Supersprint Auspuffanlage VTS ???

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VTS Rider
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Supersprint Auspuffanlage VTS ???

Beitrag von VTS Rider »

Hy , also irgendwie gibt es ja sonst keine Komplette Auspuffanlage ausser die von Supersprint :roll: :?:

Wie schauts aus die ist ja TUV zugelassen ?

Welche Teile brauch man ueberhaupt blick nicht so ganz durch.

Also so ne Komplette Auspuffanlage ab Kat oder Faecherkruemmer wuerde ja schon viel an PS und Drehmoment bringen?

Bei nem Freund ( Fiesta ST ) hat Lodda 1899 komplett Anlage 17 ps gebracht ! ( Leistungscheck) uns super Sound.


Was kostet Supersprint ?

http://www.supersprint.info/englisch/homeuk.htm
Gruss
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Tom
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Beitrag von Tom »

Schau einmal bei Sandtler nach....

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Tom
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johndoe
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Beitrag von johndoe »

von der sandtler homepage wird man doch auch nur auf die supersprint-seite verlinkt. und da stehen keine preise.
gibts noch n anderen anbieter von supersprint anlagen?
- C2 VTS-
VTS Rider
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Beitrag von VTS Rider »

johndoe hat geschrieben:von der sandtler homepage wird man doch auch nur auf die supersprint-seite verlinkt. und da stehen keine preise.
gibts noch n anderen anbieter von supersprint anlagen?
ALso ich weis nur das mein Haendler die im Programm hat aber irgendwie hat der keinen Plan ...

Frag ich den sagt der gibt nix fuer C2 , was ist C2 ueberhautp sowas nennt sich dann Haendler naja..... :x
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trancebase
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Beitrag von trancebase »

Hier wurde doch schon mal auf www.individual-exhaust.de hingewiesen. Die fertigen komplette Anlagen individuell an - wäre das nichts für dich?

djmicromax hatte sich dort schon mal erkundigt und folgendes gepostet:
Aber sind auch dementsprechend teuer....hab mal fürn VTS nachgefragt, da ich ja nun selbst einen bekomme...:

"Der Preis für eine Handgefertigte V4A Abgasanlage ( Rohrzuführung ab VSD + 1x ESD + Endoptik 1x90mm, beträgt 795,-- Euro incl. Mwst. / Montage + TÜV Eintrag ( Einzelabnahme).
Komplettanlage ab Katalysator 995,-- Euro incl."
Ich glaube aber nicht, dass das erheblich mehr Leistung bringt. Bei dem Fiesta ST wäre es interessant zu wissen ob vor dem Tausch der Anlage auch schon eine Leistungsmessung durchgeführt wurde oder ob nur danach (d.h. die 17PS beziehen sich auf die angenommenen 150 Serien-PS). :roll: Der VTS soll ja auch öfter schon ab Werk nach oben streuen ;)
Zuletzt geändert von trancebase am 06.02.2007, 14:14, insgesamt 1-mal geändert.
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi

2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Und als Foren-Mitglied bekommt man sogar noch 10 % Rabatt :)
Citroen C4 Coupe VTS 2,0 16V in weiß

Meine Fotogalerie:
www.motorshoots.de
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Beitrag von VTS Rider »

trancebase hat geschrieben:Hier wurde doch schon mal auf www.individual-exhaust.de hingewiesen. Die fertigen komplette Anlagen individuell an - wäre das nichts für dich?

djmicromax hatte sich dort schon mal erkundigt und folgendes gepostet:
Aber sind auch dementsprechend teuer....hab mal fürn VTS nachgefragt, da ich ja nun selbst einen bekomme...:

"Der Preis für eine Handgefertigte V4A Abgasanlage ( Rohrzuführung ab VSD + 1x ESD + Endoptik 1x90mm, beträgt 795,-- Euro incl. Mwst. / Montage + TÜV Eintrag ( Einzelabnahme).
Komplettanlage ab Katalysator 995,-- Euro incl."
Ich glaube aber nicht, dass das erheblich mehr Leistung bringt. Bei dem Fiesta ST wäre es interessant zu wissen ob vor dem Tausch der Anlage auch schon eine Leistungsmessung durchgeführt wurde oder ob nur danach (d.h. die 17PS beziehen sich auf die angenommenen 150 Serien-PS). :roll: Der VTS soll ja auch öfter schon ab Werk nach oben streuen ;)
Ja wir waren bei Bosch !
Vorher 149 ps

Nachher 167 also das war schon viel...

Achja KN Luftfilter hat er noch drin denke aber nicht dass der sagen wir mal mehr als 2-3 PS ausmacht.

Gruss
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MisterK
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Beitrag von MisterK »

Hallo,

wenn du den Auspuff komplett tauschst dann pass ja auf mit den Abgaswerten sonst sagt Sandweiler: no way. Die pissen sich ja direkt in die Hose wenn die CO-werte nicht stimmen. Also vorsicht wenn du Downpipe und Kat wechselst.

