Gebrauchte Felgen aber mit falscher ET

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studiowork
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Gebrauchte Felgen aber mit falscher ET

Beitrag von studiowork »

Hallo mir sind Alufelgen zugelaufen *ggg* 7Jx16 aber mit einer ET von 38...
Laut den online Felgenshop sollten aber 7J ein ET von ungefähr 15 haben.

Wenn ich Distanzscheiben (20mm) zwischenschiebe sollte ich doch auf eine passende ET kommen oder?

Ach hat jemand von euch ein Gutachten von Stilauto Felgen? Type CR500?

Lg studiowork
Osman
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Beitrag von Osman »

Ja die Distanzscheiben sind die Lösung für dein Problem :wink:
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Naja die Serien Felgen liegen ja bei 6J*16 ET 27 oder auch 6,5J*16 ET 26 also sollte das nicht all zu Tragisch sein
und wenn ich nicht hier bin – dann bin ich auf'm Sonnendeck

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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Danke für die infos - ich bin jetzt erleichtert!

Eine kleine Frage hab ich noch - woher bekomme ich Zentrierringe?

lg studiowork
Klaas
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Beitrag von Klaas »

Hallo Studiowork , glaube Ebay bietet welche an mußt mal schauen . Gruß Klaas
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Piper
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Beitrag von Piper »

Bist Du sicher das der Lochkreis und die Mittenzentrierung passt?

Das hört sich für mich verdammt nach Ford-Felgen an. Selber Lochkreis 4/108, aber mit falscher Mittenzentrierung. Hier sind nicht nur Distanzscheiben auf ET notwendig, sondern auch welche die die Mittenzentrierung adaptieren. Distanzscheiben und Zentrierring würde ich technisch nicht machen!

Gruß Piper
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Weizzbier
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Beitrag von Weizzbier »

c2marc hatte sich ja welche in einem anfertigen lassen. Aber das kostet.
Gruß Weizzbier

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schnieps
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Beitrag von schnieps »

So teuer war es auch nicht ;) Und bei den meisten felgen kann man ja den Zentierring wechseln ;)
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Bei diesen Felgen kann man den Zentrierring wechseln! Hab schon neue Bestellt.
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schnieps
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Beitrag von schnieps »

also geht doch alles ohne probleme ;-)
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

noch eine letzte Frage dann gebe ich Ruhe.... :-)

Da ich ja Sowieso Spurverbreiterungsscheiben brauche...

Darf man Vorne und Hinten unterschiedliche Breiten verwenden?

Welche Stärken würdet Ihr nehmen? Flegen sind 7 Zoll breit, ET beträgt 38.
Bei der Vorderachse will ich nicht zuweit nach Aussen - wegen dem Einlenkverhalten.
Innen sollte aber auch nichts Streifen :-) und der TÜV-Prüfer sollte kein Veto einlegen ;-).

Hinten soll der Reifen halt auch nicht Über den Kotflügel überstehen.

lg studiowork

PS: Blecharbeiten kommen nicht in Anbetracht.
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

darfst du ich hatte auf der VA 40mm und auf der HA 60mm H&R Spurverbreiterungen .......
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Wasabili hat geschrieben:darfst du ich hatte auf der VA 40mm und auf der HA 60mm H&R Spurverbreiterungen .......
Bei welcher ET und Felgenbreite?

lg studiowork
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

die Serien Stahlfelgen .....
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

ok... bei 5,5Jx15 kann ich mir das gut vorstellen....
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

hatte aber auch schon die OZ drauf mit 40mm auf der HA waren 7*16 ET 16 .....
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Piper
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Beitrag von Piper »

Du kannst an der Vorderachse bei 7 Zoll Breite und einem 195er oder 205er-Reifen bis ET 15 gehen. An der Hinterachse ist ET 5 möglich. Allerdings hast Du wegen der "saukrummen" Grund-ET 38 nicht viele Möglichkeiten. Hinten kannst 30mm Scheiben je Seite und vorne 20mm oder 25mm je Seite.

Gruß Piper
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Beitrag von Wasabili »

naja bei 7 Zoll und den 195 geht aber auch ET -4 auf der Hinterachse wie bei Long Zhao
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Das heißt ich kann 20mm Scheiben verwenden. Werde diese dann aber auch Hinten verwenden da es die 30iger Scheiben nicht mehr zum durchschrauben gibt...

lg studiowork
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

obacht ich hab die kombination von langzhao gekauft und die ET-4 bis jetzt NICHT eingetragen bekommen ....
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