C2 VTR Senso Drive Probleme mit der Elektrik - startet nicht

[Nuklearschlag]

Hi, schaut euch mal das Video hier an, was ich bei youtube hochgeladen habe:

http://www.youtube.com/watch?v=TG_lSAZAW9Y

Weiß einer was los ist mit meinem 04er C2 VTR Senso Drive 109PS ???
Zuerst ging das Batteriekontrolllämpchen während der Fahrt an, nach 2-3x neustarten war es wieder weg. Dann Abends lies sich der Wagen nicht mehr starten. Man hört nur ein klackern (motor, Getriebe?) und Ab und zu geht das ESP Lämpchen an oder das Airbagsymbol. Manchmal stürzt auch alles komplett ab wie in dem Video kurz zu sehen.

Woran liegt das??? Bei der Getriebewählstufe ist einfach nur ein Strich zu sehen...

Ich habe schon etwas in diesem Forum gestöbert und vermute mal die Lichtmaschine oder den Anlasser als Defekt... vllt liege ich aber falsch.

Der Wagen wurde vor 3 Monaten beim Händler gekauft mit 35tkm, ich hoffe das geht alles glatt mit der Gewährleistung.

[Pascal-VTR]

da wird wohl der anlasser im arsch sein ......

hatte genau das gleiche bei meinem SD bei citroen hatten sie erst die batterie im verdacht wegen zu wenig spannung dann die lima he he .....

nur die waren es nicht so haben sie dann zwei tage freudig herum gemessen ....

und zu guter letzt hat sich herrausgestellt das es der anlasser war .....

dein video geht aber nicht !!!

[Nuklearschlag]

so Leute, ich habe vorhin mal die Batterie ausgebaut und 5 Stunden an ein Batterieladegerät geklemmt... gerade wieder eingebaut und getestet, der Wagen springt wieder an. Anscheinend war die Batterie zu leer. Gemessen hatte ich vorher im eingebauten Zustand 11,3-11,7V

Na mal schaun, ich werde die Batterie mal voll laden und testen ob sie wieder leer wird. Dann ist die LiMa wohl angeschlagen. Aber erstmal bin ich beruhigt...

[Nuklearschlag]

sooo... batterie ist wieder fast leer nach nur einem Tag, wird wohl die Lichtmaschine kaputt sein... na mal schaun was bei raus kommt

[Netriska]

ja sieht echt nach der Lichtimaschine aus! Bei mir is das grad beim fahren 10 min an das Batt.zeichen und dann is wieder weg, jetzt hab ich seit einer Woche ruhe.

Mal sehn wie lang? Hoffe ja nicht das das auch die Lichtmaschine ist?

[WupperC2]

Wenn's die Lima ist erst mal zu ner Werkstatt fahren die noch reparieren und nicht nur austauschen. Bei meinem Escort damals hätte die Tausch-Lima um die 600 DM gekostet, neue Kohlen nur 8,50. plus Lohn für ne halbe Stunde. Da nach war die Lima wieder wie neu.

Gruß Jörg