Vera***** Citroen SensoDrive Kunden?

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Phil-ipp
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Vera***** Citroen SensoDrive Kunden?

Beitrag von Phil-ipp »

Hallo zusammen,

mit meinem Dauerfehler den ich hier beschrieben hatte: http://www.c2-community.de/board/viewtopic.php?t=7322

habe ich nun eine neue Stufe der Absurdität erreicht, nachdem ein Citroen Händler den Fehler für insgesamt ca 250€ mit Batterietausch und Getriebeneuanlernen "repariert" hat, er dann nochmal auftrat, mir der gleiche Händler dann sagte, er wüsste auch nicht worans liegt, es klänge komisch + da ist sicher was am Stellglied defekt, da müsse man jetzt aber das ganze Getriebe ausbauen um das rauszufinden, sagte jetzt ein Citroen Händler, es sei kein Defekt, das Verhalten sei normal bei einem "lernenden Getriebe" - aha
Ich frage mich: Verstehen Citroen-Werkstätten irgendetwas von Autos?

Ich meine das kann doch nicht sei...

Welcher Variante soll man nun trauen : D
Zuletzt geändert von Phil-ipp am 23.07.2013, 18:36, insgesamt 1-mal geändert.
WASABILI@Düsentrieb
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Beitrag von WASABILI@Düsentrieb »

tja nicht leicht da ruhig zu bleiben...

ich hatte mit mein 1.6SD keine probleme ich muß dazu aber sagen das ich es strickt abgelehnt habe wenn ich mal beim freundlichen war und sie meinten es gebe nen neues program für mein sd getriebe es aufspielen zu lassen...

bis zum tausch auf ein vts getriebe war alles ok trotz leistingssteigerung hat es sauber durchgeschaltet und jeden wechsel in handmodus ohne murren angenommen...

nur im orginal zustand kurz nach dem kauf hatte ich fast das gleiche problem da war erst die batterie def. und wurde kostenlos getauscht dann zwei tage ruhe und dann ging es wieder los...
dann war der wagen ein tag beim freundlichen sie haben das bordnetz überprüft und da
eine schwankung festgestellt somit wurde ne neue lima verbaut und der fehler ist bis zum getriebetausch nie wieder aufgetreten...

das SD getriebe ist eben sehr spannungsabhängig somit würde ich es mal überprüfen wie es bei dir ausschaut...
22.10.2014 und tschüß
Phil-ipp
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Beitrag von Phil-ipp »

Also würdest du auch auf Spannung tippen? Denn es trat ja kürzlich zwar nur einmal aber ein anderer Fehler auf, die Motortemperatur schnellte von 2-3 Balken mit 3 maligem Piepen auf alle, er fuhr normal weiter, alles Flüssigkeiten ok, Motor war auch nicht sonderlich warm...
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ka1990
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Beitrag von ka1990 »

Sehe ich ganz genau so Senso braucht viel Liebe zum Detail.

Vor allem wenn die Spannungsversorgung zickt zickt das Senso auch vor allem bei zu schwachen Batterien nur 12.5 V heißt nicht das die Batterie i.O ist
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Phil-ipp
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Beitrag von Phil-ipp »

Najagut, die Batterie ist nun schon neu : )

Ich denke eben auch dass es, evtl. auch mit ausgelöst durch den Kurzschluss in der Lambdasonde, in der Lichtmaschine einen Defekt gibt, dass sie bei gewissen Lastbereichen oder willkürliche falsche Spannungen erzeugt und je nachdem wie stark sich das eben dann auf die Funktion auswirkt.

Oder eben eine schlimmere Befürchtung, weils eben erst seit dem Kurzschluss ist, dass da an den Steuergeräten was defekt ist und jetzt Fehler fabriziert...
WASABILI@Düsentrieb
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Beitrag von WASABILI@Düsentrieb »

naja was nutzt dir ne neue batterie wenn die lima def. ist...

hatte auch am anfang radio und zwei verstärker mit passenden boxen verbaut aber der ganze mist ist dann dem leichtbau zum opfer gefallen somit hatte ich fast keine verbraucher im c2 nur eben das nötigste was der tüv nicht austragen wollte :lol: :lol: :lol: :lol:

somit kann das auch seine nebenwirkungen haben wenn man me dicke anlage einbaut und nicht an den rest denkt kann auch das bordnetz zusammenbrechen...
22.10.2014 und tschüß
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