Drehmomentstütze VTS

[bartscho17]

Ich weis nicht ob ihr es schon wusstet.

Die Drehmomentstütze (verbindung zwischen Getriebe und Achse) ist etwas anfällig. Sie reist leicht und dann ruckt der Motor sehr stark beim Schaltvorgang. Ist nicht gut für die Motorlager....

Laut Citroen gab es da NOCH NIE beschwerden! Wobei ich glaub das da einfach niemand hinschaut.

Bei meinem C2 Bj.2005 46000km. Is sie am hinteren Lagerpunkt abgerissen. Hab mir aus dem Autozubehör eine neue bestellt von Febi. Die Stütze ist deutlich stärker und stabiler ausgeführt. Nach dem austausch fährt sich das Auto wie ein neues! Is echt ein starker unterschied.

[Dj-Bierbauch]

kann man das im eingebauten zustand sehen!?

[Arne1991]

Normalerweise nicht^^

[SPower]

Das Teil stützt den "Antrieb " zum Fahrzeug ab. Hier gibts Probleme ,wenns
öfters beim rückwärtsanfahren übertrieben wird. Das ist bei eigentlich jedem Fahrzeug so. Ich denk immer dran, wenn ich mal wieder jemanden rückwärts losknallen seh.

[Jeff999]

die orginale ist eben etwas schwach auf der brust auch wenn die von febi etwas stabiler ist...

ich würde zu einer etwas besseren raten die vom C2 Challeng die past auch wunderbar und ist uniball gelagert und somit sehr robust...

bartscho17, das wäre auch die richtige für dich und deine weiteren vorhaben...

[bartscho17]

Danke für die info. Wenn die von Febi durch is werd ich mich mal nach der vom C2 Challenge umschauen.

Mann kann den Defekt auch im eingebauten zustand sehen! Auto aufbocken. Drunter krabbeln und an dem Gummi rumwackeln. Dann sieht man schon obs kaputt is oder nicht.

[ka1990]

Wo sitzt die denn genau? kommt man da leicht dran? Anleitung wäre etw sinnvoll

[Nagler-HDI]

Die vom Challenge würde ich auch nur beim Benziner probieren
Das könnte sonst schon extrem rappeln ^^