GSR Kit

[Chris815]

Aber so wie ich das jetzt seh auf der GSR Seite ist ein Kit für den VTS noch in Entwicklung???

In meinem vts funktioniert es bereits super vielleicht ist es dort bloß noch nicht aktuslisiert

[Netriska]

also geht ab die Sache? Aber ich glaub da kommt auch was von Deinem hübschen Krümmer da oder?

[Björn C2]

@chris815

hast du schon bilder gemacht?

[Chris815]

@chris815

hast du schon bilder gemacht?

Schau mal eine Seite weiter vorn in diesem thread.

[DerTommy]

wie hast du das fest bekommen unter dem ansaugding?

wie war der einbau?

[Björn C2]

@chris815

hast du schon bilder gemacht?

Schau mal eine Seite weiter vorn in diesem thread.

ups! nicht gesehen. Danke....

[Chris815]

der schlauch samt filter hängt an der ansaugbrücke. sonst ist das nirgends fest gemacht. runterfallen geht eh nicht aber das seht ihr dann beim einbau warum. um den pilz da unten rein zu kriegen müsst ihr ein paar kabel und stecker aushängen um etwas platz zu machen, dann schiebt ihr das teil durch (was etwas schwierig ist weil der pilz einen realtiv großen durchmesser hat), hängt alles wieder ein und schraubt danach den schlauch an der ansaugbrücke fest.

[Gilles]

mhh bin echt am überlegen... wie siehts den mit preis/leistung aus?

[Chris815]

fährst du mit dem serienansaugsystem?

[Gilles]

hatt vorher ein anderes drin habs aber die woche wieder zurück grüstet!

[Chris815]

also wenn du serie fährst ist es wohl das beste mit was du haben kannst.

Verglichen mit der carbon airbox von BMC (240€), dem K&N 57i Kit (auch was in die 200) oder Pipercross wirst du wohl hier das beste Preis / Leistungs verhältnis haben. bmc ist viel teurer mit etwas schlechteren leistungswerten. K&N kannst du total vergessen, gar keine bis ein klein wenig mehr leistung aber dafür kostet es richtig geld und das pipercross hat teilweise sogar leistungsverlust. hier zahlst du 145eu und bekommst ein system was wirklich funktioniert und in einem preisbereich ist was noch für die meisten ok ist.

[Ich beziehe mich hier auf Leistungswerte vom VTS und berichten aus den englischen foren bzw was ich selbst in erfahrung bringen konnte]

[Gilles]

vielen dank für die info hat mir sehr weiter geholfen!

[Cokiz]

würde es den schlauch auch in Schwarz geben?

[mozartmeme]

Also ich möchte auf jeden Fall son Kit. und erweitere hier (hoffentlich die aktuelle) Liste mit meinen Namen.
und für die Schweizer nochmal : Sammelbestelung ??? ich könnte die Kit`s je nach Adress-Service Kosten, für 11-13 CHF innerhalb der Schweiz mit der Post weitersenden.

Chris815, C2 VTS, blau
Manu CS VTS, DS3 THP150
prince-of-rnb, C2 1.1, rot (Schlauch mit Verbindung)
nibbler-o, C2 VTS, schwarz
Björn, C1 schwarz mit Motorentlüftung
Der Pero, C2 VTS, schwarz
siruschi, C2 VTS, rot
Henny, C2 VTS, schwarz
Daniel88, C2 1.1, gelb (Schlauch mit Verbindung)
mozartmeme, C2 1,4 VTR schwarz (Schlauch mit Verbindung?)

[Cokiz]

Ich wäre dabei in der Schweiz es sei denn ich ein Kollege will mein Auto wirklich kaufen

[DerTommy]

chris:

also ist das rohr auch stabil genug sozusagen...ich bin echt am grübeln....

chris hörst du trotz deinen anderen umbauten irgendwas von dem kit?

[Chris815]

chris:

also ist das rohr auch stabil genug sozusagen...ich bin echt am grübeln....

chris hörst du trotz deinen anderen umbauten irgendwas von dem kit?

also stabil ist es auf jeden fall. runterfallen kanns eh nicht und ich denke das wird es auch nicht. das silikon ist sehr gut verarbeitet. wackelt zwar etwas aber ich hab da keine bedenken. also man hört das kit raus denke ich. hört sich halt an wie ein gewöhnlicher pilz, vielleicht noch etwas dumpfer.

[DerTommy]

was machst du wenn du zum tüv musst, schraubst du das dann wieder um?

[Chris815]

sagen wirs mal so, die probleme mit dem tüv halten sich in grenzen, das einzige problem sind die grünen, um den rest muss ich mir keine gedanken machen.

[DerTommy]

achso...danke erstmal für die auskunft