Einbau Gewindefahrwerk

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BlackPati
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Beitrag von BlackPati »

So jedenfalls mein inter alloy fahrwerk is etz drinnen tüv hatte auch nix zu meckern und mal schaun bis jetzt is das fahrwerk sehr sehr nice :) wies dann nach 20.000 kilometern aussieht weis ich noch ned vll hat bolle recht vll hat the best of the rest recht werden wir ja sehen :)

Jedenfalls ich bin erstmal zufrieden :)

Ps: @ best of the rest will dir ned zu nahe tretten aber hab mal vor älteren bisl mehr respekt was deine ausdrucksweise angeht ;)

Grüßeeee Pati :)
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The Best of the rest
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Beitrag von The Best of the rest »

wow 2 jahre unterschied
ist ja wahnsinn


und was hab ich schlimmes gesagt? hab ihn weder beleidigt noch sonst irgendwas

dann wünsch ich euch viel erfolg und spaß mit dem fahrwerk
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Saxo 1.6 16V

G ebt
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prince-of-rnb
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Beitrag von prince-of-rnb »

oder TA Technix habe ich verbaut!! Und ist Top nicht zu hart ;-) und Preislich bist bei 269€
Citroen C2 1.1



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Bis das der TÜV uns scheidet !
Nagler-HDI
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Beitrag von Nagler-HDI »

Was das angeht ist das hier eh ein Kindergarten :D
Leute die mit 22 Jahren eine Lebenserfahrung als Mitarbeiter von AMG haben, das es sie über alle Grenzen hinaushebt.
Ich bin verzückt :o)
1,4 HDI `05 --> bis 02/2013
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Bolle1988
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Beitrag von Bolle1988 »

ich auch über dein dummes gesülze was du net bringen musst junge junge das denkst du?
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Weizzbier
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Beitrag von Weizzbier »

So jetzt kommt mal wieder alle runter. Wem es hier nicht im Forum gefällt sollte einfach nicht mehr auf die Seite kommen. Es ist keine Pflicht. :-)

Freu mich auf Sonntag Leute!!

Ps. Muss heute mein Fahrwerk nach England wieder 3,5 cm tiefer legen. Aber erstmal das Gewinde reinigen. Wasser Seife reicht und danach mit Druckluft trocken?
Gruß Weizzbier

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nerox90
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Beitrag von nerox90 »

nimm doch wd 40 das gibt gleich noch einen schutz...

und druckluft würde ich nie nehmen wenn dann nen fön oder sowas aber druckluft bläßt dir den rotz überall rein nur nich da wo du ihn haben willst:)
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c2-driver
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Beitrag von c2-driver »

Durch zufall habe ich jetzt diese gewindefahrwerk gefunden und wollte fragen ob dieses gut ist und ob einer das verbaut hat ?

http://www.duw-shop.de/PRODUKTGRUPPEN/F ... 70932.html
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Dj-Bierbauch
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Beitrag von Dj-Bierbauch »

sieht vom bild her zumindest so aus wie das inter alloy von black pati oder?
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Bolle1988
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Beitrag von Bolle1988 »

Japp du bekommst es aber bei eBay günstiger!!!
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c2-driver
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Beitrag von c2-driver »

DAs heisst es ist fast das selbe wie das von Inter Alloy ?
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Bolle1988
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Beitrag von Bolle1988 »

Japp so sieht es aus
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c2-driver
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Beitrag von c2-driver »

okay ;)
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BlackPati
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Beitrag von BlackPati »

c2-driver hat geschrieben:okay ;)
das is exakt das gleiche also was die da verkaufen is das inter alloy ;)
kaufs dir bei ebay da sparste dir 100€ ;)

greez
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schnieps
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Beitrag von schnieps »

Es ist passiert, ich geb Nagler-HDI 100% recht :up:

Denkst du wirklich du hast erfahrung mit 22 Jahren Bolle???
Das kannst du mal sagen wenn du 30 Jahre dort bist ...

Aber ihr könnt ruhig wieder runter kommen!!!
Goldi
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Beitrag von Goldi »

hallo leute hab mal ne frage also bei uns an der arbeit müssen wir die federn immer spannen um das Dom Lager raus zu bekommen. ist das bei citroen anders ?? entschuldigung für mein unwissen bin erst im 1. Lehrjahr und wenn ja erklärt mir bitte wie weil nächste woche kommt mein Gewinde Fahrwerk für den kleinen :)
bartscho17

Beitrag von bartscho17 »

Ich hab immernoch mein KW Edelstahl Gewindefahrwerk Variante 2 verbaut und bin einfach zufrieden. Des Fahrwerk hat zwar 1190€ gekostet aber die Straßenlage is mit nix zu vergleichen. Ich bereue keinen einzigen cent!!!
Goldi
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Beitrag von Goldi »

kennt jemand die größe der zentralmutter also die für die antriebswelle zu lösen weil nächste woche montier ich mein gewinde Fahrwerk und möchte dafür alles bereit haben :)
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c2-Ffm
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Beitrag von c2-Ffm »

Also wenn mich nicht alles Täuscht dürfte es ( Vts ) eine 30er Nuss sein.

Gruß Daniel
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Jeff999
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Beitrag von Jeff999 »

Goldi hat geschrieben:kennt jemand die größe der zentralmutter also die für die antriebswelle zu lösen weil nächste woche montier ich mein gewinde Fahrwerk und möchte dafür alles bereit haben :)
grübel grübel wieso muß denn die antriebswelle raus das verstehe ich jetzt nicht ganz...

bei meinen fahrwerksumbauten an c2´s muste die nie raus geht auch so...
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