Moin
Bin auf der Suche nach jemandem der in der Lage ist am Turbolader den Öldruck bei bestimmten Drehzahlen abzugreifen.
Aufgrund mehrerer Turboschäden ohne erkennbaren Grund.
( Reparatur nach allen Anleitungen und mit allen nötigen Teilen durchgeführt ) fehlen ein wenig die Ideen.
Motortyp DV6TED4 - 1,6 16v - 109 PS
Hat jemand zufällig die Möglichkeit oder bock das mal zu testen?
Würde bei Fahrzeugen im Bereich Hamburg auch einen kostenlosen Ölwechsel mit original Citroen ( TOTAL ) Öl incl. Filterwechsel anbieten wenn ich am Turbo mal messen dürfte. ( Natürlich darf der Wagen kein Turbokreischen haben und sollte problemlos laufen.
Gruß
Robert
1,6 HDI ÖLDRUCK
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1,6 HDI ÖLDRUCK
1,4 HDI `05 --> bis 02/2013
1,6 HDI VTS `08 --> seit 01/2013 bis 2014 - schläft mit Turboschaden
C5 Tourer - 2.0 HDI 2015
1,6 16v C2R2 in Citroen AX `91
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- toadi
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Hi,
Beim Turboschaden müssen sämtliche Versorgungs und Rücklaufleitungen zum Turbo mitgetauscht werden.
Desweiteren speziel beim DV6-Motor
-Ölwanne abmontieren und vom Ölschlamm befreien oder gleich erneuern
-Ölansaugtrichter erneuern
-Motorspülung durchführen
-Ladeluftkühler und sämtliche Luftschläuche auf Fremdteile kontrollieren
-Ölwechsel mit Filter (Vollsynthetisches Motoröl verwenden z.B. TOTAL INEO ECS 5W30)
Beim Turboschaden müssen sämtliche Versorgungs und Rücklaufleitungen zum Turbo mitgetauscht werden.
Desweiteren speziel beim DV6-Motor
-Ölwanne abmontieren und vom Ölschlamm befreien oder gleich erneuern
-Ölansaugtrichter erneuern
-Motorspülung durchführen
-Ladeluftkühler und sämtliche Luftschläuche auf Fremdteile kontrollieren
-Ölwechsel mit Filter (Vollsynthetisches Motoröl verwenden z.B. TOTAL INEO ECS 5W30)
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Was ist an der Aussage ( Reparatur nach allen Anleitungen und mit nötigen Teilen durchgeführt ) nicht zu verstehen?
Ich habe mittlerweile ALLES durch.
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