Fahrwerk meines VTS zu weich

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Matzi
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Fahrwerk meines VTS zu weich

Beitrag von Matzi »

Hallo, ich habe mir vor drei Wochen von einem Händler einen C2 1.6 HDI VTS Baujahr 2008 gekauft. Schon ziemlich früh fand ich, dass er für ein Auto mit Sportfahwerk ziemlich weich ist und auf der Autobahn ab ca. 150km/h anfängt zu wippen. Ich finde er liegt ziemlich scheisse auf der Strasse.
Neulich bin ich von meinem Kumpel den C2 1.6 16v VTS Baujahr 2005, also den Benziner mit 122 PS gefahren. Dieser liegt auf der Strasse wie ein Brett. Und da ist auch nur das Original Sportfahrwerk drin.

Der Unterschied ist wirklich extrem. Ich denke, weil beide die VTS Version sind, sollte es doch keinen solchen Unterschied geben.

Weiss jemand, ob dies zwei unterschiedliche Fahrwerke sind, oder hat jemand eine andere Erklärung dafür?

Im voraus schon mal danke!!
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Vini
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Beitrag von Vini »

was hast du für Reifen drauf? welche Maße?
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Matzi
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Beitrag von Matzi »

Die Marke von den Reifen weiss ich jetzt auf Anhieb nicht. Es sind die Original Alus 6,5 x 16 und die Reifen 195 x 45 x 16.
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Vini
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Beitrag von Vini »

die habe ich auch hmm meiner ist damit auch bretthart ... aber du hast einen diesel ?
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Matzi
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Beitrag von Matzi »

Ja ich habe den Diesel, aber ich hätte nicht gedacht, dass beide ein anderes Fahrwerk haben. Doch vielleicht ist es wirklich so. Ich denke ich werde mal den Händler darauf ansprechen. So ist mir das Auto jedenfalls zu weich.
Faibian
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Beitrag von Faibian »

Ich wusste garnicht, dass der 1.6er Diesel ein VTS ist..dachte die Modelle gibts nur bei den Benzinern? Daher find ichs logisch wenn da nen anderes Fahrwerk verbaut ist, da es ja vielleicht garkein Sportmodell sein soll
Bild

Mein Wagen: Citroen C2 VTS
Heschu
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Beitrag von Heschu »

Servus Dennis,

stell dich kurz mal vor im Bereich "Mein C2 und ich" unter Aktuelles.

Da kannste dann auf deine Frage wegen des Fahrwerks hinweisen. Vielleicht erreichst du so mehr Forenteilnehmer und es kann dir jemand weiterhelfen.

Bis dahin kannst du ja mittwochs immer ne kurze Spritztour mit meinem Benziner machen. 8)
LG Hennig

aktuell: Berlingo 3 HDI115, C2 VTS

ehemals: Ford Fiesta, Ford Focus, Toyota Verso, C3, C3 Pic VTi120 exclusive
Matzi
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Beitrag von Matzi »

Tag "Heschu", du bist wohl ein echter "Scherkek" !!

Da bleib ich auch Mittwochs lieber bei meinem weich hoppelten Diesel. Wenn mich mein scheiss Fahrwerk nervt, dann schau ich auf meinen Spritverbrauch ( < 5l ) und schon bin ich wieder glücklich :-)
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VTS-Olli
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Beitrag von VTS-Olli »

Faibian hat geschrieben:Ich wusste garnicht, dass der 1.6er Diesel ein VTS ist..dachte die Modelle gibts nur bei den Benzinern? Daher find ichs logisch wenn da nen anderes Fahrwerk verbaut ist, da es ja vielleicht garkein Sportmodell sein soll
Den VTS gab es ab Herbst 2007 für kurze Zeit auch als Diesel und das Fahrwerk sollte daher mit dem VTS-Benziner eigentlich auch identisch sein !?
Faibian
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Beitrag von Faibian »

Das wusste ich nicht. Na dann ist die ganze Sache merkwürdig. Aber vielleicht ist es ja trotzdem ein anderes Fahrwerk
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Mein Wagen: Citroen C2 VTS
Matzi
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Beitrag von Matzi »

Ich war am Donnerstag bei einem Händler und der hat mir bestätigt, dass der Diesel andere Dämpfer und andere Federn hat. Merkwürdig ist aber so. Vielleicht hol ich mir Sportferdern oder evtl. ein Gewindefahrwerk, mal sehen.
Aber trotzdem danke für die Beiträge.
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Ruffy
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Beitrag von Ruffy »

vts hat perfekt abgestimmtes fahrwerk !!! mh hab nur austauschfedern von hr drinn liegt mehr als sportlich auf der straße
VTS kleiner Buchstabe große Wirkung :-D
Matzi
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Beitrag von Matzi »

Welchen VTS hast du denn. Den Diesel oder den Benziner?
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BassBoxxx
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Beitrag von BassBoxxx »

ruffy hat benziner...

also ich hab vts dämpfer mit musketier federn drin, is scho leicht hart, aber noch okay... lange strecken sind schon teilweiße ansträngend aber naja :D

aber ich hab ja nur n vtr^^
Faibian
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Beitrag von Faibian »

ich hab mit meinem vts eigentlich garkein problem..hab mich an die harte federung gewöhnt. meine längste strecke waren bisher aber auch nur etwa 100km..vielleicht geht es nach noch mehr doch aufn nerv
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VTS-Olli
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Beitrag von VTS-Olli »

Faibian hat geschrieben:ich hab mit meinem vts eigentlich garkein problem..hab mich an die harte federung gewöhnt. meine längste strecke waren bisher aber auch nur etwa 100km..vielleicht geht es nach noch mehr doch aufn nerv
Wow, 100 KM an einem Stück ??? Aber bestimmt mit Übernachtung, oder ??? :lol:

Mal im Ernst: Ich bin gestern mit dem VTS zum Ring Hin und zurück gefahren (je ca. 170 KM), drei Runden Nordschleife, bisschen hin und hergefahren. Summa summarum ca. 420 KM an einem Tag. Danach brummt Dir der Schädel vom lauten Motorgeräusch und irgendwie "hoppelt" man noch abends im Bett weiter, weil der Körper vom Fahrwerk den ganzen Tag durchgeschüttelt wurde...aber Spaß macht er trotzdem !!!
C2-VTR
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Beitrag von C2-VTR »

So hier mal die Teilenummern und Farbkennzeichnungen vom 1.6er HDI und Benziner

Federn vorne:

1.6 HDi
  • 5002 QS - TURBODIESEL DV6TED4 FAP BIS ORGA 11318
    KENNUNG 1 WEISS + 2 GRUEN

    5002 RA - TURBODIESEL DV6TED4 FAP SEIT ORGA 11319
    POS 3 WEIß
1.6 VTS
  • 5002 LZ 1 MALVENFARBEN + 2 ORANGE
Federn hinten: sind gleich

1.6 HDi
  • 5102 L4 1 ORANGE-FARBE + 2 WEISSS
1.6 VTS
  • 5102 L4 1 ORANGE-FARBE + 2 WEISSS
Dämpfer vorne:


1.6 HDI
  • 5202 ZF LINKS

    5202 ZG RECHTS
1.6 VTS
  • 5202 TE LINKS

    5202 TF RECHTS

Dämpfer hinten:


1.6 HDI
  • 5206 JF

1.6 VTS
  • 5206 CW
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