Bezinverbrauch HDI 70
- Vision
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Also Vollgas-Autobahn hatte ich bisher 5,6liter/100km in der Einfahrphase. Dabei dann halt die meiste Zeit am Limit
.
Ansonsten bei normaler Fahrweise hab ich mich bisher so bei 4,7l/100km eingependelt, immer noch recht viel. Der damalige VSX Diesel (Handschalter) aus der Familie lag da noch sehr deutlich drunter (ca. 4,0 bei normaler Fahrweise, 1000km mit einer Tankfüllung kein Problem).

Ansonsten bei normaler Fahrweise hab ich mich bisher so bei 4,7l/100km eingependelt, immer noch recht viel. Der damalige VSX Diesel (Handschalter) aus der Familie lag da noch sehr deutlich drunter (ca. 4,0 bei normaler Fahrweise, 1000km mit einer Tankfüllung kein Problem).
- gogaman
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Jo ist aber je nach Region in der man sich bewegt normal. Ich habe hier bei mir immer einen Mehrverbrauch gegenüber der Laborangabe von 35% bis 40%. Meine Frau mit ihren Superkurzstrecken, liegt sogar bei 55% des Laborwertes ... von dem her ...gogaman hat geschrieben:meiner frisst:
nur autobahn 5.5/100km
dann immer stadt: 5.8-5.9l/100km
ist jetzt in der werkstatt, wegen defekter treibstoffleitung.
mal sehen was er danach frisst.
also hersteller angabe ist durchschnitt 4.7L/100km und wenn er dann 5.2 verbraucht würde ich auch nicht mekern, aber fast 6 liter!!!!
Gruß Thorsten
- Mister T
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Ich rechne nach dem Tanken immer nach, wie hoch der Verbrauch war. Dabei hab ich festgestellt das der BC meistens was falsches anzeigt. Wie hier schon richtig festgestellt wurde, stimmen die Werte nur wenn man langsam fährt (in etwa Stadtverkehr) sobald ich die BAB fahre weicht der tatsächliche Wert extrem vom BC ab.
Noch was: Müßte die Themenüberschrift nicht "Dieselverbrauch HDI 70" heißen?
Noch was: Müßte die Themenüberschrift nicht "Dieselverbrauch HDI 70" heißen?
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Hi
Ich schreib auch mal mein erfahrungen zum thema hinzu.
Habe den hdi 70, neuwagen und erst 3 tage in besitz.
Der boardcomputer zeigt mir einen durchschnittliche verbrauch von 4.6liter an. Ich habe jetzt schon 370km runter, die restreichweite beträgt laut boardcomputer 620km. Ich hatte ihn gleich vom händler vollgetankt bekommen. Die ausgerechnete reichweite gab er auf dem hof des händlers sofort mit 760km an, korrigierte dies aber in unregelmäßigen abständen erfreulicherweise nach oben. Als ich 5km weiter zu hause ankam, stand die geschätze reichweite auf schon auf 870km. Ich bin echt total gespannt, wie weit ich mit einem tank kommen werden, zumal mein arbeitsweg 40km und 40km zurück täglich fast genau ein drittel mix aus allem ist: stadt, überland und autobahn.
Bin auf der autobahn schon 163km/h gefahren. Dazu habe ich nach der 100km/h geschwindigkeitsbeschränkung den 5. gang einfach drin gelassen und von hundert hochbeschleuning, mnit konstantem vollgas. Dabei zeigte mir der boardcomputer 8.9 Liter bei vollgas an, 6.3 liter bei 130km/h konstant.
Als ich 163km/h erreicht hatte, hab ich das gas weggenomen, da ich den wagen keinewegs über 4.000umpr/m drehen lassen wollte.
Ich bin guter dinge, dass ich weit mit meiner tankfüllung kommen werde, zumal gerade mal 2 striche weg sind, bei 370km hin und bin total gespannt, wie weit ich damit noch kommen werde.
Der verbrauch wird sicherlich mit der zeit noch weniger werden, zumal ich noch nie ein diesel fahrzeug gefahren bin und das auch erstmal für mich richtig rausbekommen muss und der wagen ja erst nach mehreren tausend kilometern seine beste leistug erfährt.
Ich schreib auch mal mein erfahrungen zum thema hinzu.
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Der boardcomputer zeigt mir einen durchschnittliche verbrauch von 4.6liter an. Ich habe jetzt schon 370km runter, die restreichweite beträgt laut boardcomputer 620km. Ich hatte ihn gleich vom händler vollgetankt bekommen. Die ausgerechnete reichweite gab er auf dem hof des händlers sofort mit 760km an, korrigierte dies aber in unregelmäßigen abständen erfreulicherweise nach oben. Als ich 5km weiter zu hause ankam, stand die geschätze reichweite auf schon auf 870km. Ich bin echt total gespannt, wie weit ich mit einem tank kommen werden, zumal mein arbeitsweg 40km und 40km zurück täglich fast genau ein drittel mix aus allem ist: stadt, überland und autobahn.
Bin auf der autobahn schon 163km/h gefahren. Dazu habe ich nach der 100km/h geschwindigkeitsbeschränkung den 5. gang einfach drin gelassen und von hundert hochbeschleuning, mnit konstantem vollgas. Dabei zeigte mir der boardcomputer 8.9 Liter bei vollgas an, 6.3 liter bei 130km/h konstant.
Als ich 163km/h erreicht hatte, hab ich das gas weggenomen, da ich den wagen keinewegs über 4.000umpr/m drehen lassen wollte.
Ich bin guter dinge, dass ich weit mit meiner tankfüllung kommen werde, zumal gerade mal 2 striche weg sind, bei 370km hin und bin total gespannt, wie weit ich damit noch kommen werde.
Der verbrauch wird sicherlich mit der zeit noch weniger werden, zumal ich noch nie ein diesel fahrzeug gefahren bin und das auch erstmal für mich richtig rausbekommen muss und der wagen ja erst nach mehreren tausend kilometern seine beste leistug erfährt.
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Im Sommer komme ich in der Regel 900-950km weit (einmal sogar über 1000! - und das ohne bewusst sparsam zu fahren). Ich fahre aber dann keine AB sondern nur Bundesstrasse mit max. 110 km/h und einen kleinen Teil Stadt. Allerdings reize ich das Tankvolumen auch fast immer aus - nicht selten fülle ich mehr als angegebenen 41 Liter in den Tank 
Die Reichweite ist auf jeden Fall ein großer Pluspunkt für den Diesel - alle 400-500km tanken wäre nichts für mich.

Die Reichweite ist auf jeden Fall ein großer Pluspunkt für den Diesel - alle 400-500km tanken wäre nichts für mich.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi
2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
2001 - 2004 VW Golf II 1.3i
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Relativ.. bei mir war mit der std. Bereifung eine Abweichung von 2-3 Kmh mit den 205/40/17 - 100 % genau !
C4 HDI 135 - schwarz http://c2-community.de/board/viewtopic.php?t=4995
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Mein Vater hat im Audi mit nem normalen Tacho bei Topspeed ca. 14-18 KmH Abweichung 235 - echte 217
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die tachoabweichung hat schon lange nichts mehr mit der welle zu tun. schon seit jahren werden die signale nur noch elektronisch übermittelt. an der odb-schnittstelle im auto liegt mit der serienbereifung sogar der genau wert (wie vom gps) an. erst am tacho selbst wird der wert erhöht, aber nur minimal.
und bei audi hat man mittlerweile auch nachgebessert. die gehen mittlerweile auch sehr genau.
und bei audi hat man mittlerweile auch nachgebessert. die gehen mittlerweile auch sehr genau.