Kommt nicht richtig!frage an die vts fahrer

[Twist]

hi leutz

ich habe volgenes problem und zwar wenn ich meinen vts im erste voll gas geben und dann bis ende ziehe und ihn dann in den zweiten schalte dann ist er irzenzwie nicht richtig am gas also er hat voll das loch dann ist das bei euch auch so?
also habe auch ma einen vw lupo gti gefahren und der hat sowas nicht der kommt direckt aus dem quark!

[balldetlef]

So ganz verstehe ich deine Frage nicht Twist!
Ein Loch entsteht erst wenn Du den 1. Gang im Begrenzer fährst, aber ich glaube du meinst die ersten Meter im 2. Gang, ja da fehlt wohl ein bisschen Nm. Aber so ab 4500 UPM geht die Post ab. Der VTS ist ein Drehzahlmonster.
Wie lange fährst du den VTS schon? Irgendwelche Änderungen am Fahrzeug? Ist dir dass vorher schon mal aufgefallen, oder betrifft deine Frage der allgemein Motorleistung?

Gruß Detlef

[MK]

Wie lange haste denn das Auto?? Als ich meinen nagelneu abgeholt hatte und die erste Fahrt nach Hause stand an, dachte ich auch: "Ach Du scheiße was haste denn da gekauft, der zieht ja nichts vom Teller".
Aber als er dann so 2500 KM auf der Uhr hatte, da ging er dann langsam richtig gut. Also nicht verzweifeln, der kommt noch.


Mfg

MK

[SnowFox]

Der Motor soll ja auch erst glaube ich nach 3500 oder 5000km richtig eingefahren sein.. oder?

[Twist]

hi leutz erstmal danke für die antworten!ja ich meine wenn ich den ersten so bis ungefähr 6000 trette und dann in den 2 schalte da kommt der nicht richtig auf den ersten paar metern ich habe jetzt 7000km drauf und habe nix verändert an der karre ist das normal?

[balldetlef]

Ich sag mal hört sich normal an, aber messe mal von 0 – 100 da sollte der VTS unter 9 sec schaffen. Sollten es doch 10 oder 11 sec sein, dann stimmt was nicht.

[Twist]

hmm ok werde ich mal amchen!also hast du auch so ein loch ja?

[balldetlef]

Als Loch würde ich dass nicht bezeichnen, ist wohl eher eine Drehzahlfrage.
Wenn er davon genug hat, geht er los wie der Teufel. Aber deiner mit 7000km müsste ja noch besser gehen wie mein C2 der mit 1450km noch gar nicht eingefahren ist.

[Twist]

ja und was mache ich jetzt?zum händeler fahren?da war ich schon er sagt das währe normal

[redmanC2]

Ich würde erstmal testen wenn du voll Gas gibts und den ersten Gang auch aus fährst und nicht schon bei 6000 schaltest.. Das ist wahrscheinlich das Problem...

[Twist]

ja habe ich auch schon getan und es ist immer noch habt ihr das den nicht?

[MK]

Wenn Du noch Garantie hast, fahr zum freundlichen und erzähl ihm von deinem Problem.


Mfg

MK

[djmicromax]

entweder bedienerfehler oder da is wirklich was kaputt. meiner hat das nich..

[MK]

Allerdings würde ich im 1.Gang auch nicht bis 6000 upm drehen. Der 1. Gang ist nur zum anfahren da und nicht um ihn bis zuletzt auszureitzen.


Mfg

MK

[djmicromax]

wenn ich in unter 9 sekunden auf 100 beschleunigen will, zieh ich den 1. gang auch bis 7100 Upm / 54 km/h...

Wie sagte Martin Lawrence so schön im Film "Diamanten Cop"? "Ab und zu muss man seinen Flitzer auch mal flitzen lassen"

[SyreR]

hmm wie bitte also im normalfall fahr ich schon schön an und schalt dann auch zeitig wieder aber bei nem battle an der ampel oder auch so wenn ich mal in der laune bin und der motor natürlich schön warm ist dreh ich den schon mal bis die led leuchte rot wird also schon fast bis in den begrenzer, das kann schon auch mal passieren das der kurz einsetzt ist ja schliesslich nicht umsonst im auto und schaden tut das auch nicht in dem sinne!!

[MK]

Wenn mich einer an der Ampel ärgert, dann gebe ich auch schonmal Gas. Aber ich versuche es gerade im 1. Gang zu vermeiden ihn bis in den Begrenzer zu jagen. Aber das ist ja wie immer jedem selbst überlassen.

Mfg

MK

[SyreR]

jo so schauts also eigentlich bin ich auch kein heizer aber ab und an muss das auch mal sein den motor an seine leistungsgrenze zu bringen so wird er ja lahm,....lol!!!