Probleme WICHTIG

[sensationwhite]

[font=Comic Sans MS]Hi Jungs/Mädels

Also ich fang mal so an:

ich hatte probleme mit meinen einspritzdüsen , das übliche problem beim c2 ausfall der zylinder und sowas.

gut alle getauscht soweit auto lief bis gestern, das gleiche problem wieder, jeder der jetzt logisch denkt wechselt ja erstmal nicht die düsen nochmal sonder sucht erstmal nach der ursache WARUM die wieder kaputt gehen können bzw warum die zylinder wieder aussetzen , bin keine 2000km gefahren.


nun bitte ich euch einfach mal in raum zu werfen warum und wieso sowas sein kann bzw was sein kann. vll hatte ja schonmal wer das problem zündspule und sowas kanns doch eigendlich nicht sein woran liegt der dreck.... ich liebe mein auto und wills nicht verkaufen also wär ich sehr dankbar für brauchbare tips oda sogar leute dies schon hatten und wissen was es sein könnte.


Danke schonmal im vorraus schöne grüße Micha.[/font]

[Der Pero]

Was hast du überhaupt für einen C2?
Weisst du die Fehlermeldungen/Fehlercodes?

[sensationwhite]

c2 1.1

codes kann ich dir nicht genau sagen war halt das verschiedcene zylinder ausfallen stand drauf.
aber er lief ja wieder nach dem wechsel , und irgendwo ran muss es ja liegen das die direkt wieder in arsch gehen.

[sensationwhite]

bei mir sinds ja die ventile.... ich such ja nur die ursache warum die gleich wieder im arsch sind. irgendwas muss sie ja kaputt mchen! nur darum gehts mir^^

130tkm und 1.1

[SaxonicVTR]

Schmutz im Kraftstoffsystem oder Produktionsfehler! Eine andere Möglichkeit gibts meiner Meinung nach nicht!

[elarulez]

kann man die Einspritzdüsen denn testen indem man die ansteuert und guckt ob sie öffnen? Könnte man ja luft auf den Zugang (Schlauch) geben, oder reinpusten und bei beaufschlagung mit Spannung sollte so eine Düse aufmachen. Oder?

[Nagler-HDI]

Ich gehe davon aus das die Werkstatt den Fehler gelöscht hat und die Büchse wieder normal lief.
Klemm die Batterie doch mal ein paar Minuten ab und teste nochmal.

[sensationwhite]

ne haben alles gewechselt isn freund von mein vadder dem die werkstadt gehört und hab die teile auch gesehen da ich selber viel fummel war ich meiste zeit dabei und weiß acuh wie die aussehen.

denke langsam das kommt von der gasanlage denke ich werd das scheiß teil rausschmeißen.

[Der Pero]

Redest du jetzt etwa die ganze Zeit von den Einspritzdüsen der Gasanlage?

[Jeff999]

Der Pero, scheinbar

[sensationwhite]

nein..

nur irgendwie hab ich das gefühl das die auch meine benzin einspritzung verballert....
kp wie aber kp

das gibts nicht ey ich hab alles durchforstet kann mir nix anderes vorstellen... hätte vll noch gesagt kraftstofffilter dicht oda so... aber is nicht..


habn heute wieder abgeholt.... fahr 30km fängt er an zu stottern.. zylinder fällt aus...ich starte neu.... alles funzt wieder wie kann sone scheiße... und jeden tag der selbe dreck das gibts doch nicht -.-

zur gasanlage: is halt eine drin... aber selbst da sind die einspritzdüsen im arsch... also muss es ja irgendwas geben was die dinger kaputt macht nehm ich mal an... kann ja nich sein das alle in arsch gehen wobei die bei benzin nichtmal im arsch sein können da es nach dem neustart ja erstmal wieder geht...

ich bin am verzweifeln echt -.-

[Vini]

hey ich weiß nicht zu welchen thema es passt , aber mein Auto bekommt heute eine neue Batterie und eine Inizialisirung vom motor, da mein vts sehr unruhig läuft und im stand oft ausgeht wenn man kein gas gibt... in etwas mehr als 1 Stunde bekomme ich denn ...wieder mal schauen ob es as gebracht hat ... autohaus... wo ich bin ist für den ARSCH !!!! --..--

[Vini]

das auto läuft wie neu

[Netriska]

also -Autohaus- doch kein Arschl**h?!