Haubenlifter für unseren C2
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Hab nun auch den Haubenlifter verbaut 

- redmanC2
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Einfach bei ebay die Lifter vom Peugeot 206 / CC ersteigern..
sind 2 stück drin... 1 ner reicht für den C2. original INXX mit Kugelkopfschrauben und Befestigungsmaterial..
http://cgi.ebay.de/Haubenlifter-Peugeot ... dZViewItem
mfg
sind 2 stück drin... 1 ner reicht für den C2. original INXX mit Kugelkopfschrauben und Befestigungsmaterial..
http://cgi.ebay.de/Haubenlifter-Peugeot ... dZViewItem
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C4 HDI 135 - schwarz http://c2-community.de/board/viewtopic.php?t=4995
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werde morgen mal Bilder machen.. wenn das wetter wieder mitspielt..
[font=Comic Sans MS]Meine C2 Pics
Bosima EDS Soundfile [/font]
Bosima EDS Soundfile [/font]
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So habe mal eins mit meinem Handy gemacht.. und nein ich hebe dir Haube nicht ganz hoch.. sieht nur so blöd aus 
http://www.teamremedy.de/Film/Hub.avi

http://www.teamremedy.de/Film/Hub.avi
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- redmanC2
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Was machst du denn mit deinem Auto?
was liegt da oben alles drinne?

C4 HDI 135 - schwarz http://c2-community.de/board/viewtopic.php?t=4995
- redmanC2
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Sagt mal, habt ihr auch schon festgestellt das die Haube links größere Spaltmaße als rechts hat, seitdem der Lifter drin ist?
Komischerweise ist das bei meinem Bruder nicht so, nur bei mir. Werd das Ding wohl wieder rausschmeissen müssen...Optik is mir doch wichtiger als Funktion, zumindest bei diesem Teil.
Komischerweise ist das bei meinem Bruder nicht so, nur bei mir. Werd das Ding wohl wieder rausschmeissen müssen...Optik is mir doch wichtiger als Funktion, zumindest bei diesem Teil.
- pandorra
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kommt ganz drauf an, welchen lifter du verbaut hast. der erste den ich hatte war viel zu hart gedämpft, der zweite, den ich gerade zurückgeschickt habe, war zu lang und hätte dementsprechend die motorhaube auch viel zu stark aufgedrückt. im schlimmsten fall kann sich dadurch die gesamte aufnahme verziehen und die haube steht auch nach einem ausbau noch schräg. das rückgängig zu machen ist fast unmöglich. ich warte einfach so lange, bis ich eine passenden dämpfer gefunden habe, ist ja nun wirklich nichts dringendes 

- redmanC2
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mein bruder und ich haben identische lifter drin.. beide INXX für peugeot 206 cc wurden sogar zusammen geliefert in einem paket 
ich könnte es ja noch verstehen wenn die seite wo der dämpfer ist höher steht.. aber es steht ja die andere seite höher...
und komisch das es bei seinem ist und bei meinem nicht

ich könnte es ja noch verstehen wenn die seite wo der dämpfer ist höher steht.. aber es steht ja die andere seite höher...
und komisch das es bei seinem ist und bei meinem nicht
C4 HDI 135 - schwarz http://c2-community.de/board/viewtopic.php?t=4995
- pandorra
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welche seite sich hebt hängt davon ab, an welcher seite sich die hebelkräfte des lifterarms stärker auswirken. je nachdem wie du den lifter verbaut hast wirkt er links oder rechts von der befestigung und zieht dementsprechend eine seite stärker nach unten oder oben als die andere. :>
als alternative könnte man zum beispiel mal testen, den dämpfer auf links zu montieren und/oder den dämpfer in der aufnahme an der haube zu verschieben. ist eben davon abhängig, ob sich die motorhaube schon verzogen hat oder der dämpfer die haube im geschlossenen zustand einfach zu stark anhebt...
als alternative könnte man zum beispiel mal testen, den dämpfer auf links zu montieren und/oder den dämpfer in der aufnahme an der haube zu verschieben. ist eben davon abhängig, ob sich die motorhaube schon verzogen hat oder der dämpfer die haube im geschlossenen zustand einfach zu stark anhebt...
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Der Lifter ist rechts (wenn man vor dem Auto steht) eingebaut udn die Haube steht links höher. Ich glaub ich hab den Fehler aber schon gefunden...
Hab den Lifter ausgebaut und das Problem besteht immer noch.
Denke das ist die Lösung: Die Einspritzdüsen der Gasanlage sitzen auf dem Motor (der ja weiter links sitzt). Da ich noch eine Dämmmatte in der Motorhaube habe, wird der Platz zu eng. Sprich wenn ich die Haube aufmache hab ich an der Dämmmatte nen Abdruck von den Einspritzdüsen, also ich denke darum steht die Haube links etwas hoch.
Hab den Lifter ausgebaut und das Problem besteht immer noch.
Denke das ist die Lösung: Die Einspritzdüsen der Gasanlage sitzen auf dem Motor (der ja weiter links sitzt). Da ich noch eine Dämmmatte in der Motorhaube habe, wird der Platz zu eng. Sprich wenn ich die Haube aufmache hab ich an der Dämmmatte nen Abdruck von den Einspritzdüsen, also ich denke darum steht die Haube links etwas hoch.
- pandorra
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