Ein Auspuffwechsel (komplett) bei EURO4-fahrzeugen ist sehr heikel.
Bye Bye C2 VTS. Machs gut.
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Beitrag von VTS Rider »

MisterK hat geschrieben:Hallo,

wenn du den Auspuff komplett tauschst dann pass ja auf mit den Abgaswerten sonst sagt Sandweiler: no way. Die pissen sich ja direkt in die Hose wenn die CO-werte nicht stimmen. Also vorsicht wenn du Downpipe und Kat wechselst.

Ein Auspuffwechsel (komplett) bei EURO4-fahrzeugen ist sehr heikel.
Ja ok , aber kannman doch bestimmt eintragen lassen , wenn TUV dabei ist sehe dan kein Problem.
Dann messen sie die CoWerte halt nach :roll: :?:
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MisterK
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Beitrag von MisterK »

Wenn die Downpipe runter ist dann isses aus mit dem TüV. Das trägt dir kein seriöser Tuner ein.

Besser wäre eine Catbackanlage. Bringt zwar weniger Leistung aber dafür gibt es den Stempel vom Kontroll-Onkel.

Kleiner Trost: ich habe dasselbe Problem mit dem Ersatz vom C2. Da habe ich noch keinen Ersatz für die blöde DP gefunden der legal wäre.
Bye Bye C2 VTS. Machs gut.
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Beitrag von VTS Rider »

Wat as eng Downpipe :D

Also ich will eigentlich nur ne Auspuffanlage wird dochnicht so schwer sein :(


Kein Endtopf einfach Anlage ab Kat oder so .

Muss es doch irgendwo geben .... muss nicht von Supersprint sein kenn aber sonst keinen...
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MisterK
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Beitrag von MisterK »

Downpipe ist der Vorkat. Das ist der grösste Flaschenhals bei der Serien-anlage. Die bremst die Leistung am meisten.

Ne Catback (ab Kat) ist eigentlich erlaubt wenn die Anlage TüV hat. Die bringt natürlich nicht soviel Leistung wenn DP und Kat noch original sind.

mfg
Bye Bye C2 VTS. Machs gut.
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Beitrag von VTS Rider »

ALso ich war beim Haendler

Supersprint Anlage wuerde kosten :

MSD , ESD und noch so ein Rohr wuerden 600 euro kosten ...

Was ist davon zu halten ?

Alles mit TUV und Homologiert wie auf der HP vun Supersprint .

Gibt es dass noch iregndwo billiger ??

Gruss
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Beitrag von VTS Rider »

http://www.aluformproducts.com/inoxcar/ ... pement.htm


Was haltet ihr davon ?


Da gibts auch ne Rally komplett Anlage lecka :D ohne TUV
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SyreR
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Beitrag von SyreR »

schaut echt mal gut aus was sollen die denn kosten??
bzw über wen kann man die beziehen?
Gruß an alle c2ler !
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Beitrag von VTS Rider »

SyreR hat geschrieben:schaut echt mal gut aus was sollen die denn kosten??
bzw über wen kann man die beziehen?
Welche meinst du ?

Inox kanst du gleich da bestellen weis aber jetzt nicht sicher ob die nach Luxemburg oder Deutschland liefern.

Hab per mail gefragt TUV hat das Teil ist Homologiert fuer die EU .

Mann bekommt da irgendeinen Beschein.


P.S die Supersprint hab ich ein Angebot im Internet 550 euro TUV mit dabei.

Geh jetzt damit mal zu meinem Lokalen Haendler schaun ob der den Preis machen kann :twisted:

Falls ja dann gehts ab 10 PS mehr ( beim VTR hat Supersprint getestet 8 PS mehr ) .

Haette ich knapp 150 ps die wuerdem dem kleinen bestimmt gut stehen 8)
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

haste eigentlich dann falsch gemacht. Steuergerätoptimierung (Chiptuning) sollte immer ganz zum Schluss gemacht werden, damit diese auf alle Komponenten abgestimmt werden kann. Dann würden bestimmt noch nen paar PS mehr rauskommen...

(Also ich rede davon wenn du dir ne komplette Anlage drunter machen willst. nur nen Endschalldämpfer bringt wenn überhaupt 2-3 PS...
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Beitrag von VTS Rider »

Ja schon aber da hab ich nicht an Auspuff gedacht ... egal :D 10 Ps koennten drin sein;)
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Beitrag von VTS Rider »

So war heute mal bei meinem Freundlich .... naja keine Ahung hat der.

Ok sei ihm verziehen VTS C2 dafuer gibt es nix :? musste ich ihm alles erklaeren soweit sogut.

Dann der Preis c.a 700 euro , kann er mal gepflegt vergessen.

Werde Auspuff anlage jetzt im INternet bestellen und dann bei ortlichen Garage einbauen lasen hab das schon alles mit denen abgeklaert :) super nett.



Wer kennt noch alles Supersprint Haendler???

Gruss
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Piper
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Beitrag von Piper »

djmicromax hat geschrieben:(Also ich rede davon wenn du dir ne komplette Anlage drunter machen willst. nur nen Endschalldämpfer bringt wenn überhaupt 2-3 PS...
Viele ESD setzen die Leistung sogar nach unten ... so btw ...

Gruß Piper
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