seid ihr zufrieden mit eurem schleifpunkt beim vts ?

[enhale]

ich dachte ich hätte hier im forum schonma was darüber gelesn, hab mich durch die forensuche gekämpft, komm aber nich drauf...

Ist euer Schleifpunkt im vts klar und deutlich zu finden ?

mir ist es wohl schon von anfang an aufgefallen... beim fahren ist es mir eigentlich relativ schnuppe, da wird die kupplung halt durchgetreten, aber beim anfahren merkt man es schon, dass das nich so sauber ist wie man sich wünscht.

mein schleifpunkt kommt relativ spät, was normalerweise ein anzeichen ist, dass die kupplung bald hopps geht, aber wenn ich mich recht entsinne, ist das schon von anfang an so... habe ihn mit ca 43000 km gekauft und habe jetzt 61000 runter

gibt es einen kupplungszug den man nachziehen kann oder ist das bei den neumodischen autos alles nicht mehr so wie früher XD... bei meinem Punto 176 konnte man noch so einiges variieren.

ansich nicht so schlimm, aber eure erfahrungen würden mich halt mal interessieren

grüße

[DerTommy]

klar und deutlich kann der bock springen =)

[King blue VTR]

mein Druckpunkt liegt im 1/3 des Weges (also ganz normal)

[Piper]

Ich habe heute mal darauf geachtet. Also er kommt zwar relativ weit oben, aber ich finde das ok. War bei allen anderen PSA-Benzineren davor auch nicht anders.

Als Alternative kann ich die Kupplung von meinem 307 HDI 135 anbieten. Die kommt zwar weit unten, man meint aber man müsse 3 Tonnen auf das Kupplungspedal stemmen, damit sich etwas bewegt. Das macht wirklich keinen Spaß!!!

Gruß Piper

[enhale]

klingt dann ja doch alles recht normal... najut, wenns sonst niemand zu bemängeln hat bin ich wohl ein bissie doof XD