Problem mit der Eintragung von 7J17 (Österreich)

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studiowork
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Problem mit der Eintragung von 7J17 (Österreich)

Beitrag von studiowork »

Hallo ich habe mir Dotz Shuriken White in 17" (ET15) gegönnt.
(Reifen 205/40 17)

Heute wollte ich die Felgen eintragen lassen - hatte alles mit und wär ja auch kein Problem gewesen nur das der Prüfer gemeint hat die Reifen stehen an der Vorderachse 3-5 mm vor... Ich sollte lt. seiner Aussage die Kotflügel ziehen lassen es sei ja nicht viel.

Der Prüfer hat auch an der Felgenschutzlippe des Reifens gemessen...

Kotflügel ziehen will ich nicht...

Welche Alternativen habe ich noch?
Es gibt ja so Radlaufleisten wie sehen die aus und woher kann ich die beziehen? Ich habe nach längerer Suche nur die Chromsachen für
Mercedes gefunden.

Kann man bei dem C2 dan der Vorderachse den Sturz einstellen?
Wenn ja wäre dies eine möglichkeit um das Rad an der Oberseite weiter rein zubekommen? Wie gesagt es sind ja nur 3-5 mm.

Eigentlich verstehe ich es nicht warum bei mir die 7J Breiten felgen vorstehen sollen.

lg studiowork
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

Tja das ist so eine sache mit dem TÜV leider habe wir hier schon ein paar Leute die Eintragungen an ihrm C2 ohne Probleme abgenommen bekommen haben ......

und die Rad-Reifen Kombi. hier Verkauft haben und der Käufer sie dann auch nicht Eingetragen bekommen hat ....

Da meint man C2 wäre C2 aber nicht beim Tüv ....
und wenn ich nicht hier bin – dann bin ich auf'm Sonnendeck

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Hey, neid und missgunst ein hässliches paar , aber damit regiert die Dummheit die Welt.
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

geh zu nem andren tüver und versuchs nochma ... das is doch käse ...
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Was haltet Ihr von der Idee mittels Sturz zutricksen? Kann man dem beim C2 einstellen? Wenn ich den Sturz negativer mache dann sollte der Reifen ja oben weiter in den Radkasten wandern...

lg studiowork

PS.: Anderer Prüfer ist so eine sache - bei uns gibts da nicht so viele.
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nibbler-o
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Beitrag von nibbler-o »

wenn es die kosten nicht sprengt oder jemand weiß wo man die herbekommt.........wie wärs mit den radkastenverbreiterungen vom super 1600?? :P
musketier hat doch diesen wrc bodykit im angebot.....evtl kann man mit denen ja was aushandeln das man nur die verbreiterungen bekommt? :oops:
aichi
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Beitrag von aichi »

Die Plastikverbreiterung bekommst du z.B hier : http://www.tune-masters.at/
Sollte aber auch jeder Tuner in deiner Nähe haben. Wenn du Glück hast schreibt er dir die Gummilippen auch nicht in die Genehmigung.
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studiowork
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Beitrag von studiowork »

Wo kann ich erfahren ober der Sturz einstellbar ist?
bzw. welche Einstellungen dieser hat.

lg studiowork
Wasabili
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Beitrag von Wasabili »

tja bei jedem der Dir nach ein Fahrwerkstausch dein Wagen neu Einstellt also Sturz/Spur .....

Bei uns machen Achsvermessung Premio usw .....
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enhale
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Beitrag von enhale »

du musst ja nich unbedingt zu nem anderem tüvprüfer ^^... also mein kumpel is mit seinem fahrwerk im a4 avant auch bei 4 verschiedenen anlaufstellen gewesen bis es dann doch geklappt hat...

tüv, gtü, küs und was es nicht alles gibt... wenn du ne schrauberwerkstatt in der nähe hast fahr da mal hin, meisstens kennen die die prüfer ein bisschen besser und da geht dann schonmal was...
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fax
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Beitrag von fax »

ich kann dir auch nur empfelen versuchs bei einer anderen prüforganisation ich hatte da auch diese woche mehr erfolg
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King blue VTR
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Beitrag von King blue VTR »

studiowork hat geschrieben:Wo kann ich erfahren ober der Sturz einstellbar ist?
bzw. welche Einstellungen dieser hat.

lg studiowork
Sturz ist nicht einstellbar beim C2
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hardcora1
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Beitrag von hardcora1 »

hi ich habe auch die schuriken weiß, ich weiß nicht ob es dir was bringt aber vielleicht kann ich dir ja mein tüv gutachten mailen und du zeigst das deinem tüv prüfer...(musste wohl eine tachoüberprüfung machen)

keine ahnung ob das funzt oder ob das überhaupt was bringt.


lg steffi
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