Weitec oder H&R 35mm Federn?

[Piper]

wers hat solls machen.... ich bin zufrieden! gibt immer leute die nein sagen, no risk no fun in my opinion

Nun ja ich habe mich trotz der vielen Fehlschlägen mit Federn erst beim 5ten Austausch endgültig für ein Gewindfahrwerk entschieden. Grund hierfür war immer der Preis für das Gewindefahrwerk. In Zukunft werde ich dieses Geld beim Autokauf immer mit einrechnen!

Mit Federn verhält sich das ähnlich wie mit den Allwetterreifen ... die sind zu jeder Jahreszeit nur Durchschnitt oder schlechter! Also die H&R 50mm Federn fahren sich in in meinem C2 wirklich in allen Belangen schlechter als die Serienfedern. Ich habe zu keiner Zeit das Gefühl die H&R würde mir in irgendeiner weise einen besseren Fahrbahnkontakt vermitteln. Also so krass schlecht waren noch keine meiner Tieferlegungsfedern. Aber vielleicht ist es auch der C2 selbst ...

Gruß Piper

[PimpUlmtd]

also ich hab echt null plan wovon du redest....
seit ich meine federn drin hab klebt der praktisch an der strasse...

[Piper]

also ich hab echt null plan wovon du redest....
seit ich meine federn drin hab klebt der praktisch an der strasse...

Ein C2 klebt nicht, der springt über die Straße

Gruß Piper

[djmicromax]

Übrigens bei Ebay steht nen neues KW Variante 2 drin...läuft heut aus und steht bei ca 200 Euro..

[C2-VTR]

Hat das mal jemand gelesen
Da steht was von Fehlkauf und unbenutzt und hat "NULL" Bewertungen. Find ich schon komisch.
Bietet denn jemand mit? Nicht das wir uns hier gegenseitig hochbieten.

[djmicromax]

Ich hatte bis 100 Euro geboten, mehr aber auch nicht,das mit Null Bewertugnen kommt mir auch spanisch vor. Vor ein paar Moanten war auch schonmal eins drin, das ist für 400 Euro weggegangen und der Kerl hatte auch Null Bewertungen und es war der gleiche Text...

[C2-VTR]

Was mich stutzig macht:
wie kann man nen Fahrwerk was um die 1000Euro normal kostet ,plus minus 40Euro, FALSCH kaufen? Werde heute abend nach der Schicht mal gucken wie weit es ist

[C2-VTR]

Mist habs verpasst. Weiß jemand wie hoch es ging? Hat es jemand hier gekauft?

[PimpUlmtd]

also ich wäre sehr vorsichtig bei sowas....sorry null bewertungen.....fehlkauf? kommt das niemand spanisch vor?

[SnowFox]

So habe mein Auto wieder und man sieht das mit den 35mm von H&R, der Meister meinte die Legen sich noch etwas mehr..

Finde das reicht mir und die Federn sind auch schwarz wie die Standard :-)

Anbei mal die Bilder besser konnte ich das nicht machen...

Oben ohne

unten mit Federn

_____________

Mein C2 Normaler 1,4l 73PS

[Björn C2]

wow vorne sieht man das schon deutlich... hinten geht so. aber dafür sieht er jetzt schön gleichmässig aus...

wieviel zoll felgen sind das?

was hast du jetzt für alles zusammen bezahlt? also federn, einbau, vermessen und tüv?

[SnowFox]

195/45 R16 ist die genaue Bereifung!

Federn 175€
Einbau 100€
Achse (Nichts)
Tüv wollte mich heute nicht da haben.. er meint das Eilt nicht, ist ja nichts sicherheitsrelevantes.. :-), ich soll vorbeikommen wenn ich Zeit habe

Wobei du die Federn von dem Orginal nicht unterscheiden kannst.. und soviel fällt es auch nicht auf... da beide schwarz sind

[Björn C2]

einbau 100 euro? WO?

[SnowFox]

Ja bei einer Freienwerkstatt bzw beim Polen :-)

[BlackVTR]

Sieht super aus!
Hast mich mit den Foto´s überzeugt! Gehe nächste Woche zu meinem Cit-Händler der hat da so ein Angebot um 359,- Federn 35/35 (weiß aber noch nicht welche, denke Musketier) +Einbau! Mir reicht auch diese Tieferlegung. Vorne find ich´s Originale-Fahrwerk einfach zu krass. Danke dir
Gruß aus Österreich
Stoffl

[Wasabili]

Piper,

naja nun kann man aber auch nicht hoffen das nur durch den Austausch der Federn das Fahrverhalten sich Verbessert ! :o

Denn dazu gehören eben beide Komponenten Federn und Dämpfer !

Nur eins von beiden reicht für Sportliches fahren eben nicht aus !

So eben nur die Federn ( 35 oder 50mm ) ohne die dazu abgestimmten Dämpfer zu tauschen wird das Fahrverhalten wie bei dir dann eben richtung Hopsen gegangen sein !

Da meist die Orginal Dämpfer nicht auf Sportlich sondern Kompfor
ausgelegt sind und du dann die Federrate der Feder veränderst durch
den Austausch der Federn ob gleich nun 35 oder auch 50mm werden
die Dämfer auch ganz anders arbeiten !!

Eine Sportfeder hat meist nen anderen Querschnitt und geänderte
Windungszahlen also Baulänge so wie ne andere lineare Kennlinie
und Federrate !

Also liegt es meist nicht am Auto sondern daran das eine Feder alleine
nicht ein Sportfahrwerk ausmacht !!

[Cokiz]

Hatte zuerst 35mm H/R drin... nun habe ich 35mm Apex drin und die kommen einiges weiter runter!

[Jocco]

Du hast nicht zufällig noch Bilder zum vergleichen
mit den H+R 35mm und den Apex 35mm (die gibts ja in deiner Galerie)