Drehzahl C2

[SirValek]

Ich habe mal eine frage ! Bei 130 auf der Autobahn steht die Drehzal bei mir auf fast 4000 ist das normal ? Vor allem ist er dann relativ laut

[madoc1170]

ja das ist normal, bei 100 km/h im 5.Gang ist er bei ca 3000U/min.
der VTS ist da sogar schon bei 3500 U/min. da er noch kürzer untersetzt ist.

Um die Geräuschkulisse etwas zu dämpfen könnte man eine Dämm-matte unter der Motorhaube anbringen oder sich einen Sportauspuff zulegen

[SirValek]

Wow das ist ja heftig da traut man sich gar nicht ein bischen mehr aufs gas zu treten !

[madoc1170]

man gewöhnt sich daran

[siruschi]

Ist völlig normal, der 1.6er ist bis 13.000 Umdrehungen belastbar (rennBetrieb und maximaler Ausbau) 4000 sind bei 120kmh im 1.6er auch Standart. Fahr mal über 200 dann liegen mehr als 7000 Umdrehungen an um die kann man problemlos mehrere hundert Kilometer problemlos fahren.

[madoc1170]

nicht in meiner Welt da muss ich nach 160 km tanken wenn ich durchgängig 200+ fahre

[siruschi]

Wohl wahr

[SirValek]

Naja bei 140/150 bekomme ich schon Angst das mir der Motor auseinander knallt ich bin einmal so 165 gefahren da ging das Warnlicht für die Drehzahl an ist schon echt heftig

[siruschi]

So ne warnlicht hat meiner net :-)

[SirValek]

Meiner schon genau inner mitte das übersieht man nicht

[madoc1170]

he he das ist kein "Warnlicht" eher so ein "hinweißlicht"
Ich seh das so:

Licht orange- du kannst Schalten,musst aber nicht (gilt nicht im 5.Gang)
Licht rot- du solltest schalten
Licht blinkt rot- zu spät *Drehzahlbegrenzer

Im grunde ist das Licht nur eine Schaltanzeige wie bei Rallyfahrzeugen.

[siruschi]

Und was mache ich dann?

Kein Licht
Kein Licht

Und immer noch 55kmh im ersten Gang

[madoc1170]

hmm, könnst es nachrüsten

[ElizabethMoulton]

man gewöhnt sich daran


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