Luftzufuhr Filterkasten

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Interloper
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Luftzufuhr Filterkasten

Beitrag von Interloper »

Nabend zusammen,

hat sich hier jemand schonmal damit beschäftigt, die Luftzufuhr zum originalen Luftfilterkasten zu optimieren?

Wenn jemand schon was geändert hat, wären Fotos auch sehr schön!

Gruß!
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balldetlef
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Beitrag von balldetlef »

Ich glaube nicht dass da noch mehr geht außer Austauschfilter.
Da hilft nur BMC oder Simota.
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Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

naja ich habe die Orginale mal ein wenig Aufgearbeitet werde später mal ein paar Fotos machen und sie Hochladen !

Habe den oberen mit einen 70mm Anschluß versehen und Beigearbeitet den unteren auch mit einem Alurohr auf 70mm vergrößert und mittels Samco schlauch dann nach Unten geleitet zum Kaltluftansaugung !
Naja ist nur ein Prototyp aber der Tüv hat nichts dazu gesagt da der obere Anschluß nicht Auffählt schön beigearbeitet und Gelackt
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Interloper
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Beitrag von Interloper »

jo, super, über Fotos würde ich mich freuen! Danke!
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Wie ging das mit den Fotos noch mal ne ne wenn man das nicht all zu oft macht Weiß man es nicht mehr !! :blink:

Bild
Zuletzt geändert von Wasabili am 29.04.2008, 09:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Weizzbier
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Beitrag von Weizzbier »

Fotos klein machen. Ich mach das mit paint. Dann an den Beitrag anhengen.
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Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Super und wie bekomme ich gleich 5 auf einen Streich
Zuletzt geändert von Wasabili am 29.04.2008, 09:44, insgesamt 2-mal geändert.
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

was bringt die modifikation des luftfilterkastens? bessere luftzufuhr= bessere beschleunigung?
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

erst mal mehr Luft !
Und da noch ein Schlauch bis unten geht
auch gleich kalte Luft viel besser für den Motor höherer Sauerstoff anteil !
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Beitrag von Wasabili »

so da waren es noch zwei !
Zuletzt geändert von Wasabili am 29.04.2008, 09:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Weizzbier
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Beitrag von Weizzbier »

Das Ansaugrohr machst du noch länger bis zum unterne Grill? Mach dann nochmal ein Foto im eingebautem Zustand! Ob man das sieht?
Gruß Weizzbier

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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

zwei fragen hab ich noch:

der untere teil des luftfilterkastens ist (zweites bild) so wellig... als ob er geschmolzen sei... oder ist das original?


das loch das zur drosselklappe führt... hast du das auch größer gemacht? ich glaube nämlich als ich mal meinen luftfilterkasten angeschaut habe, gesehen zu habe, dass das loch bereit so groß wie die öffnung der drosselklappe ist oder?
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Ja da ist nach den Samco Bogen dann ein Felx Rohr daran was bis zum unteren Gitter geht aber das ist noch am Auto bei
meinem B2-Kit von Sandtler !

So das letzte !
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Beitrag von Wasabili »

Das ist Orginal so !
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Beitrag von Björn C2 »

Das ist Orginal so !
meinst du damit das wellige oder dir größe des lochs zur drosselklappe?



achja womot hast du das alles angearbeitet? mir glasfasermatten und spachtel?
Zuletzt geändert von Björn C2 am 29.04.2008, 10:03, insgesamt 1-mal geändert.
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Da sieht man nichts bin von der Seite dran gegangen damit wenn es Regnet nicht das Wasser den Luffykasten Spühlt :lol:
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Beitrag von Wasabili »

Björn C2@

UPS sorry nein das Wellige ist Orginal !! :roll:

So und ja das zur Drosselklappe ist auch auf 70mm Aufgearbeitet und habe mir gleich den Stutzen vom Ventieldeckel weg gemacht ! :builder:

Habe das untere Rohr ganze mit Sickafleß eingesetzt und noch 4 kleine Schrauben damit ist es Bomben fest !
Das obere Teil habe ich mit Glasfaserspachtel beigearbeitet und schwarz Gelackt !
Brummelt auch mehr beim Gasgeben !

Damit der Ölrückstand nicht meine Drosselklape verschmutzt ! :doc:

Meine war immer sehr Ölig von daher habe ich jetzt eine andere Lösung des Problems :mrgreen:
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

wenn du das loch auf dem ventildecke weggemacht hast... denke mal zugeschweisst oder so...hast du ja keine motorentlüftung mehr.... und die ASU würdest du dann auch nicht mehr bestehen, da der motor ja so fünktioniert, dass alle abgase die sich an den kolben vorbeidrücken und so ins motorinnsere gelangen duch die motorentlüftung entweichen und ein zweitesmal mitverbrant werden.....
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

genau die Beschreibung ist genau Richtig !! :up:

Aber da der Ventieldeckel aus Plastik ist war da nicht viel mit Schweißen he he ! :jester:

habe mir da was anderes Einfallen lassen die Entlüftung des Ventieldeckels besteht noch nur nicht mehr so wie beim Orginal eben mehr Motorsport mäßig :lol:
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Björn C2

Beitrag von Björn C2 »

aber wie gesagt... so kommt du durch keine ASU mehr....

deine abgaswerte sind dann nämlich nicht über dem soll sondern darunter... und das gilt auch als nicht bestanden...

aber ok will hier ja nich klugscheissern....


aber deine lösung für die motorentlüftung würde ich gerne wissen


Mein ventildeckel ist aus metall....hab aber auch den 1.4er
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