Bitte Hilfe! Senso-Drive Automatikgetriebe defekt?

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Benho
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Bitte Hilfe! Senso-Drive Automatikgetriebe defekt?

Beitrag von Benho »

Hallo liebe C2 Fans,

ich bin ein neuer Member und benötige bitte euren Rat.

Ich habe einen C2 J von 08/2004 mit Senso-Drive günstig jedoch mit einem Problem erstanden. Der Vorbesitzer musste nach einem Getriebeschaden das Getriebe tauschen lassen. Dies wurde wohl von einem befreundeten Schrauber erledigt. Für kurze Zeit lief das Auto auch ohne Probleme. Doch eines Tages ließ sich kein Gang mehr einlegen und das Auto auch nicht starten. Nach Rücksprache mit einer C-Werkstatt sprach man von einer Neu-Synchronisation des Getriebes. Hat jemand hier eine Idee was für ein Problem vorliegen könnte? Ist das Getriebe ev. defekt?

Vielen Dank schon einmal für eure Meinungen!
Benho
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wippi10VTS
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Beitrag von wippi10VTS »

Batterie, da hatten schon einige Probleme
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Benho
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Beitrag von Benho »

wippi10VTS hat geschrieben:Batterie, da hatten schon einige Probleme
Hallo wippi10VTS,

was meinst du mit Batterie?

Gruss
Benho
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wippi10VTS
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Beitrag von wippi10VTS »

nim mal die Suche dann wirst du fündig das gertiebe ist hat anfällig wenn du nichts finden solltes frag mal bei Maik88 an
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MVP
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Beitrag von MVP »

ich versuchs mal zu erklären
und zwar wenn irgendwas an der batterie war ( defekt oder kurzzeitiger ausfall) dann hat auch immer die sensodrive was abbekommen da diese ja über die elektrik läuft..

bedeutet man muss das getriebe neu abstimmen also initialisieren dann dürfte das prob behoben sein
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Benho
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Beitrag von Benho »

MVP hat geschrieben:ich versuchs mal zu erklären
und zwar wenn irgendwas an der batterie war ( defekt oder kurzzeitiger ausfall) dann hat auch immer die sensodrive was abbekommen da diese ja über die elektrik läuft..

bedeutet man muss das getriebe neu abstimmen also initialisieren dann dürfte das prob behoben sein
Danke MVP,

wer kann denn so etws machen? Auch eine Freie oder nur C?

Gruss
Benho
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MVP
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Beitrag von MVP »

wenn die freie so nen fehlerauslesegerät hat dann könnten die das auch machen..
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Beitrag von Benho »

MVP hat geschrieben:wenn die freie so nen fehlerauslesegerät hat dann könnten die das auch machen..
Danke, werde mich dann mal auf den Weg machen.
Benho
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Beitrag von Benho »

Hallo,

ich habe nun das Ergebnis des Diagnose-Computers (4 Fehler).

- Steuergerätprogrammierung unplausibel
- Ansteuerung des Stellmotors für die Kupplung/Unterbrechung kein Signal
- Wählhebelpositionserkennung Vergleich nicht in Ordnung
- Getriebe-Steuergerät Signal während Nachlauf unplausibel

Wer kann hierzu etwas sagen?

Gruß
Benho
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Beitrag von Dj-Bierbauch »

hört sich nach nem "abgestürzten" steuergerät an ...

klemm mal die batterie für ne halbe oder dreiviertelstunde ab und teste danach nochmal ... da kannste einiges mit resetten ...

ansonsten zu cit, und das sensodrive mal neuinitialisieren lassen
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Maik88
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Beitrag von Maik88 »

Genau,so würd eich es auch machen!
Das Senso ist sehr anfällig,alleine wenn die Batterie zu wenig Spannung hat streikt das Getriebe und du kannst den Wagen nicht mehr Starten!

Klemm erstmal die Batterie ab für ne std.und verusch dein Glück,ansonstn zu Cit.
Gruß Maik

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C2-VTR
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Beitrag von C2-VTR »

Wenn der nach dem Getriebetausch nicht bei Citroen war wird es aber höchste Zeit denn die Stellmotoren müssen mit dem Lexia eingespeichert und das Kupplungsstellglied sollte eingestellt werden! 12,8V Minimumspannung stehen in den Unterlagen, 12,2V reichen erfahrungsgemäß noch aus...

wo ist denn das Senso anfällig?
Zuletzt geändert von C2-VTR am 07.07.2011, 22:12, insgesamt 2-mal geändert.
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Benho
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Beitrag von Benho »

Werde ich morgen versuchen!

Vielen Dank!

Gruß
Benho
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Beitrag von Benho »

Hallo,

nach einem kurzen Urlaub habe ich nun einen Kostenvoransschlag von einer
Citroen-Werkstatt bekommen. Folgende Positionen sind enthalten:
- Steuergerät Globaltest, Fehlersuche Stellglied SD
- Stellglied Kupplung, Automatisches Schaltgetriebe Austausch
- Stellglied Gangauswahl Einspeicherung
- Stellglied Kupplung Einspeicherung
- Schalter Kupplung (wird hier nicht näher definiert ist aber mit ca. 500 EU die höchste Position von insgesamt 800 EU Gesamtkosten. Zusätzlich steht noch das nach erfolgter Arbeit Folgekosten nicht ausgeschlossen sind. Wollen sich hier wohl eine "Tür" offen hallten um weitere Kosten berechnen zu können!? Testobjekt Kunde?

Hat jemand die genaue Bezeichnung vom"Schalter Kupplung? Gibt es diesen auch gebraucht oder hat ev. jemand von euch so einen Schalter?

Bitte um eure Meinungen!

Vielen Dank
Benho
C2-VTR
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Beitrag von C2-VTR »

- Stellglied Kupplung, Automatisches Schaltgetriebe Austausch

- Schalter Kupplung (wird hier nicht näher definiert ist aber mit ca. 500 EU die höchste Position von insgesamt 800 EU Gesamtkosten.
Die beiden Positionen gehören zusammen. Der Schalter Kupplung ist die Bezeichung des Stellgliedes der Kupplung in der Citroen Servicebox
Hat jemand die genaue Bezeichnung vom"Schalter Kupplung? Gibt es diesen auch gebraucht oder hat ev. jemand von euch so einen Schalter?

Vielleicht hat Uwe Gropp (www.gropp-racing.de) so einen Schalter. Bei ebay würde ich sowas nicht unbedingt kaufen...
Zusätzlich steht noch das nach erfolgter Arbeit Folgekosten nicht ausgeschlossen sind. Wollen sich hier wohl eine "Tür" offen hallten um weitere Kosten berechnen zu können!? Testobjekt Kunde?
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Sicherlich müssen die sich noch eine Tür offen halten, denn die wissen ja gar nicht was mit dem Getriebe ist... was der befreundete Schrauber da alles verbockt hat....

Zum Thema Kupplungsstellglied kann ich dir noch sagen:
- es muss an der genau gleiche Position (Schraubenabdrücke) wieder befestigt werden..... -> bei Getriebetausch schwer zu realisieren
- es muss mit Spezialwerkzeug eingestellt werden
ehemals: C2 1.6 VTR/S

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