Dieselgeruch im Innenraum
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Dieselgeruch im Innenraum
Hallo zusammen
Ich hoffe mir kann hier jemand helfen.
Seit einigen Tagen macht sich in meinem C2 1,4 HDI nach einigen Kilometern Dieselgeruch im Innenraum breit.
( VTR Plus / 120.000km/ EZ. 11.2006 /J8HZ)
Ich hab also nachgesehen, Luftfilterkasten ausgebaut und an den Einspritzdüsen rundum "Diesel-Pfützen" gefunden. Konnte aber nicht feststellen wo der Kraftstoff austritt.
Hat den Schaden schon jemand von Euch gehabt?
Was genau könnte da defekt sein?
Es grüßt der Manny
Ich hoffe mir kann hier jemand helfen.
Seit einigen Tagen macht sich in meinem C2 1,4 HDI nach einigen Kilometern Dieselgeruch im Innenraum breit.
( VTR Plus / 120.000km/ EZ. 11.2006 /J8HZ)
Ich hab also nachgesehen, Luftfilterkasten ausgebaut und an den Einspritzdüsen rundum "Diesel-Pfützen" gefunden. Konnte aber nicht feststellen wo der Kraftstoff austritt.
Hat den Schaden schon jemand von Euch gehabt?
Was genau könnte da defekt sein?
Es grüßt der Manny
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Hey. Ich kann dir nicht direkt helfen aber ich hab vllt nen Tipp. Ich hab den selben wagen^^ als ich bei meinem Roller mal öl verloren habe hab ich mir beim freundlichen deiner Wahl ein fluoreszierendes Mittel gekauft und ein paar tropfen bei gemischt. Wenn du alles sauber machst und das mit in den tank füllst und ein paar min den Motor laufen lässt sollte es im. Motorraum an der Stelle leuchten an der es undicht ist. So hab ich es damals gemacht. Achzte bei den Mitteln auf selbstleuchtende. Manche werden nur mit schwarzlicht sichtbar. Ich hoffe ich konnte wenigstens ein bisschen helfen. Viel glück
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Kinderhände?
Habs bisher nur beim 8v Hdi gemacht ... kann da leider nicht helfen ... aber ich denke mit einer Spitzzange sollte man da schon gut dran kommen ...
Habs bisher nur beim 8v Hdi gemacht ... kann da leider nicht helfen ... aber ich denke mit einer Spitzzange sollte man da schon gut dran kommen ...
1,4 HDI `05 --> bis 02/2013
1,6 HDI VTS `08 --> seit 01/2013 bis 2014 - schläft mit Turboschaden
C5 Tourer - 2.0 HDI 2015
1,6 16v C2R2 in Citroen AX `91
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- joerghey
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Bei mir hat im November die Werkstatt den Schaden behoben und mit 3 Stunden Arbeitszeit zu 59,20€, insg. 177,60€ berchnet. Dazu Material Leitungsbündel 19,44€, Entlüftungsventile gangbar gemacht 47,36€, zusammen mit Mwst 290,84€.
Da bereits Diesel in die Kupplung gelaufen war und ich seit dem eine "automatische Drehmomentbegrenzung" hatte, habe ich die bei 165tsd km auch gleich wechseln lassen. Eine festgerostete Schraube ist abgerissen: +1,3 Arbeitsstunden.
Mit TÜV, 1 Achsschenkel, Hupe: 1687€
...mein Weihnachtsurlaub war gestrichen
Da bereits Diesel in die Kupplung gelaufen war und ich seit dem eine "automatische Drehmomentbegrenzung" hatte, habe ich die bei 165tsd km auch gleich wechseln lassen. Eine festgerostete Schraube ist abgerissen: +1,3 Arbeitsstunden.
Mit TÜV, 1 Achsschenkel, Hupe: 1687€
...mein Weihnachtsurlaub war gestrichen
Gruß Jörg
bisher C2 1,4 HDI Nov. bis März als Winter-Stadtsportwagen Bj.04 (208 tsd km, jetzt 11/17 verkauft), also nur noch Ganzjahresfahrzeug C4 Coupe' 135 HDI Bj.08 (165 tsd km).
Bisherige Citroen: 2CV4 Ente 23PS, 1989-2003 zwei BX TRD Break, zusammen so 600 tsd km
bisher C2 1,4 HDI Nov. bis März als Winter-Stadtsportwagen Bj.04 (208 tsd km, jetzt 11/17 verkauft), also nur noch Ganzjahresfahrzeug C4 Coupe' 135 HDI Bj.08 (165 tsd km).
Bisherige Citroen: 2CV4 Ente 23PS, 1989-2003 zwei BX TRD Break, zusammen so 600 tsd km