C2 1.6 16V Senso Drive VTR

[Maik88]

Ich habe mir jetzt nen 1.6 16V SD gekauft!
Und habe hier echt alles durchgelesen aber nichtsgrosses zu dem modell gefunden!
Wollte mal fragen was IHR für erfahrungen damit gemacht habt!
Würde mich freuen nen paar Antworten zu bekommen!
LG

[Pascal-VTR]

TOP

[alexkress]

habe auch einen, ich denke nachwievor das es vom Preis-Leistungsverhältnis mit das Beste ist was man im kleinwagensegment bekommt

[Maik88]

Dann ist ja gut! Naja als der 2003 raus karm wollte ich den umbedingt haben! Naja aber wegen Schule,Ausbildung usw war nie das nötige geld dafür da!
Jetzt habe ich nach langem Sparen ein sehr gutes Modell günstig geschossen!
Naja und diese Kombi von 109 PS und S-drive macht bestimmt auch fun!
Und vom Preisleistungs-Verhältnis ist es echt Top! Alleine wegen der Ausstattung nur schon =)

[Cryson]

Japs, Senso macht schon bei 73PS Spaß.

Der 109er wäre echt ideal Die Lenkradschaltung ist genial sag ich nur

[Pascal-VTR]

auf dem ring ist das auch lustig mit den wippen da brauch man die hände nicht vom lenkrad nehmen ....

naja die schönen zeiten sind bald vorbei dann muß ich auch wieder hand anlegen aber der spaßfaktor sollte dann höher sein....

[Maik88]

Haha Pascal,klar man muss sich immer verpessern in sachen leistung
Aber gibt es iwie nen NOGO was man bei dem Modell niemals machen sollte! ??
ich komme zwar aus ner Autoverrückten Family ( hatten mal ne Citroen Niederlassung) aber naja jede zitrone hat nen eigenen charakter

[Cryson]

Naja, es gibt paar Dinge, die du beim Senso nicht machen solltest:

1: Niemals im Leerlauf auf das Gas gehen und dann den 1. reinkloppen.
2: Beim Anfahren nicht Bremse und Gas gleichzeitig drücken
3: Beim wechseln von 1. zu R oder umgekehrt immer stehen

Das wars eigentlich. Den Rest macht Senso selbst

[Pascal-VTR]

also ich habe viel damit angestellt und bis jetzt ist nichts schlimmes passiert....

da liegt der hund begraben wenn da leistung rein soll ist da schnell ende mit dem orginalen steuergerät und wenn dann was anderes kommt ist das SD weg....

das anlernen des neuen steuergerätes dauert ja schon fast drei wochen bis alles einwandfrei funzt und wenn dann noch das SD dazu kommt muß man noch ein steuergerät ordern was auch wieder angelernt werden muß und mehr als drei wochen dauern wird....

also muß es auch so gehen und mit ein paar umbauten wird es fast genau so lustig sein....

[DerTommy]

das klingt ja richtig spannend pascal =D

drehen die wippen eigentlich mit oder sind die fest?

[Cryson]

Die Wippen sind fest, zumindest beim vorfacelift. Das dürfte sich aber nicht geändert haben.

[Pascal-VTR]

ja die sind leider fest also nicht so wie beim BMW oder Audi....

aber das geht ganz gut auf dem ring....

DerTommy, kannst du mit viel glück auf dem treffen am 25.04 sehen....

[WupperC2]

Naja, es gibt paar Dinge, die du beim Senso nicht machen solltest:

1: Niemals im Leerlauf auf das Gas gehen und dann den 1. reinkloppen.
2: Beim Anfahren nicht Bremse und Gas gleichzeitig drücken
3: Beim wechseln von 1. zu R oder umgekehrt immer stehen

Das wars eigentlich. Den Rest macht Senso selbst

Zu 2: Was sollte einen denn veranlassen mit dem linken Fuß zu bremsen? Ist doch total ungewohnt.
Zu 3: Bei meinem muß man stehen und die Bremse getreten halten, damit man überhaupt den R-Gang einlegen kann, sonst blinkt immer ein Bremspedal im Display. Umgekehrt ist es mir allerdings schon passiert, das es im Getriebe krachte als ich beim Einparken am Berg der Wagen leicht zurück rollte, als ich vom R in den 1. Gang schalten wollte.

