Keilriemen defekt?
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Keilriemen defekt?
Hallo Zusammen,
mein C2, BK 2003, 44kW/60 PS, macht "flatternde" Geräusche, anschwellend mit der Drehzahl. Kann es der Keilriemen sein?
https://www.youtube.com/watch?v=TsTuQu8J9e0
Hier noch ein paar Bilder:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... 2d0Je_uwva
mein C2, BK 2003, 44kW/60 PS, macht "flatternde" Geräusche, anschwellend mit der Drehzahl. Kann es der Keilriemen sein?
https://www.youtube.com/watch?v=TsTuQu8J9e0
Hier noch ein paar Bilder:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... 2d0Je_uwva
- madoc1170
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Hallo,
leider höre ich bei dem Video nur das typische Klackern der TU-Motoren aber auf den Bildern sieht man deutlich das der Riemen sein Lebensende erreicht hat.
Beim wechsel würde ich den Generatorfreilauf mal prüfen! (bei You Tube einfach eingeben und nachmachen
)
leider höre ich bei dem Video nur das typische Klackern der TU-Motoren aber auf den Bildern sieht man deutlich das der Riemen sein Lebensende erreicht hat.
Beim wechsel würde ich den Generatorfreilauf mal prüfen! (bei You Tube einfach eingeben und nachmachen

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Hallo Madoc,madoc1170 hat geschrieben: 05.04.2020, 20:58 Hallo,
leider höre ich bei dem Video nur das typische Klackern der TU-Motoren aber auf den Bildern sieht man deutlich das der Riemen sein Lebensende erreicht hat.
Beim wechsel würde ich den Generatorfreilauf mal prüfen! (bei You Tube einfach eingeben und nachmachen)
vielen Dank für den Tipp!!! Ich hab mir dieses Video angesehen: https://www.youtube.com/watch?v=574EiKg1Fpg&t=15s
So wie der Typ das geprüft hat würde ich es auch machen.
Meinst du ich kann ohne spezielles Citroen-Werkzeug den Riemen ersetzen sowie den Generator tauschen?
Ich hab mal folgendes an Ersatzteilen gefunden:
Generator: https://www.bandel-online.de/ELEKTRIK/L ... eUQAvD_BwE
Keilriemen:
https://www.bandel-online.de/KEILRIEMEN ... 9oQAvD_BwE
Denkst du die Teile sind so in Ordnung?
Viele Grüße
Patrick
- siruschi
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Für den Keilriemen und Generator brauch man kein spezielles Werkzeug! Wichtig Batterie vorher abklemmen
C2 1.6 VTS Bj 2005 ca. 420.000km
Fahrwerk K-Sport voll einstellbar
Spurverbreiterung 10/20
Abgasanlage Edelstahl/200er Kat /Fächer
Motor diverse Veränderung Hubraum/Kolben/Verdichtung/Elektronik...
4 Kolben Festsattelbremse Brembo
Diverse Innenausbauten
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Danke für den Hinweis siruschi. Brauch ich zwingend eine Hebebühne oder meinst, das ginge auch so? In einem anderen Thread habe ich gelesen, dass der Keilriementausch nicht so einfach wäre: https://www.motor-talk.de/forum/c2-lima ... 60047.htmlsiruschi hat geschrieben: 06.04.2020, 15:55 Für den Keilriemen und Generator brauch man kein spezielles Werkzeug! Wichtig Batterie vorher abklemmen
- madoc1170
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Also, das Video ist schon mal ok,anders testen kann man es nicht.
die Lima könnte passen der Riemen-satz nicht, der den rausgesucht hast ist für mit Klima aber auf deinen Bildern sehe ich keine.
bei dem Bild Riemen von unten siehst du schön wie Er gespannt wird und wie die Lima befestigt wird.
die Lima könnte passen der Riemen-satz nicht, der den rausgesucht hast ist für mit Klima aber auf deinen Bildern sehe ich keine.
bei dem Bild Riemen von unten siehst du schön wie Er gespannt wird und wie die Lima befestigt wird.
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Hey madoc1170, vielen Dank!madoc1170 hat geschrieben: 06.04.2020, 17:13 Also, das Video ist schon mal ok,anders testen kann man es nicht.
die Lima könnte passen der Riemen-satz nicht, der den rausgesucht hast ist für mit Klima aber auf deinen Bildern sehe ich keine.
bei dem Bild Riemen von unten siehst du schön wie Er gespannt wird und wie die Lima befestigt wird.
Ich glaube ich habe den passenden Riemen gefunden: https://www.kfzteile24.de/artikeldetail ... 810-113727
- madoc1170
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sieht besser aus 
Du kannst auch mit hilfe deiner VIN-Nummer passende Teile (Teilenummern) suchen bei www.catcar.info/citroen

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- siruschi
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Den Keilriemen kann man problemlos von oben wechseln, habe ich schon mehrmals getan, is halt ne Bissel Fummelei aber machbar.
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Vielen Dank euch allen, für eure Hilfe. Leider ist mein C2 nicht mehr zu retten. Die Werkstatt meint, dass aufgrund chronischem Ölmangels irgendwelche Ventile oben an den Zylindern defekt sind. Das ist also ein Motorschaden und ohne 1.700 € in die Hand zu nehmen wird der nicht mehr.
Damit ist mein geliebtes Auto jetzt reif für die Endverwertung
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- siruschi
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Das ist schade! Aber vielleicht findest du ja einen neuen guten freund
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- madoc1170
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klingt nach Ventilschaftdichtung.
Für das was die Werkstatt will gibt es bestimmt schon was vernünftiges Gebrauchtes.
Für das was die Werkstatt will gibt es bestimmt schon was vernünftiges Gebrauchtes.