Rückfahrlicht

[AW_C2]

An meinem C2 1.1i 2004 leuchten bei Einlegen des Rückwärtsgangs die Rückfahrlichter nicht. Birnen sind i.O.

Schaltet der Schalter am Getriebe Masse oder Spannung ?

Wahrscheinlich klemmt/hängt der Schalter im Getriebe.

Gibt es einen Trick 17, 18 oder 29 ?

Schläge mit dem Hammer auf das Getriebegehäuse ? Nylonhammer natürlich

Kann man den Schalter zum Gängigmachen rausschrauben ?

Schalte beim Rückwärtsfahren Nebelschlussleuchte ein. Und falls noch mehr Licht nötig, trete ich etwas aufs Bremspedal, aber der TüV schluckt das nicht

[Denis Ruchnewitz]

hmmm. Vielleicht ne Sicherung defekt?

[AW_C2]

Ist der Stromkreis fürs Rückwärtfahrlicht allein mit ner Sicherung abgesichert ? Hmmm ?
Hängt an der Sicherung, die auch fürs Rückfahrlicht dient, nicht noch anderes dran ? Sonst tut nämlich alles. Muss mal schauen. Für sowas gibt es auch noch ne Bedienungsanleitung und Schaltpläne.

[AW_C2]

Sicherung F1 im Motorraum sichert Rückfahrlicht und anderes ab.
Ist bei mir in Ordnung.
Wie weiter ?

[Denis Ruchnewitz]

Okay dann bin ich überfragt...
Vielleicht ist ein Kabel defekt. Ich würde an deiner Stelle mal zum Händler. Der kann das flott durchchecken.

[bamaboy]

Wenn du scheibenwischer anhast sollte wenn du den rückwärtsgang einlegst der scheiben hinten angehen. wenn das nicht der fall ist kann es gut sein das der Schalter kaputt ist. somit geht dann auch nicht das rückfahrlicht

[AW_C2]

Gut. Danke. Heckscheibenwischer geht beim Rückwärtsfahren. Dann ist es wohl nicht der Schalter am Getriebe(,wenn der beides steuert).

[AW_C2]

Ich habe mal den Schalter am Getriebe geprüft und gemessen.

Bei eingelegtem Rückwärtsgang hat es an den Kontaktstiften des Steckers noch ca. 100-200 Ohm Widerstand.

Ist das zuviel ?
Wie gross darf dieser Widerstand maximal sein ?

Wenn ich die Buchse überbrücke, dann leuchtet das Rückfahrlicht.

Kontaktspray, Kratzen und leichtes Verbiegen der Steckerkontakte hilft nicht weiter.

Ab wieviel Widerstand des Getriebeschalters ist dieser kaputt und muss ausgetauscht werden ?

Kann man den ohne Folgen für die Getriebeschmierung rausschrauben ? Macht das der Lebensschmierung des Getriebes was aus ? Darf das Getriebe dafür geöffnet werden ?
Oder muss das Getriebe hermetisch verschlossen bleiben ?

[ka1990]

Kurzschluss-Widerstand 0 Ohm somit sollte bei eingelegtem Rückwärtsgang 0 Ohm anliegen wäre zuminist logisch.

Ich schaue aber gleich mal nach wenn aber druck eine Brücke die Lampen gehen raus mit dem Schalter einfach rausschrauben kann nichts passieren neuen rein fertig kostet ca 12 Euro im Zubehör