Probleme mit Schaltgestänge

[GW1981]

Hallo, habe bereits 2 mal innerhalb 30.000km den kleinen vom ADAC huckepack nehmen lassen müssen weil eine Schraube vom Schaltgestänge abgescheert ist

Hattet ihr das Problem auch schon, mein freundlichen Citroen Händler meint es liegt an meinem Schaltstil

ABER ich schalte doch ganz normal und reiss nicht an dem Hebel rum

[Piper]

Das vielleicht nicht, aber ich habe bei meinem 307 SW 6-Gang auch festgestellt, dass ich den zweiten immer stark nach links drücke. Das ist zwar nicht schlimm, aber genau dieses 6-Gang-Getriebe quittiert es mir eben auch mit einem "HAKEN". Vielleicht ist das Grund. Oder man fährt die ganze Zeit mit der Hand auf dem Schalthebel liegend, könnte mir vorstellen das es hier auch Probleme geben kann. Auf jeden Fall einfach mal nachdenken was man so macht? Oder nimmt man immer 200cm große Beifahrer mit deren Knie immer gegen den Hebel dengelt? Es gibt viele Möglichkeiten

Gruß Piper

[pandorra]

ich schalte doch eher brutal und mein C2 geht auf die 60.000km zu - probleme hatte ich noch nie. dafür hab ich schon ein automatikgetriebe vom A6 geliefert und das vom E320 hat auch schon einen schaden. für letzteres kann ich allerdings nichts

[balldetlef]

Am Schaltstiel liegt es wohl nicht, eher daran dass die Schaltung vom C2 doch sehr lang vom Gestänge ist und gerade beim VTS hätten die Wege doch ein bisschen kürzer sein müssen.
Es ist da noch zuviel Spiel zwischen, da nützt auch kein kürzerer Schalthebel.

[Piper]

Am Schaltstiel liegt es wohl nicht, eher daran dass die Schaltung vom C2 doch sehr lang vom Gestänge ist und gerade beim VTS hätten die Wege doch ein bisschen kürzer sein müssen.
Es ist da noch zuviel Spiel zwischen, da nützt auch kein kürzerer Schalthebel.

Ich bezweifle das der C2 ein "langes" Schaltgestänge hat (!ACHTUNG IRONIE), so bei 5 Meter Außenlänge *grins*. Das Getriebe sitzt nicht weit von Deinem Schalthebel, um nicht zu sagen direkt dahinter bzw. darunter, also an dem kann es nicht liegen. Was jetzt wiederum das knackige Schalten angeht, könnte es bei Franzosen wohl immer etwas besser gehen, aber das ist eben ein Auto für den Europäischen und nicht nur Deutschen Markt für ein ganz unterschiedliches Publikum.

Bischen Off-Topic: Ich bin ja gottfroh, dass Citroen beim C2 und C4 endlich von diesen Velour-Sofasesseln weg ist. Würde die das weiterhin verbauen würde ich keinen Citroen fahren, absolutes KO-Kriterium!!! Beim Familieauto (Van, Kombi usw.) mag das wieder etwas anderes sein, aber nicht bei allen anderen Modellvarianten. Man lasse sich gedanklich doch nur mal ein Cabrio mit Veloursitzen durch den Kopf gehen *SCHAUDER* *BIBBER*

Gruß Piper

[GW1981]

:-D

ich hab die Hand nicht drauf liegen und ich drück auch nicht gegen den Widerstand an ... ist komisch, mein C2 halt - der ist anders wie eure *grübel*

[Piper]

:-D mein C2 halt - der ist anders wie eure *grübel*

Schau mal nach, vielleicht sitzt Dein Getriebe im Topf des Endschalldämpfers

Aber Du hast schon 5x Vorwärtsgang und 1x Rückwärts und nicht anders herum

Gruß Piper

[balldetlef]

[quote]Ich bezweifle das der C2 ein "langes" Schaltgestänge hat (!ACHTUNG IRONIE), so bei 5 Meter Außenlänge *grins*.

Da hab ich mich wohl nicht fachgerecht ausgedrückt, bin ja kein Schrauber.
Nein ich komm schon klar mit der Schaltung, besser als mit meinem Vormopf C180K 6 Gang.