GSR Kit

[prince-of-rnb]

ka der gute Mann meldet sich nicht mehr! hab gestern dem noch geschrieben! Hmm

[Chris815]

der hat relativ viel zu tun deswegen schreibt er nicht ständig.

[GSR]

Ich habe leider zu einer Gerichtsverhandlung als Zeuge müssen die 4 Stunden weit weg war und mich 2 Tage gekostet hat.

Die Silikonteile für die jeweiligen Kits sind zum Teil gemacht und die anderen werden in den nächsten Tagen gemacht. Sobald sie fertig sind, werdet ihr informiert.

Die Sammelbestellung läuft weiter auch wenn die ersten Kits schon ausgeliefert sind.

[Jeff999]

Wie sieht es den aus wenn ich einen 1,4 hdi habe mit einem 1,6 turbo drauf?


Wie sieht es denn dann aus?

(nur information)

[GSR]

Wie sieht es den aus wenn ich einen 1,4 hdi habe mit einem 1,6 turbo drauf?


Wie sieht es denn dann aus?

(nur information)

C2 Diesel gibt es zur Weit nichts.

Der 16 Turbo wird Dir kaum helfen, wenn andere Komponenten nicht auch verändert werden.

[Jeff999]

Ja das ist mir schon klar, werden ja auch noch andere komponenten verändert bieziehungsweise ausgetauscht werden.


Wollte dann mal wissen, ob das GSR Kit vllt dann noch was bringt?

[Cokiz]

Kann man aus der Schweiz auch bestellen?

[Pascal-VTR]

Cokiz, da wird der versand nur etwas teurer ausfallen ansonsten kann man das wohl von überall bestellen...

[Cokiz]

ja wird wohl so sein nur weil alles EU ist

[GSR]

Ja das ist mir schon klar, werden ja auch noch andere komponenten verändert bieziehungsweise ausgetauscht werden.


Wollte dann mal wissen, ob das GSR Kit vllt dann noch was bringt?

Sobald es das GSR Kit gibt wird es auf jeden Fall etwas bringen. Dabai ist es egal ob alles standard oder modifiziert ist.

[GSR]

Kann man aus der Schweiz auch bestellen?

Ich habe nichts gegen Schweizer.

Ich habe noch nie in die Schweiz versandt. K annst Du mir bitte mitteilen, was an Papieren notwendig ist.

[nibbler-o]

@GSR: Ich hab im C2Sportsclubforum gelesen das der Motor evtl zuviel luft bekommt. und in eine art notlaufprogramm geht? stimmt das?
muss man die Drosselklappe re-kalibrieren oder passt das wirklich alles plug&play?
zumindest zeigt es schonmal das es mehr und gute luft gibt xD

[nerox90]

he hast gsr hast du eventuell ein diagramm von einem 1.4er vtr vorher nachher

nur das man mal sieht was es bei so kleinen motoren bringen kann
weil von der bmc box war ich eher enttäuscht

[Cokiz]

Kann man aus der Schweiz auch bestellen?

Ich habe nichts gegen Schweizer.

Ich habe noch nie in die Schweiz versandt. K annst Du mir bitte mitteilen, was an Papieren notwendig ist.

da hab ich auch kein plan.. also lassen wirs

[nibbler-o]

Zoll und Frachtpapiere ( CMR - da steht drauf was man eintragen muss, soweit ich noch weiß ), Herkunftsbescheinigung die Papiere gibts am Zollamt soweit ich weiß

hier mal reinschauen
http://www.ezv.admin.ch/zollinfo_firmen ... ml?lang=de

ist zwar beamtensprache aber naja^^

[GSR]

@GSR: Ich hab im C2Sportsclubforum gelesen das der Motor evtl zuviel luft bekommt. und in eine art notlaufprogramm geht? stimmt das?
muss man die Drosselklappe re-kalibrieren oder passt das wirklich alles plug&play?
zumindest zeigt es schonmal das es mehr und gute luft gibt xD

Da hat die Knallkopfbrigade wieder einmal zugeschlagen. Das ist absoluter Unsinn.

Probleme gibt es nur wenn der MAP sensor eine Lebensgrenze erreicht hat. Ansonsten regelt das Steuergeräte die erhöhte Luftzufuhr mit der Treibstoffzufuhr.

[GSR]

he hast gsr hast du eventuell ein diagramm von einem 1.4er vtr vorher nachher

nur das man mal sieht was es bei so kleinen motoren bringen kann
weil von der bmc box war ich eher enttäuscht

Alle 1.4er, die ich je gekriegt habe, hatten entweder einen BMC CDA oder K&n oder pipercross. Bei denen haben wir eindeutig mehr nach der Installation der GSR gemessen.

Die einzigen Diagramme, die wir haben mit original und GSR stammen vom 1.4 206. Das Kit ist aber ein wenig anders.

[GSR]

Kann man aus der Schweiz auch bestellen?

Ich habe nichts gegen Schweizer.

Ich habe noch nie in die Schweiz versandt. K annst Du mir bitte mitteilen, was an Papieren notwendig ist.

da hab ich auch kein plan.. also lassen wirs

Hat die Schweiz noch immer Restriktionen im grenzüberschreitenden Verkehr mit der EU nachdem die Schweiz jetzt das Schengen Abkommen unterzeichnet hat?

[nibbler-o]

@GSR: Ich hab im C2Sportsclubforum gelesen das der Motor evtl zuviel luft bekommt. und in eine art notlaufprogramm geht? stimmt das?
muss man die Drosselklappe re-kalibrieren oder passt das wirklich alles plug&play?
zumindest zeigt es schonmal das es mehr und gute luft gibt xD

Da hat die Knallkopfbrigade wieder einmal zugeschlagen. Das ist absoluter Unsinn.

Probleme gibt es nur wenn der MAP sensor eine Lebensgrenze erreicht hat. Ansonsten regelt das Steuergeräte die erhöhte Luftzufuhr mit der Treibstoffzufuhr.

puh oke alles klar^^
jetz war ich schon ein bisschen in sorge^^

[GSR]

@GSR: Ich hab im C2Sportsclubforum gelesen das der Motor evtl zuviel luft bekommt. und in eine art notlaufprogramm geht? stimmt das?
muss man die Drosselklappe re-kalibrieren oder passt das wirklich alles plug&play?
zumindest zeigt es schonmal das es mehr und gute luft gibt xD

Da hat die Knallkopfbrigade wieder einmal zugeschlagen. Das ist absoluter Unsinn.

Probleme gibt es nur wenn der MAP sensor eine Lebensgrenze erreicht hat. Ansonsten regelt das Steuergeräte die erhöhte Luftzufuhr mit der Treibstoffzufuhr.

puh oke alles klar^^
jetz war ich schon ein bisschen in sorge^^

Wenn der Schrott der diesbezüglich von den Möchtegernspezialisten wahr wäre, hätte ich und viele meiner Konkurrenten schon lange den Konkurs anmelden müssen.

Lustigerweise reden immer die ,dei nie diese kits hatten und zum Teil noch nicht einmal gesehen haben.