Anfangs fand ich es schon sehr ungewohnt, das das Auto selbst schaltet. Aber man gewöhnt sich sehr schnell daran. Auch an die schaltweise des SD. Es gibt halt so ein paar Situationen, in denen man halt dem SD ins Programm pfuscht. Wenn Du aber generell nur Manuell über die Paddel schaltest, dann fällt das eh nicht ins Gewicht.
Insgesamt ist der C2 1.6 VTR ein Klasse Auto, vor allem als VTR+ bzw. bei den ganz frühen mit Klima-Luxus-Paket (so hieß das glaube ich damals). Zu der Zeit gehörte er zu am besten ausgestatteten Fahrzeugen seiner Klasse.

Auch heute fahre ich den kleinen noch sehr gerne und würde ihn nur ungern gegen andere Autos tauschen wollen (mit Ausnahmen, gegen nen DS3 hätte ich nichts einzuwenden ). Er macht einfach nur Spaß. Er bietet genug Komfort um auch mal weitere Strecken gelassen fahren zu können (nur die Geräuschentwicklung könnte bei höherem Tempo geringer sein), ist aber sportlich genug um auch mal richtig Spaß zu bekommen. Natürlich bieten Fahrzeuge mit noch mehr Leistung evtl. auch noch mehr Spaß, aber es ist durch aus mehr als ausreichend. Man ist damit schon gut motorisiert. Mensch in meinen ersten Fahrzeugen wie z.B,. B Ascona waren 60 PS ausreichend und die Ente kam mit 27 PS aus und die Leute hatten ihren Spaß damit.

Gruß Jörg

[Maik88]

Ja also das hätte ich eh nicht gemacht,bremspedal treten und gleichzeitig Gas geben!
Habe das noch nie gemacht bei nem Auto da es mir iwie leid tut! Fahre gerne schnell aber wenn des Auto leidet.leide ich mit! Fahre meistens Materialschonend!
Japs nen kollege hat sich nen neuen Ford fiesta gekauft und muss sagen der hat nicht diese Vielfahlt an Ausstattung wie der c2!
Und vom Design ist es einfach nur klasse!
Naja und der Verbrauch,sage so,wenn man Ihn tritt klar braucht er dann viel
Aber wo Leistung ist der darf auch fressen! Man muss ja nicht immer am Limit fahren!
Man kann ihn ja auch sparsam bewegen!
Aber ansich habt ihr mir echt die Angst genommen!
Wollte am Anfang nen 1.4 VTR + haben! aber naja war mir zu wenig leistung gewesen und dann habe ich dieses Angebot bekommen!
Und da ich von anfang an genau dieses Modell haben wollte habe ich zugeschlagen!
Aber ist das richtig das der Bordcomputer bis 2005 so nen schmales Display hat??
ab 2005 haben die nen grösses oder?

[WupperC2]

Keine Ahnung wegen dem Display. Ich meine es war damals Ausstattungsabhängig. In meiner Bedienungsanleitung ist von Display Typ A,B und C die Rede.

[Maik88]

Ach du scheisse!
Dann muss ich mal schauen!
Den mir ist aufgefallen alle bis ende 04 hatten nen "niedrigeres display" und ab dem leichten "facelift" türgriffe innen vercromt,und nen Zigarettenanzünder? war es höher !
Naja XD
Aber denke mal werde damit freude haben! Morgen hole ich ihn ab =)
Und freu mich soo derbe!
Endlich nicht mehr mamis auto fahren =) (Xantia) XD

[Cryson]

Zu 2:
Sowas machen neugierige vielleicht mal an der Ampel

Beim SD geht nur Kick-Down, also 1. Gang, einfach nur stehen und dann Gas durchlatschen, bis die Reifen quietschen.

[Maik88]

JA siggi Cryson,das ist nen must have !
An der Ampel stehen und voll durchlatschen und zeigen wo der hammer hängt
hehe! Das mache ich ja gerne aber jetzt so SD auf N Vollgas und dann den 1 rein..nene das tut mir weh XD

[Cryson]

So gehts auch nicht.

Wenn du bei SD auf N schaltest, hochtourst und dann den 1. reinkloppst, fällt dein Getriebe in Stücken auf den Boden

[Maik88]

Deshalb ja auch ,sowas amchen nur spinner XD
Den so kann man sein SD auch brutal töten naja!
Naja bin ja bis jetzt noch kein SD gefahren,bekomme meinen ja erst morgen!
Hat das auch ne P stellung oder ist das wie nen schalter! wenn ich iwo parken will und der 1 gang sagen wir mal ist eingelegt kann man den motor abstellen und später wieder starten und er rollt nicht los oder wie?