Lautstärke vom laser esd
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Lautstärke vom laser esd
Hallöschen leute,
habe jetzt schon länger mein esd von laser und war letztens mal beim tüv und habe die db vom auspuff gemessen... 131db? ist das normal?
wieviel habt ihr mit euren anlagen?!
grüssle
habe jetzt schon länger mein esd von laser und war letztens mal beim tüv und habe die db vom auspuff gemessen... 131db? ist das normal?
wieviel habt ihr mit euren anlagen?!
grüssle
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131db????
was hast du für eine maschine und was hast du sonst am auspuff verändert (VSD, Kat, Fächer)?
kann ich mir aber nicht vorstellen außer du hast die komplette anlage leer... wahrscheinlich ham die falsch gemessen
es dürfen keine anderen umgebungsgeräusche um das auto rum sein, dann muss das messgerät in einem bestimmten abstand zum auto stehen und es darf keine wand in der nähe sein die den schall reflektieren kann....
wurde das alles beachtet?
was hast du für eine maschine und was hast du sonst am auspuff verändert (VSD, Kat, Fächer)?
kann ich mir aber nicht vorstellen außer du hast die komplette anlage leer... wahrscheinlich ham die falsch gemessen
es dürfen keine anderen umgebungsgeräusche um das auto rum sein, dann muss das messgerät in einem bestimmten abstand zum auto stehen und es darf keine wand in der nähe sein die den schall reflektieren kann....
wurde das alles beachtet?
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Saxo 1.6 16V
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naja laut ist die eine sache nur mir wäre die passende leistung eher wichtiger....
was nützt es mir wenn mich die freundlichen schon 5min. eher hören können und der wagen nicht aus den puschen kommt....
das kann man ja schon fast mit den mofa´s und ihren sport esd vergleichen viel krach und mehr nicht....
was nützt es mir wenn mich die freundlichen schon 5min. eher hören können und der wagen nicht aus den puschen kommt....
das kann man ja schon fast mit den mofa´s und ihren sport esd vergleichen viel krach und mehr nicht....
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hallo,
@pascal-VTR: das is ja auch mein motto
mit dem auskomen was man hat....
Ja ich selber habe nur en 1.1l...... is en schnuckel und ja, sie haben alles beachtet:D hehe aber bin mir schon am überlegen ob ich noch en rennkat mit 200 zellen hole das er noch en bisschen lauter is, ich betone nur lauter!!!:D
Polizei hat bis jetzt noch nie was gesagt nur mal gefragt ob ich was getrunken habe
Geändert habe ich hauptsächlich nur den esd
ja keine ahnung dachte der kleine motor is nicht ganz so laut aber siehe da nicht ganz schlecht!
Also wenn ich aufe autobahnfahre bergab und dann bei 6300 rollen lasse brauchst du ohrenstöpsel sonst geht das echt aufs gehör
klingt komisch is aber so 
@pascal-VTR: das is ja auch mein motto

Ja ich selber habe nur en 1.1l...... is en schnuckel und ja, sie haben alles beachtet:D hehe aber bin mir schon am überlegen ob ich noch en rennkat mit 200 zellen hole das er noch en bisschen lauter is, ich betone nur lauter!!!:D
Polizei hat bis jetzt noch nie was gesagt nur mal gefragt ob ich was getrunken habe

Geändert habe ich hauptsächlich nur den esd

Also wenn ich aufe autobahnfahre bergab und dann bei 6300 rollen lasse brauchst du ohrenstöpsel sonst geht das echt aufs gehör


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naja wenn du ein passenden in den abmaßen findest...
dann ja aber da brauchst du schon ein guten schlosser...
es ist ja kein normaler einlass da der kat gleich nach dem rümmer verschraubt wird warte ich lauf mal eben in den keller da habe ich noch den orginalen liegen und mach mal nen bild dann kannst du dir da mehr drunter vorstellen...
er sitzt auch gleich vor dem motor nicht der beste platz...
hier die bilder:
dann ja aber da brauchst du schon ein guten schlosser...
es ist ja kein normaler einlass da der kat gleich nach dem rümmer verschraubt wird warte ich lauf mal eben in den keller da habe ich noch den orginalen liegen und mach mal nen bild dann kannst du dir da mehr drunter vorstellen...
er sitzt auch gleich vor dem motor nicht der beste platz...
hier die bilder:
Zuletzt geändert von Pascal-VTR am 13.11.2010, 16:37, insgesamt 2-mal geändert.
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hab nochwas dazu gefunden
3.2.2 Das Mikrofon ist in der Höhe der Auspuffmündung aufzustellen, in keinem Fall jedoch niedriger als 0,2 m über der Fahrbahnoberfläche. Die Ausrichtung der Kapsel des Mikrofons gegen die Ausströmöffnung der Abgase ist vorzunehmen. Hilfsmittel, wie z. B. eine Positionierungslehre, sind zulässig. Die Mikrofonkapsel muss zur Ausströmöffnung einen Abstand von 0,5 m ± 0,05 m haben. Die Achse der größten Empfindlichkeit des Mikrofons muss sich parallel zur Fahrbahnoberfläche und unter einem Winkel von 45° ± 5° zu der senkrechten Ebene, in der die Austrittsrichtung der Abgase liegt, befinden.
3.2.2 Das Mikrofon ist in der Höhe der Auspuffmündung aufzustellen, in keinem Fall jedoch niedriger als 0,2 m über der Fahrbahnoberfläche. Die Ausrichtung der Kapsel des Mikrofons gegen die Ausströmöffnung der Abgase ist vorzunehmen. Hilfsmittel, wie z. B. eine Positionierungslehre, sind zulässig. Die Mikrofonkapsel muss zur Ausströmöffnung einen Abstand von 0,5 m ± 0,05 m haben. Die Achse der größten Empfindlichkeit des Mikrofons muss sich parallel zur Fahrbahnoberfläche und unter einem Winkel von 45° ± 5° zu der senkrechten Ebene, in der die Austrittsrichtung der Abgase liegt, befinden.
In Sachsen gewachsen um nach Bayern zu eiern....
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