VTR mit 185/55/15 auf breiteren Felgen

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Holzauto
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VTR mit 185/55/15 auf breiteren Felgen

Beitrag von Holzauto »

Also das ist so, ich würde gerne aus diversen Gründen die 185/55/15 als Ganzjahresreifen beibehalten.
Die serienmäßige Coyote 6Jx15 ET35 ist natürlich zu weit drinnen 8)
Und das Geld für Distanzen kann ich auch in Felgen stecken :roll:

Irgendwo im Netz habe ich eine 7Jx15 ET18 mit Gutachten gefunden, irgendwie sind aber keine Auflagen gegeben wie Radabdeckung oder bördeln, was mich doch verwundert, immerhin kommt die Kombi pro Seite um 29,7mm weiter nach aussen.

Meine Frage an die VTR Fahrer die umgerüstet haben, geht da noch mehr ohne Karosseriearbeiten oder kann das so mit dem Gutachten nicht funktionieren ?
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

et 18 is kein problem ... da muss nix gemacht werden ... du kannst sogar noch weiter raus ... bis et-3 geht alles jedoch kommst du dann in den bereich des bördelns ...
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Beitrag von Holzauto »

wobei doch aber die Felgenbreite zu beachten ist....ET-3 ist ja eine relative Aussage *grübel*

Neee, wenn ich jetzt 6" mit ET35 habe und auf 7" mit ET-3 wechseln würde, dann wäre die Kombi um 38mm weiter draussen zzgl. dem halben Zoll der breiteren Felge.
Also müsste ich um bei Gesamt ET-3 zu bleiben dass halbe Zoll von der 7" Felge mit ET-3 abziehen, also nur 7" mit ET 9,7 (gerundet 10).

Stimmt das ??
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

ja das stimmt ... nur die sache is, wenn du ne breitere felge hast ob du die 155er reifen noch fahren darfst ...
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Sonic
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Beitrag von Sonic »

Ohman wie soll dass den Aussehen?
die 55iger Balons auch noch in die breite ziehen? des gbt ja voll die runden Flanken bähhh....

Also nen 195/45/r16 auf ner 7 oder 7,5*16 Felge hat noch nen bissle optik, aber darunter würde ich nicht gehen, rein der Optik wegen, dann wirklich lieber Spurplatten...
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Beitrag von Holzauto »

Morgääähn,

es handelt sich um 185/55 nicht um 155er.....

Aber das nur nebenbei, ich will die Größe halt behalten (auch wegen der Ganzjahresreifen) und die Frage zielte auf die ET ab.

Ich fasse zusammen, die anvisierte Felge mit 7" ET18 ist machbar, ich könnte theoretisch sogar noch 8mm weiter raus ohne die Karosserie antasten zu müssen.

Danke !
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Sonic
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Beitrag von Sonic »

Dann stell nachher mal nen Bild ins Album, würd mich schon brennend interessieren wie der 185/55 in die breite gezogen ausschaut.
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Beitrag von Jeff999 »

so nur mal so am Rande ich hatte die 6*15 et 27 mit den 185/55-15 und habe Vorne 40mm auf der Achse und Hinten 60mm auf der Achse ohne Probleme Eingetragen bekommen ohne irgent welche Arbeiten am Auto

mit mein Sommerreifen bin ich auch auf der Hinterachse bei ET-4 hat auch gleich beim ersten Anlauf geklappt ...

Warum macht ihr euch das immer so schwer ab zum Tüv die sind meist nicht so Unfreundlich wie alle behaupten nur sollte man sich nie als Besserwisser aufspielen immer schön lieb und Freundlich bleiben dann sagen sie dir worauf zu achten ist und was für Auflagen auf dich zukommen ...

Du kannst hier auch Fragen aber wir haben schon oft festgestellt das jeder Tüv seine eigenen Macken hat und nicht das macht was schon ein anderer vieleicht mal Eingetragen hat !

Wusa ....
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

ET-4 hab ich bei meinen 6*16oz felgen auch versucht bei so ziemlich allen tüvern und das ergebniss war: bördeln und nochma vorsprechen ...
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Nitro
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Beitrag von Nitro »

Also die OZ werden doch auch in 6,5*15 ET 18 mit ABE Angeboten und da sind auch die 185/55-15 angegeben .

