Frage wegen Spax-Gewindefahrwerk

[Weizzbier]

Hallo

Habe eine Frage wegen dem orginalen oberen Federteller der direkt am Domlager sitzt.

Wird der mit in das neue Gewindefahrwerk eingebaut oder reicht dort der obere Teller vom neuen Fahrwerk?

Hab hier mal die Anleitung hoch geladen.

Rot mackiert ist das Domlager. Was ich schwer erkennen kann ob dort auch der orgonale Federteller mit drin abgebildet ist.

Grün mackiert ist der Gewindefahrwerksteller.

Also beide zusammen aufeinander passen nicht so genau. Nur der Teller vom neuen Fahrwerk passt genau aufs Domlager.

[Jeff999]

Also du siehst doch Spax Top Collet PART.NO. 0450... also ich würde vorschlagen den federteller vom fahrwerk zu nehmen, wenn er genau passt es doch gut

[DerTommy]

ich persönlich verstehe die abbildung so das du der teller vom fahrwerk mit dem domlager passt und so würde ich es auch schrauben, sagst ja selber das es passt

[Weizzbier]

Ok danke schonmal für die Antworten.

Was ich mich noch Frage ist bei den hinteren Stoßdämpfern. Dort habe ich ja keine Höhenverstellung. Das blöde ist jetzt er ist eigendlich zu tief.

In dem Angebot wo ich sie gekauft habe steht: http://www.n2o-tuning.com/-Spax-Gewinde ... /a-410105/

Hinweise: Der Wert der Tieferlegung wurde an einem Prüffahrzeug ermittelt. Aufgrund fahrzeugspezifischer Toleranzen und unterschiedlicher Ausführungen kann die tatsächlich mögliche Tieferlegung abweichen, ohne M3, für die HA werden Sportstoßdämpfer + spezielle Koppelstangen (zur Verstellung der Höhe) geliefert.

Kann mir einer sagen wie diese Koppelstangen aussehen? Sie waren auch nicht mit im Lieferumfang dabei.

[C2-VTR]

Also hinten hast Du keine Koppelstangen!

Schau mal hier auf Seite 2 ung 9

http://www.kw-gmbh.de/kw_upload/Einbau/eah68695006.pdf


Du müsstest auch so eine ähnliche Hinterachshöhenverstellung haben!

[Jeff999]

Ich glaube das hat was damit zu tun, dass wir eine starreachse haben, und keine einzelradaufhängung, so denke ich mir mal die achse geht ja nur noch nach oben und nach unten und nicht zur seite, da die quertraverse es versucht zu stoppen ,

ich weiß nicht ob ich es jetzt richtig getroffen habe :/

[Weizzbier]

Hast du Spurplatten hinten drauf? (ET?) Keine Probleme?

Welchen Federteller du montiert hast müsstes du mir ja auch sagen können. Kannst du mal bitte nach schauen wenn du Zeit hast?

[Jeff999]

ich hab keine probleme, hab keine spurplatten drauf, weil wenn ich 5 mm drauf packe ist dann schon ende *hehe* da stört der radkasten

[Weizzbier]

Den Radkasten hab ich ja jetzt schon bei ET1. Aber schau mal bitte nach welche Federteller du montiert hast.

Beide oder nur die von Spax.

[Jeff999]

jop schaue morgen gegen nachmittag mal eben ....

kann dir wohl nicht sagen ob ich dir direkt schreiben kann, ich versuch es

[C2-VTR]

Also ich habe nochmal bei Spax geschaut :

http://www.spaxdirect.com/product_info. ... ts_id=3492


da steht:

C2 (J)-03---1.1,1.4,HDi--Lowering:40-70 / 60mm-Front ONLY Height Adjustable
[RSX598]

Kann es sein das Du so eines hast?

Es wird nur der vom Gewindefahrwerk montiert! Der Serienfederteller entfällt!

[Weizzbier]

danke dir

[DerTommy]

wenn ich in dem link schaue steht da tieferlegung 20-50mm HA,

wenn ich bei spax schaue im katalog (online) steht da HA 60mm

stehen aber auch glaub ich 2 versionen, eins für 1.1-1.4er und eins für c2 1.6 16V

[Weizzbier]

Mhh. Das kann ich dir nicht sagen, ob es daran liegt. Ich habe das wie Chris von diesem Shop:

http://www.n2o-tuning.com/-Spax-Gewinde ... /a-410105/

[C2-VTR]

Also ich sehe online bei spaxdirect nur ein Gewinde und da steht nix von 1.6

Im Gutachten sollte die HA Tieferlegung eigentlich angegeben sein genauso wie die freigegeben Motortypen

[Weizzbier]

da schau ich morgen mal. Liegt im Auto. Ich stell das Gutachten dann mal hier rein.

Danke schonmal.

[DerTommy]

warte...

hier auch für 1.6

http://img97.imageshack.us/img97/4817/unbenanntgwn.jpg


also auch für 1.6.....is ja das gleiche =)

[Weizzbier]

und da sieht man das fürn C2 keine an der Hinterachse verstellbar sind!

[Nitro]

Ist das von Devil nicht Einstellbar auf der HA .

Naja aber das Spax wird wohl besser sein als das von Devil .

Weizzbier, du hast es aber bis Anschlag gedreht auf der VA da must du wohl noch was nach oben für den Tüvbereich .

[schnieps]

also doch höherlegung wenn 20mm reichen