In den Auflagen steht auch nichts von Bördeln .

Sogar die 6*16 ET 16 sind mit ABE aber nur in Verbindung mit den
195/45-16 von daher sollte es da keine Probleme geben .

Holzauto, wie ist den jetzt der Stand der dinge .
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Beitrag von Holzauto »

Danke der Nachfrage, aktueller Stand ist dass ich in der e-bucht für 101,- Euronen vier neue Aluett in der Größe 7x15ET20 zocken konnte, bei reifendirekt hab ich vier Ganzjahresreifen in der Größe 185/55/15 für 180,- Euronen erstanden, Montage hat mich 50,- gekostet und das sieht schon richtig klasse aus, hinten geht noch schätze ich 15-20mm. das bespreche ich heute mit dem TÜV´ler der mir die Kombi eintragen muss. Bilder folgen natürlich, aber stellt euch einfach mal die 175er auf den 7 und 8x13 vor wie sie vor Jahren bei den Golfern hip waren, nicht ganz so extrem.
Mein Ziel für schmales Geld ´ne interessante Kombi zu bekommen hab ich auf jeden Fall erreicht :-)
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Nitro
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Beitrag von Nitro »

Das hört man doch Gerne also dann warten wir mal auf die schönen Fotos .

Wenn der TÜV`ler gut drauf ist wird er nichts gegen 40mm auf der Achse haben . ( also 20mm RE/LI )

Dann schaut er gleich etwas besser aus !
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Beitrag von Holzauto »

na toll, war vorher beim tüv.....alles bestens, hat den kleinen sogar verschränkt damit wir wegen distanzen schauen können, da ist ja noch ordentlich platz durch die achsgeometrie, also locker 30mm...meinte aber wegen der zul. spurweite könnte es probleme geben, also letztlich müsste ich mich auf das gutachten der distanzen verlassen oder eben einzelabnahme. und jetzt kommt´s....meint er doch das lt. gutachten die reifenmarke nicht erwähnt ist um die 185 auf 7" zu ziehen...so ein troll....jetzt darf ich noch nach der bescheinigung rennen...dann halt das auch noch..
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Nitro
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Beitrag von Nitro »

Also H&R soll ein Sondergutachten haben wo du beim C2 bis auf ET-1 gehen kannst .

Ruf mal da an und zu den Felgen naja bei Reifen Com geht der 185/55 auch nur bis zur 6,5*15 hoffe der Felgenhersteller gibt dir da eine Reifenfreigabe für die Felge .
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Beitrag von Holzauto »

Sodele, nach einer Woche hartem Kampf mit Delticom (reifendirekt.de) habe ich endlich eine Bescheinigung erhalten, habe denen gleich mitgeteilt dass sie ihre Request Management Systeme mal auf Vordermann bringen sollen....Also, Quintessenz ist dass ich mit der Bescheinigung zum TÜV bin und ruckzuck war alles abgenommen :-))))
Bilder mache ich sobald das Schmuddelwetter nachlässt, den Kleinen möchte ich euch so dreckig nicht zumuten...
Pascal-VTR

Beitrag von Pascal-VTR »

Ich fahre auch die 6,5-15 mit den 185/55 im Winter schaut gut aus und man hat immer noch genug Gripp bis der Sommer kommt .

Das sollte auf einer 7-15 ja noch besser Ausschauen .
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C.R.
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Beitrag von C.R. »

Ich suche gerade auch nach der passenden Felgen / Reifenkombi. Habe mich für die OZ Superturissmo GT in schwarz entschieden. Mein Reifenhändler sagt, dass mit ET 18 auch 195/50/15 möglich ist, aber in der ABE von OZ finde ich für die 6.5Jx15H2 ET 18 nur den 185/55/15 zugelassen. Kann mir jemand mehr dazu sagen ???

Fz. 1.4 VTR, Bj. 2009
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C2 1.4 VTR Bj. 12/2009
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